forum.skoda-club.ru

ПТФ работают только в режиме дневные ходовые огни, а по другому никак не включаются. В чем может быть проблема?))

-Вкючите зажигание.
-Поверните "крутилку" включения фар в среднее положение.
-Потяние "крутилку" на себя на 1 щелчек.
Вопросы:
В панели приборов загорелся значек передних ПТФ?
Внутренние лампы ПТФ горят?
Напряжение 12вольт на клеммах разъема есть?

Ярослав, спасибо за ответ!))
1) в панели приборов значек передних ПТФ загорается
2) внутренние лампы ПТФ не горят( хотя сами лампы похоже живые)
3) напряжение измерить пока нет возможности( мороз, да и прибора нет, но вообще достать смогу наверно)
Вот только какие клеммы нужно проверять, в каком месте?))

Ну что, друзья?)) Кто-то знает что это может быть?))

Вы загадки загадывать будете, или хотите проблему решить?
Что с напряжением на разъеме ПТФ? Если нет напряжения, значит предохранитель перегорел. №38 на 10 ампер.

Напряжение есть, предохранитель 38-живой, это первое, что проверил

Значит лампы. Чудес то не бывает.

Буду проверять, спасибо))

купил фабию 2 заказал сейчас ПТФ будут ставить вместе с доп. оборудованием. просил ставить оригинал, но боюсь хитрые менеджеры поставят китай по-тихому а скажут оригинал как это можно определить??? подскажите!

alehas777 писал(а):купил фабию 2 заказал сейчас ПТФ будут ставить вместе с доп. оборудованием. просил ставить оригинал

Оригинальный набор для установки ПТФ был на Фабию до ФЛ. Цена колебалась от 12 до 14 тысяч. Комплект тех-же деталей, но самосбором вытягивает на 7..8 килорублей.Должны поставить новые заглушки, сами фары, лампы к ним, новый переключатель света (с поддержкой ПТФ) + новая проводка+лампочка в приборку+предохранитель. Самая неприятная позиция - проводка. У оригинального набора была отдельная, прорезиненная, полностью сведённая для подключения к фарам, земле, колодкам переключателя света и предохранителей, которая кидалась по двигательному отсеку и имела наваренную резиновую грушу-заглушку на том месте, где она входит в салон сквозь просверленную дырку. Так что, на мой взгляд, напрягаться надо в первую очередь на предмет качественно сделанной проводки и качественного подключения. Самые дорогие позиции - фары и переключатель. Имеет смысл поинтересоваться только ими. Впрочем, китайских переключателей света не видел.

Ребят, а подскажите, какие стоят лампы в ПТФ? Я имею ввиду в тех, которые загораются при повороте руля.

-Такие же как и в тех, что не загораются при повороте руля- лампы 35 ватт с цоколем -H8

Ярослав Fabia1.4 писал(а):-Такие же как и в тех, что не загораются при повороте руля- лампы 35 ватт с цоколем -H8

Благодарствую

DVS писал(а):

alehas777 писал(а):купил фабию 2 заказал сейчас ПТФ будут ставить вместе с доп. оборудованием. просил ставить оригинал

Так что, на мой взгляд, напрягаться надо в первую очередь на предмет качественно сделанной проводки и качественного подключения.

Поставили уже, как проверить проводку не знаю. Только начинаю знакомство с Фабиями)

Ребят, тут заморочился переделать туманки и провести питание через блок BCM.
Машинка Polo седан. Блок борт сети аналогичный шкодовскому от фабии.
Не могу найти парт номера пинов для вставки в 9 и 10 места 73 контактного разъема. Есть только номера уже обжатых (000 979 150 E), а нужен номер только пина.
Кто разбирается в данном вопросе помогите плиз.
В Етке не нашел