forum.skoda-club.ru

можно ссылкой
СПАСИБО

Алексей из Праги на Шкоде писал(а):можно ссылкой
СПАСИБО

Деньги меняются на услуги,

по остальному в поиск и в сервисную книжку,

стыдно товарищ из самого Шкодо центра и такие вопросы задавать

сервисная перед глазами, инфы в ней ноль!
я в Шкоде не работаю...
по делу чего-нибудь знаете?

Мне меняли все фильтра (воздушний, салонный, масляный, топливный)и масло. свечи пока трогать не стали.

звонок дилеру должен помочь.
случаем под рукой сервисная книжка от колобка и заказ-наряд ТО-30тыс.
в ней:
1. работы
- мойка
- сервисный техосмотр
- опрос памяти неисправностей
- защита двигателя снять/поставить
- воздушный фильтра проверка/продувка
- тормозные механизмы задние (барабан) чистка, смазка

2. материалы
- масло
- пробка сливная
- фильтра масляный
- фильтр воздушный
- фильтр салонный
- расходные материалы

расшифровывать не берусь.

Из расходников меняется фильтр масляный+масло, фильтр воздушный. Желательно салонный поменять. Свечи не трогают. В мск это всё примерно тысяч 8 будет стоить.

Алексей из Праги на Шкоде писал(а):сервисная перед глазами, инфы в ней ноль!
я в Шкоде не работаю...
по делу чего-нибудь знаете?

Товарищ, пожалуйста, в спасибо не нуждаюсь.

Про работу не спрашивал. А на историческую родину Шкоды намекнул.
Тут видимо лучше не намекать

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... EE2#628376

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... EE2#567445

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... EE2#493958

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... EE2#477481

от это ценно, спасибо!

Вчера был на ТО-2(замена всевозможных фильтров,виз.осмотр,опрос электр.,мойка,масло,свечи менять не стал-менял на2000км)итог8702р.

А тормозную жидкость никому не меняли?

Mihail>> писал(а):А тормозную жидкость никому не меняли?

Ресурс тормозной жидкости - 2 года! В остальных случаях происходит проверка и возможна доливка жидкости.

NIGHTMARE писал(а):Из расходников меняется фильтр масляный+масло, фильтр воздушный. Желательно салонный поменять.

+1 Салонный вроде бы не желательно, а обязательно ( у меня в Пеликане так было) и плюс тормозную жидкость ( у меня ТО через 2 года было).

Делал ТО-30 000км в Харькове в феврале

Настойчиво предлагали тормозуху менять (хотя 2 года в августе будет )-отказался.

проверять уровни т.жидкостей-отказался (все на виду.)
электропотребители проверять тож отказался-работают ттт.
мазать силиконом резинки дверей не согласился-сам как нибудь.
свечи менять,и даже проверять не стал-я думаю машинка если что сама покажет умирание свечей плохой тягой или чеком.
ВАГ-КОМ тоже не стал подключать,ошибок не светилось на приборке.

салонный фильтр менял сам на 22 000 км.

поменял масло с фильтром.
воздушник.
бензофильтр.
заказал контроль масла в КПП.
заодно посмотрели износ колодок,написали 30%.

поначалу с полным списком у манагера получилось 1900грн (около 7200р)

после моей коррекции-1200 (4500р)

машину порталом,который у них есть-не мыли,просто сполоснули,не забыв денег снять...
никаких сбросов сервисных интервалов не делали,наклеек на боковуху торпеды о сроке след. то никто не клеил...

В общем-красиво и официально все,а совковость никуда не девается...



А недавно,когда у меня в суппорте чего то скребло и я приехав на диагностику через окно в баре увидал,что машину даже на подъемник не стали поднимать,чтоб все там подергать,а просто покрутили рулем да послушали,засунув руки в карманы...
Как то подумалось-ну их,этих ОФФ. с их ценами и отношением...

Подскажите несведущим пожалуйста
Фабия 1.2 2008
ТО 2: меняем масляный фильтр или только фильтрующий элемент?

С января 2010 г. на ТО-30000 км на Фабии всеми дилерами должны проводиться следующие работы:

- водостоки, дренажные отверстия - контроль
- крепление агрегатов и узлов - контроль
- выхлопная система - визуальный контроль отсутствия повреждений
- лакокрасочное покрытие - контроль состояния
- антикоррозийное покрытие - визуальный контроль неповрежденности
- ограничители дверей, замок капота - смазка
- цилиндры замков дверей и багажника - проверка работы, смазка
- стеклоочистители, стеклоомыватели - проверка работы, долив
- фароомыватели - проверка работы
- люк в крыше - проверка работы, смазка направляющих
- элемент салонного фильтра - проверка состояния / замена1
- подушки безопасности - визуальный контроль неповрежденности
- масло, масляный фильтр - замена
- элемент воздушного фильтра - проверка состояния / замена1
- корпус воздушного фильтра - очистка
- сбрoc пoкaзaний указателя пeриoдичнocти ТО
- свечи зажигания - проверка состояния / замена1
- герметичность систем двигателя - контроль
- детали в подкапотном пространстве - визуальный контроль неповрежденности
- охлаждающая жидкость - проверка плотности, уровня, долив1
- опрос памяти неисправностей по всем электронным системам
- аккумуляторная батарея - контроль
- герметичность, неповрежденность КПП, главной передачи, приводных валов и защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей - визуальный контроль
- масло МКПП - контроль, при необходимости - долив
- тормозные колодки - контроль толщины
- тормозная жидкость - проверка уровня, долив1
- герметичность - контроль
- наконечники рулевых тяг - контроль
- рулевые тяги - контроль
- давление в шинах - контроль, установка
- глубина протектора шин - контроль
- выключaтeли, элeктрoпoтрeбитeли, укaзaтeли, элeмeнты упрaвлeния - проверка работы
- направление света фар - контроль, регулировка
- подшипники ступиц колес - контроль
- защитные чехлы шаровых опор - визуальный контроль
По нормативам завода-изготовителя трудоемкость ТО- 30000 км составляет 2,3 нормо-часа (со снятием и установкой защиты картера), т.е. 2,3*1500=3450 руб. за работы. Плюс запчасти.
Информация, данная в сервисной книжке, для России не актуальна any more.

Ms. Fabia, меняется фильтующий элемент.