forum.skoda-club.ru

В мануале на эту тему ничего внятного не нашел.

1. Переключение АКП с "D" на "S" (или обратно) в движении, можно или нет?

2. Ну и соответственно с "D" на tiptronic (ручной режим) в движении, можно или нет?

3. В АКП компьютер сам не даст оборотам уйти в красную зону? или есть риск туда все-таки попасть?

Заранее благодарен.

1. Можно
2. Можно
3. Да, не даст. Даже в режиме типтроника при достижении 6000 будет переход на передачу выше.

...Даже в режиме типтроника при достижении 6000 будет переход на передачу выше.

В режиме типтроника при переключении вверх обороты все-таки могут заходить в красную зону - у меня часто 6300, у Evgenii (если не ошибаюсь), вроде 6500 было.
А уж если раскрутить до 6000 и (до автоперехода вверх) включить низшую передачу ... - не рискую проверить, хотя по мануалу автомат не допустит такого переключения.

При переключении с D на S кнопу нужно нажимать или достаточно просто переместить рычаг?

При переключении с D на S кнопу нужно нажимать

Нужно.

inform писал(а):А уж если раскрутить до 6000 и (до автоперехода вверх) включить низшую передачу ... - не рискую проверить, хотя по мануалу автомат не допустит такого переключения.

Не допустит, я пробовал.

Диву даюсь. Зачем мучить машинку. Она что, плохо (медленно) ездит? Экспериментаторы блин.

aseder5 писал(а)::crazy: Диву даюсь. Зачем мучить машинку. Она что, плохо (медленно) ездит? Экспериментаторы блин.

Это не злые эксперименты, а реализация всех возможностей техники! Кстати, попробовал, как ведёт себя типтроник. В ручном режиме включена 3-я передача, скорость 60 км/ч. Нажимаем газ до пола. Передача сразу автоматически переключается на 2-ю, разгоняется так где-то до 90 и 6000 и переключается дальше. Так что мозги умные, перекрутить не дадут.

mpp181 писал(а):Не допустит, я пробовал.

Попробовали случайно ?
Заодно спрошу: на Вашей АКП перестал включаться аварийный режим при -25 и ниже ?

inform писал(а):Попробовали случайно ?
Заодно спрошу: на Вашей АКП перестал включаться аварийный режим при -25 и ниже ?

Пробовал специально. После перепрошивки аварийный режим перестал включаться.

А у меня "рука не поднимается" дернуть рычаг на понижение передачи при 6тыс.оборотах, даже зная о защите.

Странно, какая-то "тропическая" прошивка была изначально, или просто сбой мозгов.

inform писал(а):Странно, какая-то "тропическая" прошивка была изначально, или просто сбой мозгов.

Просто, сбой.

А когда снижаешь скорость, например Встал на светофоре а у тебя врублена 3-я, то она сама автоматически включит 1-ую. Типтроник.