forum.skoda-club.ru

Если есть такая тема, ткните носом и закройте эту. ибо не нашел, да и лень было тщательно искать (готов горчичник за свой флуд, но так ломает искать, прошу прощения заранее).

так вот, 60 тыс. окатал, надобно ТО пройти, раскажите что на этом интервале меняется, куда обратить внимание, что лучше заменить, а на что забить...

1. масло
2. фильтр маслянный + воздушный+ салонный
3. свечи

нужно ли - бензиновый фильтр, антифриз, тормозную жидкость.
ну, в общем в том же духе.

Добавлено спустя 59 секунд:
ах, да, какиие компоненты лучше ставить, какое мало и т.д.
помню что заглушка на масло каждый раз меняется, где еще такого рода расходники есть...

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
и, я уточняю, ибо к официалам не еду...

Объем работ и требуемые расходники по ТО можно http://skoda.dn.ua/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B/%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%82%D0%BE посмотреть

Каждые 30 тысяч в России - замена всех фильтров по кругу, в том числе и топливного. И вроде бы, замена ремня ГРМ на двигателе 1,4

замена масла, всех фильтров, тормозухи (лучше купить в ехисте оригинал, намного дешевле чем у официалов), свечей (хотя бывают и живые, тоже в ехисте или спец. магазе дешевле), диагностика
Ремень ГРМ осмотр- 99% будет в отличном состоянии...
По подвеске наверняка разводить будут...

скотался в шкодаклаб.ру, замена всех фильтров, кроме воздушного, не было на складе, но да ладно, сам. про грм забыл, подвеска в норме.
плюс масло и тормозуху.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
ребята молодцы, огромное спасибо...