forum.skoda-club.ru

Господа, случайно прожарил новую Фабию до 5500 об. на холостых. пробег 350 км. режим обкатки. Мучают угрызения совести - не сильно ли вредно это двигателя? В мануале написано раскручивать движок до 3/4 шкалы тахометра? Это, блин, сколько ж получаентся?

Зачем же ты так....на холостых то....прожарил. Этож какая необходимость то была
И сразу вопрос: сначала прожарил, а потом в мануал заглянул, или наоборот??? Догадываюсь какой будет ответ
В мануле, кстати, рекомендовано выше 3000 не крутить, во время обкатки ессна

Насчет оборотов двигателя при обкатке, как раз pul10 прав. Не более 3/4 максимальных оборотов, то бишь до красной зоны.
Переживать не стоит, от того, что один раз перегазовали двигатель не умрет. Главное не ездить постоянно в красной зоне Ну а так вообще, конечно, дилеры рекомендуют не более 3000 оборотов.

Да ничего не будет.
Многие покупают машину, особенно новички и очень часто перегазовывают...педаль в пол) и ничего не случается.
Ну покрутился немного быстрее мотор, не вижу ничего экстримального. Тем более мне один знакомый из официального сервиса сказал, что их вообще можно не обкатывать - мол они сразу готовы к нормальной эксплуотации.

У самого машина прошла только 1000 и больше 3000 об/мин не раскручиваю. Нет необходимости тк 2500 об/мин и уже можно при среднем режиме переключаться на следующую передачу. А ещё про скорость, рекомендуют 80-100 км/ч при обкатке не более. Не переживай просто по началу не спеши. А про обкатку на заводе изготовителе двигатели проходят испытания и первичную самую критичную обкатку на стендах это достоверно.

Жаль, а такое название темы- я уж подумал о 5500 на 5 ой передаче

Ну всё.... 5500...это-ж ... как дальше жить? Блин...
чем раньше забудеш от случившемся тем лучше, нервные клетки либо не восстанавливаются, либо ооооочень медленно. если подобное будет часто поторяться, то масло надо будет менять раньше.
Один из способов, обкотать за ночь пару тройку движков ( со слов того кто это делал по безвыходности, перед соревнованием) разгон до 90-100 (девытка от таза) -далее первая, страшно а надо. и так раз 5 затем замена масла и повторить, сного замена - всё. обкатка прошла.
Не делайте так, раз ехал в машине где случайно воткнули первую - страшно. машина прямо прыгает.

Evgenii писал(а):Ну всё.... 5500...это-ж ... как дальше жить? Блин...
чем раньше забудеш от случившемся тем лучше, нервные клетки либо не восстанавливаются, либо ооооочень медленно. если подобное будет часто поторяться, то масло надо будет менять раньше.
Один из способов, обкотать за ночь пару тройку движков ( со слов того кто это делал по безвыходности, перед соревнованием) разгон до 90-100 (девытка от таза) -далее первая, страшно а надо. и так раз 5 затем замена масла и повторить, сного замена - всё. обкатка прошла.
Не делайте так, раз ехал в машине где случайно воткнули первую - страшно. машина прямо прыгает.

Фига се, вот это жесть
Думаю в таком случае сервис точняк с гарантии снимет

Думаю, что вы, сударь, малость врете! В механической коробке передач существует специальное устройство для выравнивания угловых скоростей, и вряд ли удастся воткнуть 1 передачу при скорости 90-100 т.е при 3,5 тыс. оборотах....
Хотя, сдуру можно сломать не только коробку передач...

Вот у людей проблемы-то на холостом 5,5 Я крутил почти с самой покупки, не на всю же жизнь машина.

Vic-51 писал(а):Думаю, что вы, сударь, малость врете! В механической коробке передач существует специальное устройство для выравнивания угловых скоростей, и вряд ли удастся воткнуть 1 передачу при скорости 90-100 т.е при 3,5 тыс. оборотах....
Хотя, сдуру можно сломать не только коробку передач...

Лично случайно втыкал на 90 -только не первую а вторую на шестёрке, на копейке втыкал первую на 70 опять-же случайно. Про обкатку что купил то и продаю
Подчеркну реч едёт об отечественных авто. не надо обвенять во вранье, это не корректно.

Спасибо, успокоили!
Получилось так случайно, сам виноват, болтал по телефону, подкатываясь к светофору на выключеной передаче, он загарается зеленым, ну я и дал газу, думая, что включена третья, а так как болтал, не сразу услышал, что двигатель ревет!
Вообщем, сам виноват! Не отвлекайтесь от вождения!

Ничего, случается. Тока, как не заметил, что машина-то не разгоняется??
3/4 шкалы тахометра, это наверное, ДО красной зоны! То есть около 5250 оборотов, так что не страшно наверное!
Вообще мне менеджер при выдаче машины говорил, что двигатели, "в принципе" обкатаны, так что можно не жалеть, но "по-хорошему" надо больше 3-х тысяч не раскручивать.. Вообщем, я поржал, и собираюсь, ближайшие 1,5 - 2 тыс. км овощить

3/4 это 1500х3=4500, при условии что у вас красная зона начинается с 6000

Со мной тоже такое случилось примерно на первой неделе эксплуатации новой машины. Накатывался на светофор, светофор позеленел и я прибавил газу, не заметив, что еду на нейтралке. Двигатель услышал только на 6000 оборотах, причем он раскрутился очень быстро (быстрее, чем звук проник в салон ) . Тоже тогда печалился, но ничего страшного на произошло.