Фаба 1,6 АКПП. Вместимость и расход. Мини-отчет.

uu » Вс, 28 июн 2009, 20:55

Задался целью проверить минимальный расход на фабе в обычных условиях - город и поездки на дачу. Раньше была машина побольше фабы

(Рено Сценик).

На неделе - до работы (12 км примерно) и обратно по Москве. Офис в центре Москвы.
- Утром - 8л/100, 6-7 светофоров.
- Вечером - если не успеть проскочить вечерние 6-7-ми часовые пробки - до 17л/100.

Вчера - поездка на дачу - Таруса, под Серпуховым.
Расстояние - около 150 км.

Загрузка:
- Задние сиденья сложены, полка прислонена к спинкам передних сидений.
- 8 больших пакетов (которые вдвое больше обычного пакета) с мелочевкой - всякие хозпринадлежности, книжки, белье и т.п.
- Велосипед 18 дюймов (взрослый, большой). Переднее колесо и седло снято.
- 23 (двадцать три) пятилитровых канистры с питьевой водой.

ps. Можно было еще скарба запихнуть - пара сумок или 5-6 канистр бы влезли без проблем.

Маршрут:
- Загрузка дома, остановка в супермаркете, остановка на заправке, остановка в ашане (загрузка первых 16-ти канистр с водой). Так как ехал один, 8 канистр уложил в ноги перед передним сиденьем, остальные в багажник. Одну сумку - на переднее сиденье пассажира.
- МКАД до Симферопоского шоссе, далее по нему до Серпухова, потом до Тарусы.
- В Тарусе - загрузка еще 7-ми канистр с водой из колонки.
- Количество светофоров в Москве, Серпухове и Тарусе - умеренное.
- Пробок нет.

Режимы движения:
- Скорость в городе - как придется, не зажигая ессно

- На трассе - 80-90 км/ч.
- Климат - включал время от времени для охлаждения, так как было не жарко.
- Окна - почти все время приоткрыты.

Расход: 6,3л/100

Сегодня - из Тарусы обратно в Москву.

Загрузка:
- Один и пустой.

Режим движения:
- Две трети пути - 80-90км/ч. Нежное педалирование

- Одну треть - от 100 до 140км/ч. На расход не смотрел.
- Кондей - работал половину пути.
- Окна - почти все время приоткрыты.

Расход - 6,0л/100. Можно было и меньше, но как только увидел на компе 6,0, решил - есть рекорд! и дальше поехал побыстрее

Даже при быстрой езде последнюю треть пути, расход в конце пути по компу - 6,2.

Резюме - фаба очень экономная машина. Главное для экономии перевести на максимально возможную высокую передачу при данном режиме движения (при 70 км/ч это 6-я передача при движении по ровной, без подъема, дороге). Во время движения жму на газ не постоянно, а через 1-2 минуты плавно приотпускаю педаль и потом опять же плавно нажимаю. На скорость движения не влияет. На длинных перегонах эти половинки секунд отсутствия подачи топлива складываются в минуты. При подъезде к светофорам - заранее на галзок рассчитываю скорость и не нажимаю газ, подкатываясь накатом.

Прошу извинить, если немного сумбурно

Сравниваю с Рено Сцеником, машиной хоть и с таким же двигателем, но тяжелее и с АКПП 4-х ступкой.

В целом фаба - практичный и утилитарный авто, без эмоций. Минусы - очень жесткая подвеска и отсутствие шумки.

Добавлено спустя 13 минут 46 секунд:

Re: Фаба 1,6 АКПП. Вместимость и расход. Мини-отчет.

Забыл сказать - фаба нью, АКПП 6-ти ступенчатая.

**Рейдер** » Вс, 28 июн 2009, 21:03

Поздравляю, хороший результат для 1,6.
А если бы стекла полностью прикрыть, еще бы больше съэкономил горючки, да и шума в салоне было бы куда как меньше.

uu » Вс, 28 июн 2009, 21:11

Рейдер писал(а):Поздравляю, хороший результат для 1,6.
А если бы стекла полностью прикрыть, еще бы больше съэкономил горючки, да и шума в салоне было бы куда как меньше.

Тогда было бы совсем как в душегубке

Поэтому приходится выбирать - либо окна открывать, либо кондей включать.

**Рейдер** » Вс, 28 июн 2009, 21:30

uu писал(а):
Рейдер писал(а):Поздравляю, хороший результат для 1,6.
А если бы стекла полностью прикрыть, еще бы больше съэкономил горючки, да и шума в салоне было бы куда как меньше.

Тогда было бы совсем как в душегубке Поэтому приходится выбирать - либо окна открывать, либо кондей включать.

Лично я предпочитаю кондей. А увеличение расхода бензина соизмеримо с открытыми окнами. 0,5 - 1,0 литр на сотню км...

**Keks777** » Пн, 29 июн 2009, 5:09

В тему о расходе, уже тут отписался:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 673#607673

**Satyr** » Пн, 29 июн 2009, 12:03

uu писал(а):Тогда было бы совсем как в душегубке Поэтому приходится выбирать - либо окна открывать, либо кондей включать.

Начиная с некоторой скорости, причем отнюдь не гоночной, включенный кондиционер кушает меньше, чем открытые окна.

**aadriver** » Ср, 20 апр 2011, 8:36

Авто такой же как у топикстартера.

Ездил до недавнего времени на зимних колесах Nordman RS + ВСМПО (Алькор) R15 (вес колеса 14.1 кг). По городу на расстояния >2 км без светофоров постоянно включал круиз (65 км/ч - 6 передача), останавливался и трогался со светофоров. В пробках, практически не стоял. Средний расход получался 9.5 л/100 км по борткомпьютеру (по чекам с заправок примерно тот же), выше не поднимался.

Одел летнюю резину Dunlop sp sport 01 на дисках Antares R15 (вес колеса 16.5 кг). При тех же режимах езды расход возрос до 9.7 км/ 100 км по борткомпьютеру (по чекам не проверял, потому что он один и бак еще не выкатан). Бывает опускается до 9.5 л/100 км если ехать на круизе на расстояния >2 км, но при этом передача при скорости 65 км/ч уже 5я и если принудительно (вручную) включаешь 6ю, после возврата в режим D сразу переходит на 5ю.
Буду дальше наблюдать

Снижение веса колеса на 2.5 кг дает выйгрыш в расходе. Траты на колеса были предусмотрены бюджетом, поэтому возражения по поводу траты денег не принимаются.

Так же это экономит время и деньги на сезонную переобувку. На этом форуме читал, что весной очередей не бывает, еще как бывает)))

**MARTiN** » Вс, 24 апр 2011, 1:13

Канистры - это круто! Но я диван из икеи вез!

**Романыч** » Вт, 26 апр 2011, 22:20

По поводу заторов, это точно, попал в пробку, капут! живу от работы 9 км, по дороге с поворотами 10 км, расход топливо в пробках: скорость не более 10, остановки, и т.д. эти 10 км выходят в 17литров, а то больше. Путем переключения на ручной режим как-то расход уменьшаешь, но не особо, ставишь на вторую и ползешь в ряду. Но в любом случае, спасибо за отчет!

**Аля** » Ср, 27 апр 2011, 10:32

Извиняюсь, немного не поняла по отчёту:
- Климат - включал время от времени для охлаждения, так как было не жарко.
- Кондей - работал половину пути.

Разве можно климат выключить??? А кондей??? Насколько я поняла из инструкции, что сделать это невозможно. Поправьте, если не так... Т.к только разбираюсь в машинке, много вопросов((((

**aadriver** » Ср, 27 апр 2011, 10:34

Выключить можно все! Можно чтобы климат работал без кондея!

**ILLUSIONIST** » Ср, 27 апр 2011, 13:42

А еще можно машину выключить

**Аля** » Ср, 27 апр 2011, 14:39

ILLUSIONIST писал(а):А еще можно машину выключить

И не надо тут ёрничать!!!!!! :evil:

**ILLUSIONIST** » Ср, 27 апр 2011, 19:51

А что?))) Когда стоишь больше 40 сек, глушить мотор оправдано экономически.

**genikk** » Чт, 28 апр 2011, 22:19

Аля писал(а):Разве можно климат выключить??? А кондей??? Насколько я поняла из инструкции, что сделать это невозможно. Поправьте, если не так... Т.к только разбираюсь в машинке, много вопросов((((

кнопка "ECON" - отключает компрессор кондиционера, если не жарко или просто не нужен, то отключайте его, это же экономит топливо, и ехать чуть легче машинке :good: