forum.skoda-club.ru

После 3000 км пробега движог как из..., короче от туда. Кто был на ТО у оффицилов, подскажите, они там перед обслуживанием моют двигатели? Или так и ковыряются в грязи? А может это только у меня такой чумазый?

При сдаче авто в ремонт просите мастера включить в заказ-наряд мойку ДВС,вот и все!!
Только некоторые не очень охотно берутся за эту работу зимой

О! значит моют... Так и сделаю. Спасибо.

Valery_V писал(а):После 3000 км пробега движог как из..., короче от туда. Кто был на ТО у оффицилов, подскажите, они там перед обслуживанием моют двигатели? Или так и ковыряются в грязи? А может это только у меня такой чумазый?

А у вас защита картера двигателя стоит?

Valery_V писал(а):После 3000 км пробега движог как из..., короче от туда. Кто был на ТО у оффицилов, подскажите, они там перед обслуживанием моют двигатели? Или так и ковыряются в грязи? А может это только у меня такой чумазый?

У меня - к 8000 и двиг нельзя назвать чумазым... несколько покрыдся дорожной пылью. И то изза того, что защиту картера зацепил малость и между юбкой бампера и защитой образовалась щелочка

Ofedor писал(а):А у вас защита картера двигателя стоит?

Стоит. Но грязь, по-видимому, летит не снизу.

Valery_V писал(а):

Ofedor писал(а):А у вас защита картера двигателя стоит?

Стоит. Но грязь, по-видимому, летит не снизу.

У меня примерно до 3000 двиг был девственно чист Погранцы и таможенники были в восторге
А потом малость подвинул защиту...
А сверху видна четкая граница - до куда долетает грязь.

stranniks писал(а):При сдаче авто в ремонт просите мастера включить в заказ-наряд мойку ДВС,вот и все!!
Только некоторые не очень охотно берутся за эту работу зимой

А мне на ТО 1 вообще сказали (те, кто делали) не увлекайся мойкой движка , а то будет тебе проблема , можно мол протереть влажной тряпочкой если загрязнился. Движок был грязноватый, вот я и спросил: почему не стали мыть?

msow писал(а):А потом малость подвинул защиту...
А сверху видна четкая граница - до куда долетает грязь.

В том -то и дело, что движок сверху грязный. А в нижней части все отлично. Надо будет зазоры крышки капота посмотреть.

На фабии отсек движка не так сильно загрязняется, а если
сравнивать с корейцами киа , хундай и т.д. , то его можно смело
чистюлей назвать

[/quote]
А мне на ТО 1 вообще сказали (те, кто делали) не увлекайся мойкой движка , а то будет тебе проблема [/quote]
Правильно,катушки зажигания крякнутся,а претензии будут направлены дилеру Никто за свой счет их менять не хочет

Решение проблемы с грязным дрыгателем[/code][/quote]