forum.skoda-club.ru

Непойму, легко пробивается передня подвеска при наезде на ямы (ямы в пределах разумного, на другой машине цивике все норм не замечал), удар такой наприятный, об ограничитель видимо какой то, притом как я заметил только с правой стороны.. это может быть неисправен правый амортизатор или что там?.. просто еще помню как раз когда машину забирал ехал по шоссе Волоколамке, а там срез асфальта не заметил при повороте ну и хорошенько там переднюю подвеску тряханул. (тему про стук справа читал, но это явно что то с подвеской).
И еще есть трабла с переключением на первую передачу, иногда не хочет переключаться (правда последние 100 км нормально).. это со временем вылечится? (пробег машины 1100)

Повредили чт-то в сервис!

ездил много по ямо-дорогам, и на скорости до 60 км/ч и на 20-ти пытался объезжать. Даже когда влетал в ямы, довольно неприятные, ударов в ограничитель не наблюдал, кроме ударов самого колеса по краю ямы.. наверное всё таки что-то неисправно.

на счёт первой передачи тема: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=26610

Dexter писал(а):Непойму, легко пробивается передня подвеска при наезде на ямы (ямы в пределах разумного, на другой машине цивике все норм не замечал), удар такой наприятный, об ограничитель видимо какой то, притом как я заметил только с правой стороны.. это может быть неисправен правый амортизатор или что там?.. просто еще помню как раз когда машину забирал ехал по шоссе Волоколамке, а там срез асфальта не заметил при повороте ну и хорошенько там переднюю подвеску тряханул. (тему про стук справа читал, но это явно что то с подвеской).

Подтверждаю -тоже самое
причем через лежащих полицейских если переезжаешь 2-мя колесами -не пробивает.
а если вот одним колесом попадаешь в ямку-то пробивает на кузов.
Менеджеры говорят что это в порядке вещей -аккуратней ездить
а если что -то на сервис

У меня тоже такое было поначалу, но потом прошло само собой. То ли я аккуратней ездить стал то ли ямы мягче
Но факт есть факт удары были причем именно справа.

f_n писал(а):Подтверждаю -тоже самое
причем через лежащих полицейских если переезжаешь 2-мя колесами -не пробивает.
а если вот одним колесом попадаешь в ямку-то пробивает на кузов.
Менеджеры говорят что это в порядке вещей -аккуратней ездить
а если что -то на сервис

с точностью-наоборот одним колесом нормально, как только два синхронно непрятный пробой, и так впринципе на всех авто подвеска работает

громкий звук бывает, когда попадал в яму (впринципе на любой машине) с выжатым тормозом, но это само собой все объясняло (физика, однако), но а что-бы так - нет такого, окромя стндартного постукивания...

ну понятно примерно не одинок, впринципе не часто бывает просто надо более аккуратно ездить

А еще вопрос чтоб тему не плодить про кондень. У ручки регулирующий зоны обдува есть 4 положения. Можно ли оставлять в промежуточных положениях? например посередине, если я хочу одновременно обдув и вперед и ног? ТОесть я проверял действительно начинает дуть и туда и туда.. невредно ли это?

интересно, а может стоит поменять пружины на подвеске? зависит ли от этого пробивка?

Dexter писал(а):А еще вопрос чтоб тему не плодить про кондень. У ручки регулирующий зоны обдува есть 4 положения. Можно ли оставлять в промежуточных положениях? например посередине, если я хочу одновременно обдув и вперед и ног? ТОесть я проверял действительно начинает дуть и туда и туда.. невредно ли это?

в инструкции написано, что можно

Dexter писал(а):Можно ли оставлять в промежуточных положениях?

Регулятор на это и рассчитан - иначе, наверное, было бы всего 4 положения Только темой ошиблись...

Тоже подтверждаю наличие косячка. Вроде и ямки-то небольшие, но пробой жестокий. Из-за хреновой звукоизоляции ощущение складывается, что чтото отломилось. Пассажиры пугаются, я уже только морщусь. Возможно очень слабые стойки с малым ходом? Так-то при штатных режимах все достаточно сносно, подвеска визуально и на слух исправна, да и машине 3ткм только, чему ломаться.

akharin писал(а):Тоже подтверждаю наличие косячка. Вроде и ямки-то небольшие, но пробой жестокий. Из-за хреновой звукоизоляции ощущение складывается, что чтото отломилось. Пассажиры пугаются, я уже только морщусь. Возможно очень слабые стойки с малым ходом? Так-то при штатных режимах все достаточно сносно, подвеска визуально и на слух исправна, да и машине 3ткм только, чему ломаться.

шумку сделайте, тише будет. на форуме есть инфо и фото

а есть ли связь этих стуков с типом кузова авто? мож это на комби? хотя передок то явно одинаков...

а у всех ли пакет для плохих дорог, может подвеска отличается?

хм, я вот тоже подумал.. у меня пакета нету вроде, покрайней мере в опциях не числился.