forum.skoda-club.ru

Начали сбоить оба ЭСП, зная о болезни проводов в гофре, снял обе косы. Водительская была в норме, а на пассажирской паял 4 провода. После установки на место, правый ЭСП заработал, левый нет. Подкинул левый моторчик на правую дверь - не работает. Решил что сдох мотор, либо он не подходит на правую сторону. Но все равно разобрал, подал на него 12в напрямую, работает. Думаю проблема в плате, визуально на ней все в норме, потыкал тестером, напруга есть. Не смог ничего накопать, заказал новый моторчик. Пока ждал привоза, правый начал сбоить. Работает только после съема клеммы с аккума, потом перестает. Такое ощущение, что где то еще есть какой то блок управления. Может и левый ЭСП был исправен.

Вопрос: Почему правый ЭСП начинает работать только после съема клеммы?

P.S. Предохранители в норме, на приборке ошибок нет.