forum.skoda-club.ru

Сильно запотевают окна, вентилятор почти бесполезен. Приоткрывать окно можно, но только не в дождь. Приходится ездить со включенным вентилятором почти все время. Естественного продува нет. Невольно вспоминаешь "девятку", там с вентиляцией порядок. Напишите, как Вы решаете эту проблему.

Тоже такое было! проверь салонный фильтр и при необходимости поменяй или продуй! у меня он был очень грязный, немного почистил его, поставил на место и запотевание ушло! На То поменяю на новый!

Lecma писал(а):Сильно запотевают окна, вентилятор почти бесполезен. Приоткрывать окно можно, но только не в дождь. Приходится ездить со включенным вентилятором почти все время. Естественного продува нет. Невольно вспоминаешь "девятку", там с вентиляцией порядок. Напишите, как Вы решаете эту проблему.

покупаем девятку, а на шкоде только при влажности 60% ездим)))
проверте салонник, как писал lingor, правильно отрегулируйте потоки, стекла в конце-концов отмойте очистителем и обработайте "антизапотевателем" или "антидождем".
А еще вопрос, почему в лом включить вентилятор-то, когда запотело,а?
У меня знакомый был, так у него любая машина без обдува запотевала))) но правда эта причина на лишение тянет "остаточное" называется

Lecma писал(а):Сильно запотевают окна, вентилятор почти бесполезен. Приоткрывать окно можно, но только не в дождь. Приходится ездить со включенным вентилятором почти все время. Естественного продува нет. Невольно вспоминаешь "девятку", там с вентиляцией порядок. Напишите, как Вы решаете эту проблему.

Разберитесь с обдувами. Обдув установить на лобовое. Боковые сопла повернуть в сторону боковых окон. Кроме направления обдува на каждом сопле есть еще и интенсивность - ролик с белой полоской. Установите интенсивность по-выше. Температуру 20С. Обогрев заднего стекла. И с запотеванием никаких проблем. Да вот еще подумалось - у вас рециркуляция часом не включена на постоянку? У меня летом ничего не запотевает, разве что в дождливую погоду и когда в машине много людей.

У меня на fabia2002 была неисправность - сломался моторчик привода заслонки воздуховода и заслонку заклинило на положении "воздух только из салона". Направление воздуха менять в таком положении приносит мало пользы, даже при открытых окнах запотевало заднее стекло!
Проверь исправность заслонки.

Lecma писал(а):Сильно запотевают окна, вентилятор почти бесполезен. Приоткрывать окно можно, но только не в дождь. Приходится ездить со включенным вентилятором почти все время. Естественного продува нет. Невольно вспоминаешь "девятку", там с вентиляцией порядок. Напишите, как Вы решаете эту проблему.

Включаю кондиционер, обдув и интенсивность - любые. Отпотевает за 30 сек(ну я не запускаю, я включаю при первых признаках)

Первый раз, когда окна запотели, я жену вез, она как схватила тряпку и давай лобовуху изнутри протирать , а еще дождь сильный, и так плохо видно. Вот это весело было. Кстати, я ехал и боялся гидроудара, на Фокусах раньше была проблема - низко воздухозабор для двигателя, как у Фабии с этим?

Кстати, пару дней в дождь ездил на этой неделе - не потеют почему-то, окна закрыты

Lecma писал(а):Невольно вспоминаешь "девятку", там с вентиляцией порядок.

Что-то я за 15 лет на восьмерке-девятке такого порядка не заметил. Вот на копейке - там да, естественная вентиляция была. А на девятке без включения вентилятора воздух начинает идти только со 100 км/ч.
А что касается запотевания, так на Фабии с этим все в порядке - включаешь климатроник и никакого запотевания. Вот на девятке действительно хреново было.

Проверить не включена ли рециркуляция. И состояние салонного фильтра.
Вентилятор у меня всегда стоит на скорости 2 ,если людей больше 3-х, то скорость вентилятора еще подымаю.
Направление обдува при нормальной погоде не влияет, главное чтобы дуло.
Ну а в сильный дождь, когда влажность около 100%, а то и выше, может помочь либо кондишн либо печка (с обдувом лобового) - смотря какая температура.

включайте кондень, он воздух быстро сушит несколько секунд и все сухенько на стекле, ну поток воздуха естесно тоже на него направить.

про девятку напомнило анекдот...

русские и японские инженеры делятся опытом в автомобилестроении...

Японцы: - А как вы проверяете, есть ли в машине дырочки? Вот мы кошками, если за ночь кошка задохнулась, то дырочек нет...
Русские: - А мы тоже кошками, если заночь не убежала...

так что там про запотевание на девятке? хорошая регулировка вентиляции?

тоже потеют, я невключаю вентилятор, просто открыт для потока воздуха воздуховод, поток воздуха начинает идти уже на 30-40 км/ч...

Да у всех потеет, включаю кондей в минимум когда потеет и все.

Constantine писал(а):про девятку напомнило анекдот...

русские и японские инженеры делятся опытом в автомобилестроении...

Японцы: - А как вы проверяете, есть ли в машине дырочки? Вот мы кошками, если за ночь кошка задохнулась, то дырочек нет...
Русские: - А мы тоже кошками, если заночь не убежала...

бгг
Запотевают окна везде, у меня на прошлой машине без кондера (гольфик 2) вообще с этим проблемы были. У отца на пруле потеет, борется климатом, на фабе в дождь, тоже борюсь кондеем. На тазиках не потеет только из-за брешей в обшивке

Пожалуйста, подскажите последовательность замены салонного фильтра.

Lecma писал(а):Пожалуйста, подскажите последовательность замены салонного фильтра.

есть в поиске...............
но для хорошего человека еще в 10 раз повторим
снимаем пенопластовую панель под "бардачком" (аккуратно, не сломав) темного цвета;
с левой стороны (под бардачком) корпус фильтра;
сдвигаем фиксаторы к центру корпуса фильтра;
снимаем нижнюю крышку;
вынимаем фильтр вниз;
сборка в обратном порядке

Проверьте нет ли в отсеке для запаски в багажнике воды. У некоторых машин на форуме была с этим проблема. По возможности в ясный теплый день оставьте машину посушиться с открытыми дверями. Ну и фильтр конечно проверить и заменить по возможности. У меня вообще никогда не было проблем с запотеванием окон, даже с похмела