колеса на румстер.

[Ёжж]

На зиму однозначно 185\65 r15. Максимальное увеличение проходимости с минимальными потерями управляемости ( по сравнению с штатным 15) Да и на лето возможно тоже, с нашими дохлыми движками. С 195\60 r15 больше сопротивление качению, шума, расход, жесче. Возможно рулиться будет по интереснее но вряд ли сильно заметно. 195\65 r15 выглядит перебором. Не красиво. Влезает с вазелином. Из плюсов только дорожный просвет. В остальном только минусы.

[Oleg67]

Кстати, так никто и не ответил на мой вопрос о конкретной летней резине. Мне тут в разных магазинах посоветовали такую вот:
1. Pirelli Cinturatto
2. Yokohama AC01 или 02
3. Michelin Energy Saver
Почитал отзывы , такие противоположности, что ничего не понять. Возможно, что 14 " могут отличаться по показателям от 16, поэтому давайте именно на 15. Всё таки решил поставить на лето 185 на 65 на 15. Поэтому хотел бы услышать предложения по похожему размеру. Единственное требование: Как можно мягче, но без заметного ухудшения остальных параметров. Итак, ваши советы дилетанту.

[Evgenii]

Стою тоже перед выбором резины, склоняюсь пока в сторону Пирельки центурато 01. Из всех минусов у них обычно хромает шумность, но эту, пишут, специально сделали очень тихой (Жалко отзывов пока нет). Мишлен катал, боится она много, наехал на бутылку выбросил колесо. Якогама, то-же ничего, Возможно предпочел якогаму, только не из нижнего ценового сигмента
Но Это только моя точка зрения

[Oleg67]

Жду отзывов от других. Именно от владельцев Румстеров.

[stonewall]

Доброго времени суток, камрады!Судя по протектору, Пирелли Центурато Р1, неплохая резина. Находится в ценовой категории "эконом". Если верить написаному , тихая и экономичная резина-казалось бы -То ЧТО НАДО. Но скорее всего у этой резины очень слабая боковина(макаронникам надо на чём то съэкономить) и она не простит ошибки пилота(надеюсь, что заблуждаюсь). Почему сужу так: Имел опыт езды на аналогичной резине "AQUAMILLE" в данной ценовой категории фирмы "Пирелли" . Я ездок аккуратный, но бывали в жизни огорчения, после покупки спустя месяц выбросил 3 колеса(размер был "65"). Действительно та резина оказалась мягкой, бесшумной и комфортной, и самое главное, не дорогой, но малейшее попадание в ямку , являло результатом, как разорваный в хлам боковой корд или боковую грыжу. Если у Вас, Oleg67 хорошие дороги и Вы архиаккуратный водитель, я настоятельно бы рекомендовал
Пирелли Центурато Р1. Если как везде, то наверное, Мишлен-средняя резина из серии: Цена-Качество.(Естественно, я имел ввиду высокий профиль резины). Можно присмотреться к "Японцам", но всё же: Чем выше профиль, тем менее устойчив к боковым воздействиям корд.

[Oleg67]

Можно присмотреться к "Японцам", но всё же: Чем выше профиль, тем менее устойчив к боковым воздействиям корд.

Я свою летнюю оригинальную 205 на 45 на 16 достаточно регулярно протыкаю саморезами, бывает, что по 2 из одного колеса торчат. Просто загадка для меня. До этого была машина с резиной 175.70.R13, так за 12 лет её эксплуатации я поймал всего 2 самореза. Может их просто стало в разы больше? В ноябре поставил зимнюю Yokohama 195/55/R16 - сразу же поймал саморез, до сих пор езжу с ним, он уже полностью стёрся, но колесо не пропускает. А за 15 лет водительского стажа я ни разу не сталкивался с грыжей. Наверное, повезло.
И вот ещё , прочив кучу постов, так и не понял: Какой вылет на 15" дисках должен быть в Скауте: 38 или 43? Или подойдут оба ?

[stonewall]

[quoteЯ свою летнюю оригинальную 205 на 45 на 16 достаточно регулярно протыкаю саморезами, бывает, что по 2 из одного колеса торчат.][/quote]
Не путайте боковину и рабочую плоскость(протектор). От саморезов не застрахован не один протектор на самой крутой резине, если конечно не поставить гусеницы от танка Такое количество посторонних строительных предметов бывает на новостройках или местах проведения строительных ремонтов, которые Вы волею судьбы посещаете. Про вылет "15" диска: обратите внимание, что написано на обратной стороне штатного литого диска на "16" и найдёте ответ на свой вопрос, а так надо мерить. Возможно подойдёт и "38" и "43", это зависит от геометрии элементов диска. Я поставил себе 6,5j ET38 "15" d57.1, что абсолютно совпадает с заводскими параметрами диска, рекомендоваными на Румстер Скаут, кроме диаметра. Но и это не очём не говорит. Размер 6,5j ЕТ 38 "15" не подойдёт на резину 185/65 R15, то есть резина на этой ширине встанет домиком( что опасно), 195-ая в самый раз, или диск использовать на 6 дюймов. Или вот:http://www.drive2.ru/cars/skoda/roomster_scout/roomster_scout/stonewall/journal/4899916394579228099/#post

[Oleg67]

Извините за тупость, не совсем понял Вашу мысль. То есть на 185 на 65 надо 6J , а на 195 на 60 надо 6.5 J ?
Ну шинный калькулятор предлагает тоже самое.

[vb]

тое есть, если родные 15-дюймовые диски, то на них резину 185 нельзя поставить?

[stonewall]

Ну шинный калькулятор предлагает тоже самое

Ну вот, вы уже добрались до истины!! Совершенно в дырочку, на 185/65R15, лучше всего диск 6j 15, а на 195/60 15, подойдёт 6,5j 15, хотя на 195, 6j тож влезет нормально!

[Oleg67]

Ну вот, вы уже добрались до истины!! Совершенно в дырочку, на 185/65R15, лучше всего диск 6j 15, а на 195/60 15, подойдёт 6,5j 15, хотя на 195, 6j тож влезет нормально!

Теперь осталось только с вылетом определиться и с маркой резины.

[Evgenii]

Не помню писал или нет. Но. Брал себе туровские диски (езжу с ними по зиме) так вот этой зимой в очередной раз стал менять колодки, и надо-же было приключиться несчастью- не было в городе дубликатов. Ладно не проблема, купил штатные, подкупила скидка у офф, которая стала равна 10-15% получалось так, что не слишком то и дорого,(со скидкой) региональные колодки. подвох крылся в том, что с орегинальными колодками туровский диск отказывался крутиться в установленном состоянии, мешали колодки. После глубокого изучения причины мы пришли к тому, что вылет у диска чуть меньше. и это чуть меньше трётся об колодку. К слову сказать дубликаты ставил с этими дисками, проблем не было - дубликаты тоньше

[stonewall]

Учитывая опыт Evgenii, лучше всего примерять диски на установленные новые тормозные колодки и свежие тормозные диски, тогда всяческие ошибки будут исключены..

[Oleg67]

После глубокого изучения причины мы пришли к тому, что вылет у диска чуть меньше. и это чуть меньше трётся об колодку.

И какой же в цифрах был вылет?
Колодки менял в декабре на не оригинальные. Меняли без меня, поэтому не могу сказать толще они или нет оригинальных.

[Evgenii]

В цифрах- не мерял, брал срук у клубня,