forum.skoda-club.ru

Поиск не помог...вчеа заехал на подъёмник ... друг сразу сказал - " ооо надо сайлентблоки менять" ...возник вопрос менял уже кто-нибудь и вообще какие признаки износа...и если не сложно объясните принцип работы их и что будет если затянуть с их заменой...а вообще интересно...проходил ТО35 в июле на счёт сайлентблоков ничё не сказали ...

Если у Вас стоят сайлентблоки 6Q0407183 - то у них действительно ресурс не очень велик (меняют от А5 номер 1К0407183Е), а если стоят 1j0 407 181, такие как у октавии тур А-04 то их ресурс свыше 100 тыс км. Сайлентблоки 1j0 407 181 начали ставить на Фабию нью с 11 недели 2008 года. Смотрите по вину авто.

Спасибо...надо будет посмотреть...

Народ, может быть здесь подскажете. Появился какой-то пристук. Появляется редко, в основном при медленном проезде по кочкам или лежачим полицейским. Звук идет вроде от задней подвески, хотя может и ошибаюсь. Звук такой как будто за сиденьем переднего пассажира стоят в авоське две трехлитровые банки, только сделанные не из стекла а из металла. И иногда на неровностях постукивают друг о друга. При езде на большой скорости по неровностям - подвеска работает без всяких стуков. Вообще слышно редко, иногда магнитолу выключу перед неровностями, еду, прислушиваюсь - ничего. Только вроде успокоюсь, в другой раз - услышу даже сквозь музыку. Садил жену на свое место, закрывал дверь и пробовал раскачивать что есть сил машину - ни мне ни ей ничего слышно не было. Если сайлентблок какой накрылся - будет слышно постоянно? На любой скорости? Что это еще может быть?

Andrey.K » Вт, 07 сен 2010, 19:13

Обратил внимание на аналогичные симптомы. Пока не знаю с чем это связано.

Тоже был стук сзади. Прикинув, что это может быть, решил - либо огнетушитель в багажнике, либо что-то в отсеке для запаски. Отнетушитель переложил, запаску и инструменты перезакрепил - теперь тихо.

Spartak какие сайлентблоки у Вас и что то с ними делали?

babay писал(а):Spartak какие сайлентблоки у Вас и что то с ними делали?

Судя по дате выпуска машины (2007) у меня получается сайлентблоки 6Q...... собираюсь и менять на след неделе.. по вину не пробивал... вот только добрался до компа,сейчас начну етку ставить...

Spartak писал(а):Поиск не помог...вчеа заехал на подъёмник ... друг сразу сказал - " ооо надо сайлентблоки менять" ...возник вопрос менял уже кто-нибудь и вообще какие признаки износа...и если не сложно объясните принцип работы их и что будет если затянуть с их заменой...а вообще интересно...проходил ТО35 в июле на счёт сайлентблоков ничё не сказали ...

Признак необходимомти замены- стуки в подвеске, потрескавшаяся резина в сайлентблоках, люфты в сайлентблоках. Если ничего этого нет, то нечего их и менять.

bris писал(а):Признак необходимомти замены- стуки в подвеске, потрескавшаяся резина в сайлентблоках, люфты в сайлентблоках. Если ничего этого нет, то нечего их и менять.

На счёт потрескавшейся резины не знаю, не посмотрел... а люфт был...ну и просто я думаю уже можно менять, наездил 49000 как никак...

Чем больше читаю про Фабию, тем больше убеждаюсь, что надёжность у неё никакая...... Разве 49 тыс.- пробег, при котором надо что-то менять ? У меня на бывшей Нексии сайлентблоки в балке поменял около 80 тыс. км., да и то только из-за того, что от времени резина начала трескаться. Люфтов, как таковых и небыло. А тут 49 тыс. км. - менять сайлентблоки. Не машина, а Калина.......

опятьдвадцатьпять
у нас корпоративная первая фабия 100 тыр отходила до замены сайлентов,
сейчас у знакомого вторая фабия 120 тыров и никаких замен кроме регламентных, он вообще не знает что такое гудящий вентилятор и опорники..ездит не нарадуется
так что бросьте свои "не машина, а калина"..продайте - купите хюндай и радуйтесь..

Dafff писал(а):DEMY, она на нулевом... не досягаема...

точнА
а я ищу))
http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html/5

Spartak как дела (заменили сайлентблоки)?

DEMY писал(а):Ну какой же Вы тупой (с) А. Мягков
посчитайте сколько проблем у форумчан и разделите на 35000-40000 проданных фабий и румстеров, посмотрим что получится

Тупизну как раз проявляете. Неужели Вы думаете, что каждый владелец Фабии торчит здесь ? Видимо, они всё время ремонтируются .
А поломок здесь описывается столько, что даже Калина-клубу не снилось.