forum.skoda-club.ru

Здравствуйте уважаемые форумчане!

На форуме впервые, не знала куда написать, заранее прошу прощения если написала не в тот раздел. А теперь к делу, у меня авто- фабия комби, чешка, выпуск март 2011 года, двигатель 1.2 (69 л.с.). пробег на машине маленький-1600 км. При первых киллометрах почувствовала запах горелого масла в салоне, внимания старалась не обращать, думала что-то там "обгорает", как говорили "спецы", при этом масло никуда не уходило, динамика у авто была хорошая, бензин не ела. И тут, спустя недели две после покупки стала замечать маслянистые капли из под машины светло-желтого цвета, на ощупь маслянистая водичка, замечала это при парковке. Записалась на сервис, приехала, открыли капот-внутри вся машина забрызгана маслом :капот, двигатель, радиатор, все..., создалось ощущение, что оно разбризгивалось под капотом, при этом уровень на щупе был в норме. Загнали на яму-нашли каплю, откуда она понять не смогли, помыли двигатель и отпустили домой, со словами, что мастер при предпродажной подготовке видимо накосячил и разлил масло при заливке....Поверила, уехала, на некоторое время знакомый мне запах ушел, но, спустя месяц появился снова и я уже с ним сроднилась, но, пару дней назад шла на скорости 80 и при разгоне в салоне появился жуткий гнилостный запах (просто трупный), нет, не запах сероводорода, а именно гнилостный. Подумала еще-как это так воняет то на улице, откуда?! Проехала несколько метров-запах не ушел, открыла окна, а он просто стоял в машине, при этом машина перестала тянуть-жму на газ, а она не тянет....просто как бы мощности не хватает, ну ладно это было у дома, доехала, проветрила. На следующий день только отъехала от дома, как ситуация повторилась-машина не тянет, и через киллометра два, когда уже хорошо прогрелась пошел такой духан в салоне, что я встала на светофоре и включила аварийку, проезжающий мимо, остановился и сказал, что за мной просто шлейф стоит, но это уже не запах гнилостный, это специфический тяжелый запах типа колодок был, а сзади меня все те же масляно-водянистые капли на асфальте, как струйка. Вернулась домой, запах удушливый, запарковалась, вечером села проверять машину-стояла на месте минут 10, газовала, но запаха не было, могу предположить, что это появляется в движении, но что это?! Дорогие форумчане, может быть дадите грамотный совет что да как? кроме как поехать в сервис, туда то я и так поеду, но хочется быть грамотной в подобных вопросах. Всем заранее огромное спасибо!

Если после стоянки уровень масла на щупе не изменился, то смотреть уровень жидкости в бачке гидро-электро усилителя руля и расширительном бачке тормозного цилиндра. Заедание колодок легко проверить после движения без нажатий на педаль тормоза около 1 км. Если тормозные диски (впереди) и тормозные барабаны (сзади) прохладные то проблем с ними нет. Если из выхлопной трубы идет белый шлейф, то это к замене прогладки ГБЦ (уровень в расширительном бачке будет понижаться).

Спасибо большое, а не может это быть масло из КПП? (у меня механика, впрочем и так понятно наверное), или аккумуляторная батарея? С плохим бензином и катализатором версию исключаю, потому как уже месяц на этом бензине после заправки езжу, а проблема возникла только сейчас.

annabell писал(а):Спасибо большое, а не может это быть масло из КПП? (у меня механика, впрочем и так понятно наверное).

Больше похоже именно на КПП.
Если течет сальник КПП, то при движении разбрызгивает по всему моторному отсеку.
Обычно, в первую очередь (конструктивно), масло КПП через сальник попадает на выхлопную трубу, что и может приводить к гари, дыму и вони. И трансмиссионное масло светлее, чем в двигателе. Смущает лишь момент с плохой тягой машины...
Тема: "Масло на впускном коллекторе".

Как вариант, масло может разбрызгаться через открытый сапун щупа в двигателе (если щуп не вставлен).
Или вот был у одного форумчанина случай с микротрещиной в двигателе, но надеюсь, что это не ваш случай (у этого товарища не было разбрызгивания и запахов, лишь незначительный подтек по стенке двигателя).

Самолечением машины не занимайтесь. Пусть по гарантии официалы диагностируют.
Если одни официалы не справятся, езжайте к другим - гарантия на всех ОД действует!

Обсуждение только для самообразования?
Автомобиль новый, на гарантии. Чего самому думать? Вызвал эвакуатор Шкодовский, водрузил машинку и поехал в сервис. А если отказываются осматривать по гарантии (темболее, что уже был прецедент), то прямой путь на горячую линию шкоды, там ОД быстро мозги на место поставят.
Я конечно не хочу грубить, но на лицо халатное обращение с автомобилем. Почему небыло осмотрено подкапотное пространство после появления запаха и следов масла? Почему небыло звонка менеджеру с вопросом по поводу запаха масла в салоне и следов масла на асфальте ? Почему в сервис машина попала только после фактически конвульсий?
Отличить теч масла и выброс масла под давлением в подкапотном пространстве сможет даже ребенок. Если вас диллер послал с отмазкой "Техник косячнул", то они просто не хотят иметь дело с гарантийным автомобилем.

Как вообще можно так небрежно относиться к такому прекрасному автомобилю.

Kvarz хамить не хотели-но получилось! Осмотр авто превратился в нормальное явление, каждодневное явление! В том числе и подкапотного пространства! Звонок в сервис был, ответ был-как машина себя ведет? ничего кроме этого не беспокоет? ну, знаете ли запахи вопрос индивидуальный....течет что-то? так это кондиционер течет..." Я лично осматривала машину под капотом, но я знаете ли не автомеханик, не смогла сразу отличить масляные капли под капотом от грязных, это знакомый наощупь сразу определил, да и остальное тоже! Приехала в сервис не в конвульсиях, а на ходу, машина прошла около 500 км. при заезде в сервис,и после обнаружения маслянистых пятен я на ней не ездила! Сервис отправил домой после того, как двигатель помыли...Я же доверяю официальному сервису-сказали ок, значит ок...но бумаг при этом никаких не дали! Я, ребенок с ваших слов, я лично не способна отличить течь масла от его выброса....А дело с оф сервисом я уже однажды имела с другой машиной, где мне на голубом глазу сказали-да у вас все замечательно, езжайте домой, проблемы? так это не проблемы вовсе, в тот случай даже на диагностику машину не взяли (а она была гарантийная), со словами :" ну вот вы сейчас заплатите за диагностику, а вот вдруг компьютер ничего не покажет, а мы будем дальше и дальше искать-а это знаете ли панель вот надо разобрать за 5 тысяч рублей!...и вот вдруг вы заплатите за все, а в итоге не найдем ничего..." Я теперь предпочитаю обращаться в сервис имея инфу о происходящем с моей машиной, чтобы разговаривать с людьми на них языке! К тому же вы как владелец шкоды знаете, что за диагностику даже на гарантийной машине надо заплатить, а уж потом если вдруг что, деньги вернут...так вот чтобы знать за что платить сижу здесь и образовываюсь! Это было первое, второе-для обращения в горячую линию надо на руках официальные бумаги иметь, а мне их в прошлый раз не дали!
Gear -спасибо! толково и по существу вопроса!

поддерживаю "предыдущего оратора", вам прямиком сюда http://skoda-avto.ru/pub.html?docid=5461

Да... С такими симптомами машина еще ездит Такое впечатление, что головка от блока открутилась и из щели аж брызгает, то в камеру сгорания , то на ружу на выпускной коллектор. Такие капли и запах похожи на смесь масла с антифризом. Мистика какая то. Капает, дымит, а все жидкости на месте и в норме. Если масло в норме, то антифриз(круглый баченок справа с красной жидкостью) должен уходить и разбавлять масло. Вот его уровень и в норме. Но это вариант один на миллион наверно при бракованной отливки блока или головки или стечении различных обстоятельств. Главный совет был выше. Отдайте машину, пусть чинят. Ездить нельзя. А то потом скажут, что обратились не своевременно и доломали сами. Боюсь ремонт предстоит серьезный. Вообще эти движки ремонту не подлежат вроде. Есть вроде кулибины. Но вам это надо.

annabell
Я не грубил, а был до глубины души поражен халатным обращением с автомобилем, которое (обращение), может в дальнейшем стоить вам всей гарантии. Вы говорите, что уже бодались с ОД по поводу прошлой машины, значит уже знаете, как нужно действовать. Позвонить на горячую линию, расписать в красках как у вас все плохо и что машина почти не едет (лучше приукрасить, чем смягчить), ессно такие вещи не решаются по телефону и горячая линия вас пошлет к ОД. Затем есть два пути. Если ОД придирчив, то можно приехать на осмотр и предположим вам протрут стекло заднего вида и с видом младенца скажут, что вся проблема была в нем. Вы уезжаете, на следующий день или вечером звоните опять в горячую линию с жалобой на ОД, разговоры записываются, расписываете, что к вам относятся как к человеку низшего сорта, не проверяют автомобиль и прочее хотя все симптомы серьезной поломки буквально на капоте висят, вызываете эвакуатор шкодовский и опять отправляетесь к ОД на осмотр. Здесь он уже не отвертится, тк была применена стороняя услуга прямиком от шкоды. Если что, пишите жалобу в письменном виде. Хотя я уверен, после жалобы по горячей линии, ОД сам вам позвонит и попросит приехать на скрупулезный осмотр автомобиля.
А то, что они бла бла по поводу уплаты и прочие казусы, вас просто разводят, чтобы вы уехали от них подальше.
Не ваша обязанность знать досконально автомобиль. Это работа сервиса. Не лишайте людей зарплаты
То, что вам не дали бумаги при осмотре, вина только ОД. Это тоже нужно сказать по горячей линии.

Съездила на сервис, посмотрели все, сказали что предположительно катализатор....Странно. при таком пробеге и дорогом топливе (сознательно не указываю на заправку дабы не обвинять никого), по поводу течи, да, есть на движке подтеки, но но скорее похожи на подтеки из кондиционера, странно тоже....масло в коробке сказали есть, колодки нормальные...но смысла мне не верить сервису тоже вроде нет....типа он движок может таким быть, на дороге была струйка -сказали это конденсат из глушака....Вообщем уехала, сервис недалеко от дома, проехала киллометра 3, запах появился лишь однажды...Спросила про коробку-может она?! Но мне ответили, что тогда бы она плохо переключалась, а она работает нормально...Вообщем сам мастер приемщик понравился мне очень, смысла мне ему не верить нет, разве что действительно мистика какая с машиной....или я в машинах дура полная...По запахам-так сказали обгорает все. пробег маленький.

Kvarz писал(а):annabell
Я не грубил, а был до глубины души поражен халатным обращением с автомобилем, которое (обращение), может в дальнейшем стоить вам всей гарантии. Вы говорите, что уже бодались с ОД по поводу прошлой машины, значит уже знаете, как нужно действовать. Позвонить на горячую линию, расписать в красках как у вас все плохо и что машина почти не едет (лучше приукрасить, чем смягчить), ессно такие вещи не решаются по телефону и горячая линия вас пошлет к ОД. Затем есть два пути. Если ОД придирчив, то можно приехать на осмотр и предположим вам протрут стекло заднего вида и с видом младенца скажут, что вся проблема была в нем. Вы уезжаете, на следующий день или вечером звоните опять в горячую линию с жалобой на ОД, разговоры записываются, расписываете, что к вам относятся как к человеку низшего сорта, не проверяют автомобиль и прочее хотя все симптомы серьезной поломки буквально на капоте висят, вызываете эвакуатор шкодовский и опять отправляетесь к ОД на осмотр. Здесь он уже не отвертится, тк была применена стороняя услуга прямиком от шкоды. Если что, пишите жалобу в письменном виде. Хотя я уверен, после жалобы по горячей линии, ОД сам вам позвонит и попросит приехать на скрупулезный осмотр автомобиля.
А то, что они бла бла по поводу уплаты и прочие казусы, вас просто разводят, чтобы вы уехали от них подальше.
Не ваша обязанность знать досконально автомобиль. Это работа сервиса. Не лишайте людей зарплаты
То, что вам не дали бумаги при осмотре, вина только ОД. Это тоже нужно сказать по горячей линии.

Вы не правы во всём. Автомобиль, такой весь "европейский" и "современнывй", покупается за немалые деньги не затем, чтобы писать опусы и жалобы и вызывать эвакуаторы. Девушка сделала всё, что от неё зависело. Ей вовсе не обязательно досконально знать устройство Факбии или любого другого авто. Пожозреваю, что и Вы такой же дилетант в этих делах. У неё появился запах масла- она обратилась в сервис, в котором её "послали". Что является нормой для "замечательного" шкодовского сервиса.
А меня возмущает сам факт подобной неисправности на абсолютно новом авто. Отмечу, что комби собирают только в Чехии. Поэтому можно смело заявить, что разницы в сборке российской или чешской никакой нет- собирают одинаково плохо......

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

annabell писал(а): Дорогие форумчане, может быть дадите грамотный совет что да как? кроме как поехать в сервис, туда то я и так поеду, но хочется быть грамотной в подобных вопросах. Всем заранее огромное спасибо!

Вам можно толькло посочувствовать. Похоже, что в Вашем авто выгнало масло из коробки. И похоже, что предстоит серьёзный ремонт МКПП или даже замена. Желаю Вам удачи в разбирательствах с сервисом.
Будут результаты, отпишитесь о последствиях.

bris66
Имелось в виду не общее халатное отношение. Конечно девушка не виновата в гарантийности своего авто. Халатное отношение после выявления проблем. Девушка фактически на сломанном автомобиле проехала 1100км. Это может быть квалифицировано как халатное отношение к автомобилю и снятие его полностью с гарантии, не говоря уже о нарушении ПДД. Конечно и ОД не должен посылать куда подальше гарантийный автомобиль, но увы. Пока сам дорогу себе не пробьешь, никто не поможет.

Кварц я с Вами категорически не согласна! Вы не в автосервисе работаете? Если я обращаюсь в сервис, а мне говорят-"все хорошо, не пахнет, езжайте", то моей вины здесь нет! А про ПДД это без комментариев...У меня по секрету до этой машины и кроме 7 новых машин немецкого производства было и уж поверьте, разбираюсь немного где там и что бывает...правда с запахом впервые сталкиваюсь и с такими вот симптомами, ну на ауди масло у меня в движок уходило, но знаете-никто мне не помог, а машина новая была, кроме меня же самой! Поэтому про халатность это не сюда, про халатность это к тем, кто говорит :" все хорошо, езжайте"...В сервис вот съездила, а подтеки есть масляные на движке и они никуда не делись-может и в этом моя халатность виновата?
Приняла решение загнать машину и заснять эти подтеки движка на фото, кстати старые у меня тоже имеются, не знаю куда выложить только их и как...

Kvarz писал(а):bris66
Девушка фактически на сломанном автомобиле проехала 1100км. Это может быть квалифицировано как халатное отношение к автомобилю и снятие его полностью с гарантии, не говоря уже о нарушении ПДД. Конечно и ОД не должен посылать куда подальше гарантийный автомобиль, но увы. Пока сам дорогу себе не пробьешь, никто не поможет.

Чушь собачья. Её выставили из сервиса со словами, что всё нормально. А машина нужна такая, чтобы на ней ездить, а не пробивать на ней себе дорогу.

annabell писал(а):Кварц я с Вами категорически не согласна! Вы не в автосервисе работаете? Если я обращаюсь в сервис, а мне говорят-"все хорошо, не пахнет, езжайте", то моей вины здесь нет! А про ПДД это без комментариев...У меня по секрету до этой машины и кроме 7 новых машин немецкого производства было и уж поверьте, разбираюсь немного где там и что бывает...правда с запахом впервые сталкиваюсь и с такими вот симптомами, ну на ауди масло у меня в движок уходило, но знаете-никто мне не помог, а машина новая была, кроме меня же самой! Поэтому про халатность это не сюда, про халатность это к тем, кто говорит :" все хорошо, езжайте"...В сервис вот съездила, а подтеки есть масляные на движке и они никуда не делись-может и в этом моя халатность виновата?
Приняла решение загнать машину и заснять эти подтеки движка на фото, кстати старые у меня тоже имеются, не знаю куда выложить только их и как...

Знаете, если Вам говорят в сервисе, что с Вашим авто ничего страшного не произошло, а у него весь низ в масле, то требуйте, чтобы Ваше обращене было зафиксировано на бумаге- заявка, заказ-наряд или т.п. Ещё лучше, если Вы возьмёте с них документ, в котором будет заключение о возможности дольнейшей эксплуатации авто с "этой капелькой масла". Если у Вас никаких следов не осталось о том визите в сервис, то, к сожалению, Вы вряд ли что-то докажете.
А фото сюда и выкладывайте.

annabell
Вы опять не поняли мою мысль. Не буду больше разглагольствовать, видимо всеравно не добьюсь понимания в нужном мне свете.