forum.skoda-club.ru

На форуме тюнинга ответа полного не нашёл.

Есть у кого нибудь опыт в установке турбина на 1.4 bxw( вроде )!

Ну очень хочется чего нибудь мощнее, да и гарантия закончилась )

продай машину и купи мощнее
гарантия то кончилась, значит пора продавать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ни разу не слышал об установке турбины на BXW
хочется по мощнее- удаляем катализатор, выпуск 4-2-1 ставим, чип, можно поискать какой дросель другой поставить, облегчаем кузов)))
если для гонок - то с маслом, полировкой всех каналов в топл. системе, нулевиком и т.п. поработать нуна....
поставить турбину на двигатель всегда дороже...
а если хочется просто мощной машины- то нужно её купить рысь например

конечно, поддержу предыдущего оратора, может стоит RS рассмотреть в качестве помощнее, при тех-же габаритах - 180 л.с.

замена мотора на 1.8Т тебя спасет

еще как вариант компрессор небольшой типа итона 45го и дуть не больше 0,5 на штатную степень. достаточно бюджетно должно получится и под 120 сил при не сильно упавшем ресурсе. только лопастной ПК не ставь - полная лажа.

al mazud писал(а):замена мотора на 1.8Т тебя спасет

еще как вариант компрессор небольшой типа итона 45го и дуть не больше 0,5 на штатную степень. достаточно бюджетно должно получится и под 120 сил при не сильно упавшем ресурсе. только лопастной ПК не ставь - полная лажа.

Не. Его спасет Garrett GT28R. Потенциал - до 280 л.с.

Mr. Freeman писал(а):

al mazud писал(а):замена мотора на 1.8Т тебя спасет

еще как вариант компрессор небольшой типа итона 45го и дуть не больше 0,5 на штатную степень. достаточно бюджетно должно получится и под 120 сил при не сильно упавшем ресурсе. только лопастной ПК не ставь - полная лажа.

Не. Его спасет Garrett GT28R. Потенциал - до 280 л.с.

толку пихать гарет на стоковый низ ?

al mazud писал(а):толку пихать гарет на стоковый низ ?

Чтоб поршневую группу прикончить очень быстро