forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток.
Я тут новенький, и к сожалению начинаю с поломки

Авто: Skoda Fabia 2010г. Выпуска с двигателем 1.6 TDI.
Случилась неприятность у меня с машиной, постараюсь объяснить на нормальном языке Стоя на месте, загорелся чек на приборной панели, но это не повлияло на езду, и доехал до места назначения без проблем. Запарковал авто, заглушил. Начинаю заводить ( двигатель теперь надо крутить секунд 5-6). Машина завелась. В один момент нажал на радио, и машина вообще заглохла( но так только один раз было, на радио было SAFE надпись). И теперь при каждом пуске, начинает гореть спираль и обороты двигателя на ~1150

И все время теперь выдаёт ошибку этой злосчастной спирали P0335 и далее P2425.
Из найденного на просторах Интернета, я понял что проблема в датчике коленвала ? Но как эти радио и те ошибки могут быть связаны между собой ?

Может кто сталкивался уже с таким ?

Заранее спасибо.

Привет, у Вас обе неисправности по обрыв цепи, возможно и радио так же сработало, проверьте "массу" для начала. А ошибки звучат так: p2425 Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи, p0335 Датчик положения коленчатого вала - неисправность электрической цепи.

Спасибо за ответ. А где там массу проверять ? И есть где инструкции или схема электропроводки Мотора ? Код Мотора CAYA 55kw ?

Поменял датчик коленвала, и машина поехала!!

Теперь осталась ошибка P2425. Это ЕГР и Тула копать надо ? И странная особенность теперь появилась, иногда обороты зависают на 1000 об/м, а когда обороты выравниваются на отметке ~700 об/м. То двигатель начинает троить, и самое интересное, если дать нагрузку в виде включения обогрева стекла , ближнего света и другой электроники, то троить перестаёт, и двигатель работает ровно ? Что это может быть ?