forum.skoda-club.ru

Собственно, САБЖ http://auto.lenta.ru/news/2009/06/03/fabia/
Либо рестайл, либо новая fabia RS

бампера новые - вот и весь рестайл... скорее это обвес на RS

Представляю сколько будет стоить заряженная версия!!!

Слабенько... бампера и так можно поставить в Бирюлево

Мне старые больше нравяцца

Вот никак не пойму, какой смысл делать рестайлинг на машине, которая продается 2 года... Она и сейчас очень живенько выглядит. Скорее всего это версия RS будет...

А я бы обзавелся таким бампером, мне понравилось. Вот только если это действительно рестайл, то будет не так оригинально...

Зайцев писал(а):Представляю сколько будет стоить заряженная версия!!!

ИМХО поменьше одноклассников, типа Corsa OPC...

CooLer писал(а):ИМХО поменьше одноклассников, типа Corsa OPC...

Корса ОРС стоит где-то 900 т.р. +-10 тыс. В ней 192 л.с. с объема 1,6л. Фабия Спорт-Эдишн - 600.
Вот если фабия RS будет стоить - 700-750 да еще и с двигателем 1,9 TDI или 2,0 TSI (хотя бы 1,8 TSI) - то это будет ну оооооооочень интересное предложение на рынке

Mr. Freeman писал(а):Вот если фабия RS будет стоить - 700-750 да еще и с двигателем 1,9 TDI или 2,0 TSI (хотя бы 1,8 TSI) - то это будет ну оооооооочень интересное предложение на рынке

+1000. ЭТО БУДЕТ ПРОСТО УЛЕТНЫЙ АВТО

Ребяты, вы как будто не читает ни форум, ни новости.

Давно уже известно, что на RS будет двиг 1.4tsi под 180 лошадей (модернизированный от Гольфа GT)- это давно написали. Никаких дизелей и уж тем более 1.8.

А на этих фотах видимо реально обвес "тестируют". Офигенная у них заряженная версия с колпаками как у меня. =))

Попытаюсь ответить на вопрос Galax но немного в другом направлении. На мой взгляд рестайлинг это не только результат представления новых улучшеных подверсий наиболее успешных автомоболей, но и попытки устранения наиболее спорных моментов о которых зачастую высказываются как эксперты и критики, так и простые обыватели. А так же одна из версий это показать, что в такое тяжёлое эк. время контора пашит как в обычном режиме невзирая на кризис.

Squirrell писал(а):попытки устранения наиболее спорных моментов о которых зачастую высказываются как эксперты и критики, так и простые обыватели.

Лично вы замечает в этой машине спорные моменты? Просто после прочтения этой ссылки, посмотрел еще раз на свою машину и в общем, не нашел каких-то значимых косяков, которые немедленно требовали улучшения. Уж тем более такая деталь, как передний бампер...

Squirrell писал(а):Попытаюсь ответить на вопрос Galax но немного в другом направлении. На мой взгляд рестайлинг это не только результат представления новых улучшеных подверсий наиболее успешных автомоболей, но и попытки устранения наиболее спорных моментов о которых зачастую высказываются как эксперты и критики, так и простые обыватели. А так же одна из версий это показать, что в такое тяжёлое эк. время контора пашит как в обычном режиме невзирая на кризис.

Вообще то это задача фейслифтинга.
Рестайлинг - более глубокое вмешательство в конструкцию и делается гораздо реже. Примерно раз в 5-6 лет.
Мне по крайней мере так кажется.

В своей машинке меня всё устраивает и ничего даже неудобного в ней нет. Оговорюсь лишь про то что нет оригинальных дефлекторов которые клеятся с наружи. Я понимаю вас, никому как правило не нравится критика и учёные советы от кого-либо в свой адрес, а уж тем более доводы и мнения. Надо завязывать с форумами и читаль побольше, ведь встолько много интересного.