forum.skoda-club.ru

Ребят сегодня проводил эксперимент, сначала нагрел одну форсунку, тепловым феном, нет эффекта, потом нагрел центральный шланг с тройником, что под жабо, (видимо там обратный клапан стоит) и при его прогреве все полилось ручьем! так что если хорошая незамерзайка то форсунки тут не причем... Потеплее будет буду разбирать смотреть что там, и как устанить замерзание...

vinnipuk писал(а):Обогрев зеркал здесь ни при чём. Обогрев форсунок стеклоомывателя включается автоматически при включённом двигателе если температура окружающего воздуха ниже +10. Читаем руководство по эксплуатации.

Может такая фишка у фейслифтовых фабок. Но на своей замечаю, если в -13 градусов омывайка не брызгает - врубаю обогрев зеркал - проблема решена.

возникла проблема после сильных холодов (ниже -30)
"незамерзайка" была до -25, но ниже -25 я не ездил, машина стояла у подъезда.
омывателем заднего стекла стал пользоваться когда на улице было около -15 и появилась первая грязь от дорожной химии, жидкость пробилась не с первого раза, даже не с первого дня! просто долго не насиловал, если не течет после 3-4 попыток, то прекращал попытки.
позже жидкость появилась, но процесс изменился: после нажатия жидкость не сразу льется на стекло, а только после некоторого времени пока насос как будто набирает давление в системе или доводит упавший уровень жидкости до форсунки, также после длительной стоянки в салоне стало пахнуть "незамерзайкой". есть предположение, что где-то лопнула трубка подвода жидкости к форсунке, в салоне все просмотрел на предмет подтеков, нигде ничего не обнаружил.
подскажите пожалуйста как выявить неисправность, как проходит эта трубка к задней форсунке.

Поищи темы ремонта трубки. Под ногами водителя где то она находится.

У меня всегда пахло омывайкой после использования. Какбы запах от нее в любом случае есть и забор воздуха идет рядом с дворниками

после использования запах логичен, у меня после ночной стоянки

Вобщем получилось у меня разобрать задний дворник =) Оказалось всё очень даже и не хитро ))

1) снимаем сдвигающийся колпачок, который фиксирует щётку на поводке.
2) снимаем торцевые колпачки. Внимание пластик довольно жёсткий и поддаётся с трудом, нужно очень аккуратно тонкой шлицевой отвёрточкой поддеть и раздвинуть сначала одну сторону защёлки, потом вторую, потянуть и снять.
3) Остаётся снять крепление, которое находится посерединке (с него мы в п.1 снимали фиксирующий колпачок)
по сути, каркас щётки реализован просто двумя пластинами, которые в резинку вкладываются и с двух сторон фиксируются торцевыми колпачками, а по середине их держит крепление.
Так вот чтобы это крепление снять, надо вытянуь одну (!!) пластинку из резинки (поддастся только одна из двух, так как вторую удерживает выступ внутри центрального крепления), после того как вытащили - само всё распадётся )))
4) отрезаем новую резинку вразмер (31 см) но лучше по старой.
собираем в обратном порядке. вкладываем одну пластинку в резинку, всё это вкладываем в центральное крепление на ту сторону, где внутри есть бугорок. Вторую пластину уже протаскиваем после. ну и торцевые колпачки защёлкиваем. и удерживающий колпачок.

Также я поменял резинки на передних щётках, но у меня стояли не оригинальные Aeroset, а купленные на пробу Phantom (выглядят кстати очень здорово, спойлер не идиотский, всё разборное и довольно качественное).
Оригинальные передние щётки, впринципе, реально разобрать, но я так понял, что в них спойлер - это часть резинки, которая по стеклу трёт, и купить такие же новые резинки не представляется возможным.
А вот китайский Phantom очень неплохо разбирается и резиночка довольно быстро меняется. Поменял на резинки Хорс, силикон.

ИТОГО:
Оригинальные передние щётки стоят в экзисте почти 1400 руб. за пару, и задняя щётка стоит примерно 400 руб. Итого если брать оригинальные щётки и не заморачиваться, отдать можно 1800 (!!!!)
Неоригинальные передние щётки Phantom купленные год назад по акции 400 руб. за пару (сейчас 800 руб. за пару), замена резинок обошлась в 145 руб. за пару силиконовых резинок Хорс в магазине Би-Би (бывший Авто49). И для задней щётки купил подешевле пару резинок за 59 рублей. Всё вышло шикарно, теперь чистит и не скрипит об стекло. и всё удовольствие ВСЕГО за 200 рублей )))

Все хорошо, только оригинал на exist стоит 1065 руб, просто я покупал недавно и после вашей цены в 1400, мне интересно стало узнать действительно ли exist цены поднял, залез посмотрел. Нет так же 1065 руб за передний комплект.

видимо я с артикулом ошибся. но тем не менее ))) 150 не 1000 )))

Забыли посчитать )))

Неоригинальные передние щётки Phantom купленные год назад по акции 400 руб. за пару (сейчас 800 руб. за пару),

По мне легче 1000 отдать и 2-3 года мне их хватает.

Ну не знаю )) я раз в год оригинал менял... как вы умудряетесь по 2-3 года с ними ездить )))
Пробег у вас за 3 года какой расскажите? ))

KoSTeTZ писал(а):Ну не знаю )) я раз в год оригинал менял... как вы умудряетесь по 2-3 года с ними ездить )))
Пробег у вас за 3 года какой расскажите? ))

Купил с тестдрайва, за 2 года 55 тыс км.
Машина 11 года, щетки поменял весной 14, на оригинал.

Добрый день! У меня Фабия 2 три с половиной года все было нормально, а сегодня при запуске задний дворник однократно сработал и так при каждом запуске. Передние дворники выключены, датчика дождя нет. Машину не мыл. Стоит в гараже.

у меня просто за год пробегу 30-35 тысяч ))) и я живу в СПб, у нас тут день через день дожди )))

Василий Евгеньевич писал(а):...Стоит в гараже.

Надо проверить контакты на аккумуляторе, происходит провал по питанию.