forum.skoda-club.ru

Привет!

Пользуетесь ли Вы зарядным устройством?
Если да, посоветуйте какое приобрести.

По моему многие пользуются... У нас на сервисах услуга есть - приезжаешь, оставляешь там свой аккумулятор на зарядке, тебе дают другой, через несколько дней забираешь. Я летом разрядил свой в 0, поехал и купил такой зарядник - просто, надёжно, не дорого. А вообще даже рекомендуется под заряжать аккумулятор перед зимним периодом.

А у меня такой - http://zsonar.ru/?productID=145#

Я после долгого выбора остановился и купил такой: http://www.balsat.ru/elec/catalog/zarya ... ulon-715d/
Рекомендуется заряжать аккум именно зарядником хотя бы два раза в год - весной и осенью.

Всем спасибо. Я правильно понимаю, что эти устройства заряжают аккумулятор до 100%, мне вот в сервисе сказали, что мы можем только подзарядить, а зарядить до 100% не можем, в итоге уехала с 50%.

При использованию:
Как нужно подключать, снимать аккумулятор? В тепле? Насколько времени?

Наталья_НЮ писал(а):Как нужно подключать, снимать аккумулятор? В тепле? Насколько времени?

Из мануала:
При зaрядкe aккумулятoрнoй бaтaрeи мaлым тoкoм (нaпр. мaлым уcтрoйcтвoм
для пoдзaрядки aккумулятoрныx бaтaрeй) нe нужнo oтcoeдинять
соединительные провода от выводов aккумулятoрной бaтaрeи. В любoм cлучae
нужнo coблюдaть укaзaния изгoтoвитeля уcтрoйcтвa для пoдзaрядки.
Пoдзaряжaйтe aккумулятoрную бaтaрeю зaрядным тoкoм 0,1 oт ee пoлнoй
eмкocти (или жe бoлee низким тoкoм) вплoть дo дocтижeния cocтoяния пoлнoй
зaряжeннocти.
Однако, прежде чем зaряжать aккумулятoрную бaтaрeю большим тoкoм, нaпр.
т.наз. “фoрcирoвaнным зaрядом”, нужнo oтcoeдинить оба провода от выводов
aккумулятoрной бaтaрeи.

Beatoom писал(а):Рекомендуется заряжать аккум именно зарядником хотя бы два раза в год - весной и осенью.

В семье было 7 иномарок и 2 нашемарки. На ино зарядным устройством пользовались только один раз зимой на Гетсе, на наших зимой -регулярно.
Думаю что на Фабии Акк отработает свой срок без подзарядок, а если батарея не держит заряд (садится при запуске) после неск дней простоя, то ее надо менять.

Наталья_НЮ писал(а):Как нужно подключать, снимать аккумулятор? В тепле? Насколько времени?

Предпочитаю заряжать дома, в тепле, до тех пор, пока на заряднике не загорится лампочка "готов". Можно было, наверное, и в гараже оставлять на ночь, но так как-то спокойнее, под наблюдением.

Есть старенький импульсный автоматический Bosch до 6А, со стрелочным указателем, отличная вещъ, сейчас в продаже много похожих отечественных, на старых машинках активно юзался зимой, на фабке пока ни разу, но планирую поставить, после 3-5 дней простоя напряжение падает примерно до 12,15В после поездки поднимается на 12,4В, раньше было +/- 12,7

Sergb37 писал(а):...Можно было, наверное, и в гараже оставлять на ночь, но так как-то спокойнее, под наблюдением.

вот вариант для гаража: http://ctek.ru/podbor.php?dev_id=65
правда, у меня гаража нет купил на всякий случай
у московского коллеги аналогичный, но за 600 рэ "из ашана" исправно служит не первый год.

Sergb37 писал(а):

Наталья_НЮ писал(а):Как нужно подключать, снимать аккумулятор? В тепле? Насколько времени?

Предпочитаю заряжать дома, в тепле, до тех пор, пока на заряднике не загорится лампочка "готов". Можно было, наверное, и в гараже оставлять на ночь, но так как-то спокойнее, под наблюдением.

А не страшно дома кислоту кипятить? Вроде не очень безопасно?

nsk писал(а):

Sergb37 писал(а):...Можно было, наверное, и в гараже оставлять на ночь, но так как-то спокойнее, под наблюдением.

вот вариант для гаража: http://ctek.ru/podbor.php?dev_id=65
правда, у меня гаража нет купил на всякий случай
у московского коллеги аналогичный, но за 600 рэ "из ашана" исправно служит не первый год.

У меня как-раз такой из Ашана
А конкретнее вот такой: KOTO BX-1
http://www.autodela.ru/main/top/test/zu

Единственный минус - не заряжает аккумы севшие ниже 7,5В.
В таких случаях приходиться применять военную хитрость: Параллельно заряжаемому аккуму подключаешь заряженный аккум (типа донор ). Включаешь зарядку и отключаешь заряженный аккум (донор). Такой же принцип как при "прикуривании".

угу, есть такое дело

Наталья_НЮ писал(а):

Sergb37 писал(а):

Наталья_НЮ писал(а):Как нужно подключать, снимать аккумулятор? В тепле? Насколько времени?

Предпочитаю заряжать дома, в тепле, до тех пор, пока на заряднике не загорится лампочка "готов". Можно было, наверное, и в гараже оставлять на ночь, но так как-то спокойнее, под наблюдением.

А не страшно дома кислоту кипятить? Вроде не очень безопасно?

Да не, вроде нормально. Зарядник принципиально взял с небольшим током (5А), никаких форсированных зарядов. На практике автомат выдает всего около 2А. Форточку приоткрываю периодически, на всякий случай. Рядом никто с огнем не балуется, естественно
В гараже бы ничего, только сыровато и проводка хреноватая, то у одного что-нибудь замкнет, то у другого.

это правильно -- заряжать теплый аккумулятор
Хинт - кидаем лист бумаги на отверстия от вывернутых пробок
Как начали темнеть - хорош заряжать ( ибо пошел электролит кипеть)
+ если одна банка неисправна - ее сразу видно