forum.skoda-club.ru

Кто нибудь ставил ксенон в туманки?
Как ставить? Какой лучше? Хотелось бы узнать поподробнее.

schiridnik писал(а):Кто нибудь ставил ксенон в туманки?
Как ставить? Какой лучше? Хотелось бы узнать поподробнее.

поищите поиском, и возможно не только в этой ветке, но и по всему форуму

НЕ НАДО Ставить ксенон в туманки
Будешь светить встречным и попутным в глазик, а они будут называть тебя нехорошими словами и карму попортят

Главное, что бы во всем был здравый смысл
Можно и в ПТФ поставить ксенон, главное с умом всё сделать.
Всё имхо.

GeR1man писал(а):Главное, что бы во всем был здравый смысл
Можно и в ПТФ поставить ксенон, главное с умом всё сделать.
Всё имхо.

а вот с этим согласен.
у меня стоит в птф ксенон.
но я его включаю только во дворе или где машин нет вообще.
а светит супер, ближний/дальний отдыхает, его можно ваще выключить....
в высоту освещает пятиэтажку

Получается в туман они тоже будут 5-ти этажную белую стену рисовать перед авто?
Это тогда прожекторы уже а не противотуманки.
Вот есть "умные" люди, которые сделали ВСЁ с умом, а потом с этим же умом их врубают на трассе и в городе....ммм красата

2Geetler ничего личного

Ксенон в противотуманках - это как табличка "я - колхозник", только видно дальше. Чтоб не просмотрели.

Ксенон в туманки нет смысла наверное ставить, много слышал и видел как они светят от части бесполезно, но удобно когда по темным закоулкам едешь, а на скорости этот свет не совсем удобен так как светит считай под нос. Так что ставь либо в головной свет или ездий со штатным светом. Имхо

Ксенон в туманки

В туман от них уже пользы не будет. Слишком мощный свет и не подходящий спектр.
Зачем он там нужен. По дворам ездить? Обычные лампы отлично с этим справляются. А в городе и на трассе их только пи........ включают или чайники, которые совсем уж не знают зачем они нужны.

Когда себе ксенон в линзы покупал, за мной парень молодой стоял. Попросил комплект , типа такой, что бы синим светило. Причем на жигули класику. Продавец ему говорит, что безтолковый выбор. Это надо брать где нибудь 6000К. Толку от него, особенно в дождь. Да и жигули с такими люстрами могут тормозить. А ему пофигу. Летает сейчас где нибудь НЛО ВАЗ 21 на радость встречным. Сам нихрена не видит и другим не дает. Не истребима в нас тяга к прекрасному и крутому. Хотя красота сомнительна и ксенон крутизной уж точно сейчас не назовешь.

Мне лично нравится разница в цвете. Жетые габариты и ближний 4300К.

Ёжж писал(а):.......

Мне лично нравится разница в цвете. Жетые габариты и ближний 4300К.

а мне лично нет
либо всё белое, либо всё желтое (головной, габариты, ПТФ)

Как знаю за такое вроде праФ лишают)))).

Ожидающий писал(а):Как знаю за такое вроде праФ лишают)))).

прав лишают за неправильный ЦВЕТ светового прибора

Зачем он там нужен. По дворам ездить? Обычные лампы отлично с этим справляются.

задачи, увы, у всех разные и этим все сказано.
а вот выражение в цитате полнейшая чушь, даже спорить со мной не имеет смысла...

Ксенон в противотуманках...
Можно конечно и на лыжах по асфальту. Спорить смысла нет.
Продвинутость у всех разная

Кароче дело было так! Бывает мотаюсь и Сургута в Тюмень(ксенон стоит в головных и в противотуманных фарах). Заметил интересную осбенность по трасе от ПТФ +нет никакого, только наоборот хуже(они как бы подсвечивают вблизи машины и поэтому в даль ничего не видать). По этой причине по трассе не пользуюсь. В городе особо смысла тоже нет. А вот во дворе ++++++++++++++++(ГУД). Кстате туманки регулируются (там есть винтик) их можно наклонить или наоборот поднять.