forum.skoda-club.ru

Кто знает как? Замена приборки,понятно,а что еще надо менять? Подскажите пожалуйста

Barman777 писал(а):Кто знает как? Замена приборки,понятно,а что еще надо менять? Подскажите пожалуйста

приборка и подрулевой переключатель + некоторые провода

Кмк не всё так просто. Думаете контроллер (мозги) при делах? Да и какой смысл ставить неинформативный штатный за нереальные деньги, если можно поставить куда более функциональный мультитроникс за 4,5 круб. Планирую так и сделать на жинкиной фабушке.

Robbin писал(а):Кмк не всё так просто. Думаете контроллер (мозги) при делах? Да и какой смысл ставить неинформативный штатный за нереальные деньги, если можно поставить куда более функциональный мультитроникс за 4,5 круб. Планирую так и сделать на жинкиной фабушке.

а кто сказал что это стоит космических денег ... а ?

А посчитайте сначала, потом сравните с мультитрониксом
Про функциональность выше написано.
ЗЫ. Да и про космические деньги я не писал, читайте внимательно.

Не спорю,функционал мультитроникса лучше. Но бандура посередине торпеды...

Barman777 писал(а):Не спорю,функционал мультитроникса лучше. Но бандура посередине торпеды...

Необязательно по середине торпедо ставить. Можно слева на торпедо закрепить, можно над зеркалом (на стекле), кто-то писал, что около блока предохранителей закрепил в нише - она как раз для него. Так что варианты есть и фотки выкладывались.

Хочется оригинал.. Где смотреть? Что менять? Блин,хоть на завод запрос пиши..

sashan писал(а): приборка и подрулевой переключатель + некоторые провода

Если знаете какие провода куда тянуть, то напишите плз. Хочу попробовать, скоро должна панель прийти, да и блок подрулевой имеется

Добавлено спустя 4 часа 6 минут 50 секунд:

Всё, схему штатного борт. компьютера нашел, там всё просто. Когда придет панель, буду пробовать его активировать . Нужно будет еще потом закодировать правильно .....
Могу схему выложить, если еще кому нужно

Сегодня установил новую панель с максидотом и заменил подрулевой переключатель (для MFA - 7H0 953 513 A9B9; ок 3,8 тыр. в экзисте, но можно в Мск и гораздо дешевле найти).
Штатный борт. компьютер заработал!!! ПровОдка вся (три проводкА от подрулевого до панели и один от подрулевого на массу) там есть.
Так что смело можно менять панель с подрулевым и будет щастье . Кодировать ничего не нужно.
Мой бюджет составил 11 тыр. Много это или мало - решать каждому самому.

Robbin писал(а):Сегодня установил новую панель с максидотом и заменил подрулевой переключатель (для MFA - 7H0 953 513 A9B9; ок 3,8 тыр. в экзисте, но можно в Мск и гораздо дешевле найти).
Штатный борт. компьютер заработал!!! ПровОдка вся (три проводкА от подрулевого до панели и один от подрулевого на массу) там есть.
Так что смело можно менять панель с подрулевым и будет щастье . Кодировать ничего не нужно.
Мой бюджет составил 11 тыр. Много это или мало - решать каждому самому.

Во что обошлась сама приборка с максидотом?

Robbin писал(а):Сегодня установил новую панель с максидотом и заменил подрулевой переключатель:D . Кодировать ничего не нужно.
самому.

Полезная инфа, спасибо!
1.где максидот покупали?
2. А как же ключ с чипом? или он привязан не к приборке?
3. Как отражается открывание дверей на максидоте?

борис.б писал(а): Во что обошлась сама приборка с максидотом?

11000 =7200 тыр. приборка + 3800 подрулевой переключатель. Работа - бесплатно, т.е. самостоятельно .

E-v-G писал(а): 1.где максидот покупали?
2. А как же ключ с чипом? или он привязан не к приборке?
3. Как отражается открывание дверей на максидоте?

1. Покупал у Саши из Чехии в купипродайке http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=50633
2. В том то всё и дело, что проблема была в адаптации новой приборки к блоку управления двигателем и старым ключам, поскольку иммобилайзер находится в приборке. Ключи пришлось прописывать заново. Ну я эту проблему решил, алгоритм действий здесь: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 2&start=30
3. Так же как на А5. Фоты есть по этой ссылке.