forum.skoda-club.ru

Доброго дня!
Подскажите, какие передние тормозные колодки (каталожный номер) подходят для моего авто:
Skoda fabia FL 2011 года , объем 1,4, vin код TMBEC45J3B3086329.
Буду благодарен за помощь!

vova516 писал(а):Доброго дня!
Подскажите, какие передние тормозные колодки (каталожный номер) подходят для моего авто:
Skoda fabia FL 2011 года , объем 1,4, vin код TMBEC45J3B3086329.
Буду благодарен за помощь!

..если верить EMEX.ru, то VAG 6R0698151A или 1J0698151J и т.п. от 1968 рублей до....
и еще порядка 50 аналогов...
Удачи!

vova516 писал(а):Доброго дня!
Подскажите, какие передние тормозные колодки (каталожный номер) подходят для моего авто:
Skoda fabia FL 2011 года , объем 1,4, vin код TMBEC45J3B3086329.
Буду благодарен за помощь!

зайди в экзист и менеджер покажет тебе сотню вариантов, тем не менее я последний раз покупал в г.рязань, там комплект 700р очень доволен

Alexannnn-Der писал(а):

vova516 писал(а):Доброго дня!
Подскажите, какие передние тормозные колодки (каталожный номер) подходят для моего авто:
Skoda fabia FL 2011 года , объем 1,4, vin код TMBEC45J3B3086329.
Буду благодарен за помощь!

..если верить EMEX.ru, то VAG 6R0698151A или 1J0698151J и т.п. от 1968 рублей до....
и еще порядка 50 аналогов...
Удачи!

под две тысячи колодки покупать на шкоду фабию это не разумно в высшей степени, на машины более высокого класса можно,согласен, а так ,впустую тратить деньги не стоит, реальная цена колодок 700 - 1100 руб в этом диапазоне, что за полторы, что за тысячу - из одной бочки разливают, проверено 35 летним стажем

operator1 писал(а):

Alexannnn-Der писал(а):

vova516 писал(а):Доброго дня!
Подскажите, какие передние тормозные колодки (каталожный номер) подходят для моего авто:
Skoda fabia FL 2011 года , объем 1,4, vin код TMBEC45J3B3086329.
Буду благодарен за помощь!

..если верить EMEX.ru, то VAG 6R0698151A или 1J0698151J и т.п. от 1968 рублей до....
и еще порядка 50 аналогов...
Удачи!

под две тысячи колодки покупать на шкоду фабию это не разумно в высшей степени, на машины более высокого класса можно,согласен, а так ,впустую тратить деньги не стоит, реальная цена колодок 700 - 1100 руб в этом диапазоне, что за полторы, что за тысячу - из одной бочки разливают, проверено 35 летним стажем

..был вопрос не о совете/цене - что покупать, а о каталожном номере. А подбирать аналоги удобнее всего через код оригинала. Предполагаю, что тот, кто в состоянии сравнивать, сможет сам расставить приоритеты по маркам производителя и затратам. Даже у одного производителя в разных партиях (регионах и т.п.) бывают разные по качеству колодки, посему говорить об ""одной бочке" на нашей Планете как минимум странно.

всем большое спасибо за помощь, теперь буду выбирать производителя

Ставлю TEXTAR или ATE. Тот же оригинал, но дешевле.

Serge-s писал(а):Ставлю TEXTAR или ATE. Тот же оригинал, но дешевле.

..по своему и опыту друзей последнее время предпочитаю японцев/корейцев, а не немцев и т.п. ... Меньше пылят, редко скрипят, меньше едят диски. На днях буду подбирать для Фабии.
Удачи!

Пришла пора менять диски с колодками. На сегодняшний момент есть возможность заказать оригинальные VAG Economy или Zimmermann. Ценник один - порядка 6300 руб за комплект.
100123320 ZIMMERMANN - диск
231301951 ZIMMERMANN - колодки

JZW615301N VAG - диск
JZW698151A VAG - колодки

Вопрос: что лучше взять? Больше интересуют в первую очередь потребительские качества, а именно лучшее торможение, учитывая тот факт, что сзади бестолковые барабаны и все торможение происходит только передней осью по сути. В пользу связки циммеров еще говорит тот факт, что они с обработкой "Coat Z", не ржавеют. Может кто имел возможность сравнить одни и другие, поделитесь своими наблюдениями пожалуйста.

у меня после зимы тоже поскрипывать начали, скоро придется менять. А вот и другая проблема нарисовалась. Я сейчас в Кунцево обитаю, а где в этой р-не есть нормальные мастера, что бы поменять те же колодки - не знаю. Может скоординируете, кто знает?

Мне вот этот сервис нравится, я там только раз был, а товарищ мой постоянно у них обслуживается. Он мне их и посоветовал, нормально сделали мне ручник, и по цене адекватно

Спасибо надо будет заехать, а то сам я как то не могу этим заниматься, руки не доходят, да и времени все нет. А скажите они диагностику делают? Перед летним сезоном хочется привести все в полный порядок, что бы потом пол отпуска не сидеть на СТО?

В общем купил и поставил ZIMMERMANN диски и колодки. Пока обкатка, но уже тормозят точно не хуже родных. Первые километры шоркало, сейчас тишина при торможении. Диски как заявлено с антикоррозийным покрытием CoatZ(вроде как не ржавеет поверхность, когда к примеру не ездишь пару дней, а на улице влажно), имеется фаска. Надеюсь на этих дисках проехать как минимум на 2 комплектах колодок и они не окажутся такими мягкими, как родные, что кстати наблюдается у всех. Родные колодки Galfer. На дисках ничего не видно кроме ржавчины, поверхность ровная, без задиров. Можно было снять буртик болгаркой и катать на новых колодках еще 20-30 тыс. Родной диск без фаски, поэтому наблюдается по краю окружности бортик высотой около 2 мм. С двух сторон. Кстати может кому надо даром? К 58000 на родных дисках и колодках осталось порядка 30% материала.

Тор писал(а):Спасибо надо будет заехать, а то сам я как то не могу этим заниматься, руки не доходят, да и времени все нет. А скажите они диагностику делают? Перед летним сезоном хочется привести все в полный порядок, что бы потом пол отпуска не сидеть на СТО?

Пфф, у меня и мыслей не было самому что-то делать. Я считаю, каждый должен заниматься своим делом. Да, диагностику проводят. Я тоже планирую пройти, поеду переобуваться и заодно запишусь. Планируем весной поездку, надо проверить, чтоб порядок был