forum.skoda-club.ru

Добрый день !!!
Одометр уже показывает заветные 60 т. км и нужно ехать на сервис. Отзвонился и узнал такую инфу. В ТО входит :
Замена масла, масляного фильтра
Воздушного
Салонного
Свечки Итого 13-15 т.р
Но это ещё не всё !! Сказали что им в новый регламент ( или как это ) добавилась замена ГРМ ( п...ц ) что стоит + 15 т.р.
Не знаю менять или нет. Если сказали не буду менять и его оборвёт то не гарантия и замена головки блока 200 т.р .

И чего делать ???

Wild писал(а):Добрый день !!!
Одометр уже показывает заветные 60 т. км и нужно ехать на сервис. Отзвонился и узнал такую инфу. В ТО входит :
Замена масла, масляного фильтра
Воздушного
Салонного
Свечки Итого 13-15 т.р
Но это ещё не всё !! Сказали что им в новый регламент ( или как это ) добавилась замена ГРМ ( п...ц ) что стоит + 15 т.р.
Не знаю менять или нет. Если сказали не буду менять и его оборвёт то не гарантия и замена головки блока 200 т.р .

И чего делать ???

у мну тоже через 900 км, на днях буду звоить, отпишусь...

только что набрал в пеликан, без ГРМ 12500, если ГРМ, то +15000

oraleks писал(а):http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=40604&postdays=0&postorder=asc&highlight=45000&start=15

ничего нового не сообщили. кто стоимость скажет?

в книжке написано замена ремня 90 тыр км... пусть идут лесом...

Fabovod писал(а):в книжке написано замена ремня 90 тыр км... пусть идут лесом...

сори, но у меня 2 года прошло, появился свист, поэтому, лесом все, кроме нормальной работы автомобиля! И так пока тьфу-тьфу-тьфу!

неужели замена ремня на фабии стоит 15 тысяч? Друг на фокусе на бошевском сервисе за 5 примерно поменял, и то дорого я считаю ( не считая расходников).

Неужели никто не менял ремень у диллера? Если 15 тыр платили, то возникает вопрос - что они в бумагах писали. Ну ремень, ролик, работа... Но как это можно до 15000 руб растянуть? В экзисте били цену ремня оригинального??

Это для одного мотора , но для остальных не сильно отличается.

VAG 038 198 119 A Ремкомплект ГРМ 5 217,97р.

Забрал сегодня машину.

Поменяли масло, фильтр масляный. воздушный, свечи, топливный ( я надеюсь ) итог 11,500
По гарантии заменили подшипник ступицы ( гудел )

Ещё проблема со стеклоподъемником. Когда стекло нах в среднем положении и начинаешь ещё поднимать наверх то она опускается вниз ... самое фиговое что когда на сигн. ставишь иногда тоже не закрывается.... проблемы не выявили.

ГРМ не стал менять. 90 дождусь. Стоит это 15 т.р.

Ничего нового не сообщил. Сколько ГРМ стоит в рознице? В Экзисте и ты ды...

Да ребята, что-то официалы совсем прифигели!!! У меня правда цепь и пока шума нет,но за ремень грм+работу отдать 15000 целковых,это сильно!!! Я только три ТО у них делал. Потом каждые 10000км сам. Вопросов пока никаких!!! Расходники только оригинал беру.

Не понимаю, чему вы удивляетесь? Сколько стоит замена ГРМ каждый определяет для себя сам. Это стандартная работа дилера: хотите гарантию - платите денюжку. Выбор есть всегда. Можно и самому поменять - вообще бюджетно выходит.

Sandro85 писал(а):Не понимаю, чему вы удивляетесь? Сколько стоит замена ГРМ каждый определяет для себя сам. Это стандартная работа дилера: хотите гарантию - платите денюжку. Выбор есть всегда. Можно и самому поменять - вообще бюджетно выходит.

стандартная говорите? по какому стандарту? что изменилось за полгода? вот пусть 2009-2010 и меняют на 60 тыщях...
бабла захотела шкода-авто, вот и всё ...
что много случаев обрыва ремня на 60 000-90 000??
а кто о машине заботится-тот сам закажет замену фильтров, свечей через 15 000-30 000 км, а не через 60 000...
и масло поменяет через 7500-10 000...
а если заправляться "чёртипоймигде" то и за 5000-10000 км свечи и топливный убить можно....
ИХМО

DEMY Погодите, я правильно понял, что замена ГРМ на 60 тыс. км. рекомендуется провести дополнительно? Или это действительно новый официальный регламент ТО от VAG? Если вариант 1, то дилеры просто "разводят" людей. Ведь есть список обязательных работ, и если он выполняется в срок, о каком "слёте" с гарантии по замене головки блока может идти речь?
Вопрос стоимости работы - другой вопрос.