forum.skoda-club.ru

Можно ли отключитеь переднюю (пассажира) подушку безопасности ?
И как?
Fabia FL 2010 год.
На фото есть вид пенели приборной

когда правая дверь открыта на торпеде сбоку возможно есть переключатель, если есть то можно если нет то нет =(
Вообще на Fabia отключаемая подушка это опция =( которую нужно заказывать отдельно

Dafff писал(а):Скорее всего нет...
Отключатель подушки находится сразу под кнопкой "аварийки" Если не ошибаюсь

под "аварийкой", если установлена отключаемая подушка, должен быть индикатор этой подушки, ну т.е. вкл или выкл.
У вас его нет. Значит подушка неотключаемая.

Народ, задумался над таким вопросом: сколько подушек оптимально для Фабы (и вообще бюджетного авто)? Вроде очевидно - чем больше тем лучше . Но лишние подушки увеличивают стоимость самого авто и стоимость ремонта при срабатывании, а насколько они эффективны? Может кому попадалась статистика сколько процентов добавляет к безопасности при ударе каждая подушка? Для себя необходимым минимумом посчитал передние фронтальные. У кого какие мнения на сей счет, поделитесь плиз.

Увы, но сейчас больше 4 подушек в Фабии не устанавливают

как эффективны подушки модно узнать из сводок проишествий, а там как правило в машине без подушек, к прескорбию, все мертвые, а количество подушек для вас просто показатель того насколько вы опасаетесь за свою жизнь и жизнь пассажиров в рамках вашего бюджета

Вероятность попадания в аварию, при которой подушка спасет жизнь, составляет 1/100000. Такая цифра не очень давно попалась мне в Коммерсанте. Много это, или мало - не знаю. Но думаю, что безопасность лишней не бывает. Лучше на какой-нибудь фигне сэкономить, вроде задних стеклоподьемников или штатной магнитолы.

Aminazin, если какое-то средство безопасности в Фабии поможет Вам избежать больничной койки, то оно уже окупится.
Так что не жмите 10-20к на свое здоровье, поверьте, оно бесценно

Когда брал Fabia, взял отказника (ждать пол года как то не хотелось). Всё устраивало, но единственное, что жаль - нет боковых подушек. Думал даже пол года ждать ради этих подушек. Опция около 20000 стоила. При боковом ударе могут спасти жизнь. Ездим аккуратно...

Я взял Elegance 9 пакет с двигателем 1,6 только из-за ESP и подушек

Aminazin писал(а):Народ, задумался над таким вопросом: сколько подушек оптимально для Фабы (и вообще бюджетного авто)? Вроде очевидно - чем больше тем лучше . Но лишние подушки увеличивают стоимость самого авто и стоимость ремонта при срабатывании, а насколько они эффективны? Может кому попадалась статистика сколько процентов добавляет к безопасности при ударе каждая подушка? Для себя необходимым минимумом посчитал передние фронтальные. У кого какие мнения на сей счет, поделитесь плиз.

Просто сравните:

Logan без боковых подушек: http://www.euroncap.com/tests/dacia_logan_2005/221.aspx
Sandero с боковыми подушками: http://www.euroncap.com/tests/dacia_san ... 00340.aspx

В первом случае грудь "красная" (вероятность тяжелых травм более 50%), во втором - "желтая" (вероятность тяжелых травм менее 20%).

Покупая машину за полмиллиона, мягко говоря, неразумно экономить на собственной безопасности 5000 р. (именно столько нынче стоит эта опция в конфигураторе). Другой вопрос, что боковые подушки доступны только в пакете №7 и выше, и только для недешевого Элеганса. Но это претензия скорее к работникам российского офиса Шкоды, которые подбирали пакетные комплектации.

King-Shadow писал(а):В первом случае грудь "красная" (вероятность тяжелых травм более 50%), во втором - "желтая" (вероятность тяжелых травм менее 20%).

Слабо я понял как боковые подушки снижают вероятность повреждения груди. Тут не подушки нужны, а првильные кресла и пристегнутый ремень. Подушка лишь голову спасет или шею у хилятиков. А вероятность гибели именно от ЧМТ очень мала в автоаварии для пристегнутых (а если не пристегнут, то и подушка не сработает).

ser9e писал(а):

King-Shadow писал(а):В первом случае грудь "красная" (вероятность тяжелых травм более 50%), во втором - "желтая" (вероятность тяжелых травм менее 20%).

Слабо я понял как боковые подушки снижают вероятность повреждения груди. Тут не подушки нужны, а првильные кресла и пристегнутый ремень. Подушка лишь голову спасет или шею у хилятиков. А вероятность гибели именно от ЧМТ очень мала в автоаварии для пристегнутых (а если не пристегнут, то и подушка не сработает).

Ключевое слово - боковой удар. И большая просьба, не распространяйте, пожалуйста, бред насчет несрабатывания подушек при непристегнутом ремне. Если скорость ускорение будут выше порога срабатывания, то подушки выстрелят, можете даже не сомневаться.

King-Shadow писал(а):

ser9e писал(а):

King-Shadow писал(а):В первом случае грудь "красная" (вероятность тяжелых травм более 50%), во втором - "желтая" (вероятность тяжелых травм менее 20%).

Слабо я понял как боковые подушки снижают вероятность повреждения груди. Тут не подушки нужны, а првильные кресла и пристегнутый ремень. Подушка лишь голову спасет или шею у хилятиков. А вероятность гибели именно от ЧМТ очень мала в автоаварии для пристегнутых (а если не пристегнут, то и подушка не сработает).

Ключевое слово - боковой удар. И большая просьба, не распространяйте, пожалуйста, бред насчет несрабатывания подушек при непристегнутом ремне. Если скорость ускорение будут выше порога срабатывания, то подушки выстрелят, можете даже не сомневаться.

Отлично. Подушки боковые сработают - я не сомневаюсь. Как они, боковые то, спасают от повреждения груди? Я технологию не понимаю

ser9e писал(а):...Отлично. Подушки боковые сработают - я не сомневаюсь. Как они, боковые то, спасают от повреждения груди? Я технологию не понимаю

Ну посмотрите видео бокового удара, столб или тележка - все равно. Подушка между ср. стойкой и дверью - и грудной клеткой.

По теме: оптимальное количество подушек - максимальное. Хуже не сделают, от травм защитят. Занавески еще защитить от осколков могут. В европейских и американских комплектациях за редким исключением все доступные подушки уже в базе, кондера может не быть, а подушек 7. Потому что не купят с одной.