forum.skoda-club.ru

Поиск результатов не дал!!! Кто что может сказать по этому поводу?! Fabia намного лучше смотриться, когда просажена!!! (ИМХО)

ха...тут все поднять пытаются...а вы опустить

Катя, кстате, вот именно это и удивляет, что никто не хочет опустить фабку!!!
Плюсы: 1) Управляемость
2) Красиво
3)............
4)............

а как занизить то....витки пружин обрезать что ли

согласинг..я бы тоже занизил.))..на виток-полтора...

http://shop.koni-rus.ru/#top я смотрел на фолкс поло, на новую фабку еще даж дисков нет с подходящим вылетом и центральным отверстием.
Сам слюни пускаю на винтовую http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1229/ очень по моему удобно, зимой клиренс максимальный выставлять, летом сантиметров 10 =) по поводу управляемости и красоты согласен.

Катя, понимаешь, срезать не проблема, опуститься тачка, возникнет другая проблема!!! Проблема во время эксплуотации со стойками спереди и с амортизаторами с зади!!! Нужно вместе с занижеными пружинами еще и жесткие амики и стойки!!!

Добавлено спустя 2 минуты:

©@$u@l™ Я в фотожопе как то "ложил" фабку!!! Просто УЛЕТ!!!! Теперь ОЧЕНЬ хочю в реале это сотворить!!!

Добавлено спустя 43 секунды:

Винтовая это конечно ТЕМА!!!! Но дорого достаточно!!!!

Добавлено спустя 7 минут 57 секунд:

А если стойки и амики от предыдущей фабии?! Подходят?! Кто в курсе дела?!

Я вообще-то собоираюсь поднять машинку, но могу подсказать.
http://shop.auto-z.ru/cat.asp?im=1&frm= ... =608&grp=4
Выберите переднюю ось для примера, и увидите что есть три типа подвески. Отличаются пружинами и амортизаторами, ну и еще пара мелочей. Подходил к диллеру, сказали, что можно поменять пружины.
Попробуйте и Вы.
Только при заказе пружин не ошибиться бы с конкретной. Поэтому я на данный момент собираю статистику.

civic86 писал(а):Катя, кстате, вот именно это и удивляет, что никто не хочет опустить фабку!!!
.

Вам на нее смотреть или ездить?
Или вы в Германии живете и исключительно по автобанам передвигаетесь?
У меня и ППД и я бы еще приподнял, если б можно было. В Москве это очень необходимо.

Alex133. Во втором посту я написал, смотриться хорошо, и управляемость отличная...
А если вам нужно поднимать, ваше дело. Я тему так и назвал, занежение клиренса! Кому интерестно занижение, прошу, высказываемся!

AlexSTAL. Надо было или нет, не в этом вопрос!!! Давайте пожалусто будем говорить по теме!!!
Технические вариации, советы как сделать, как лучше и тд.!!!

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Для достижения желаемого, можно рассмотреть как вариант: Пружины режем, а стойки и амики можно оставить прежними, только вот у стойки придеться все же шток резать!!!

Поддерживаю, я тоже хотел бы опустить свое авто тока не знаю как, а на счет высоты то при наезде на лежачий полицейский чуть быстрее чем можно раздается страшный звук... предполагаю что амортизаторы оставили короткоходные а пружины поставили более длинные и при наезде на большие неровности из плюсов ничем не задеваешь из минусов шток амортизатора достает до верхней части (предполагаю.. так как точно сказать оч сложно)

народ как всегда, если не нравиться сразу чморит)))
мне тоже нравиться заниженная, но делать не буду, ибо часто езжу по трассам и разным городкам, где низкий клириенс смерть, но с удовольствие почитаю, что тут напридумают)

резать пружины нельзя это точно тк от этого у них нарушаются св-ва заложенные в прочность..... вообщем даже по телеку говорили что они лопнуть от такого счастья под нагрузкой могут!!!! Лучше менять пружины на пружины меньшего размера

Читал в последнем номере За рулем про актавию. Там как раз каснулись подвески. Пишут, что мол пакет плохих дорог это только пружины, а амортизаторы теже, короткоходные.