колеса на румстер.

**rrazmer** » Ср, 21 апр 2010, 20:15

San_Ok писал(а):rrazmer
Красотииища, просто нет слов, на все 5 с +!!!!!

Спасибо! Сам неналюбуюсь!

**AlexGor** » Пт, 23 апр 2010, 15:55

rrazmer писал(а):
San_Ok писал(а):rrazmer
Красотииища, просто нет слов, на все 5 с +!!!!!

Спасибо! Сам неналюбуюсь!

И от меня 5+балов!!!

**A_ST** » Сб, 24 апр 2010, 12:46

Evgenii писал(а):Переобулся. Летняя 195/60/15 автомат по моему даже логичнее переключает. незаметен скачёк между 2 и 3 передачами. Вобщем писать можно много- Напишу так: Рекомендую а предписана 55 профиль походу кто-то каму-то забашлял просто при составлении рекомендации... (попытка юмора)

аналогичный размер...
т.к. брал машину с пробегом, то таковая уже стояла в зимнем варианте (причем, как сказал первый владелец, эта резина ему от дилера досталась). на лето тоже решил поставить 195/60 R15 - в т.ч. и по экономическим соображениям (этот размер заметно дешевле 55-го профиля). до сих пор никаких противопоказаний не выявилось...
P.S. летний комплект как раз сегодня и поставил, вот только опасаюсь - не рано ли...

**Агрегат** » Вс, 25 апр 2010, 23:23

Ну вот, наконец удалось протестировать свою новую летнюю резину (195/60/15) на трассе: повез тёщу на дачу по пятницкому шоссе (Москва - Солнечногорск); кто ездил знает - дорога извилистая, узкая - после Митино по одной полосе в каждую сторону, разбитая просто в хлам (чем ближе к Солнечногорску, тем сильнее), так что подруливать приходится беспрерывно, да на высоких скоростях; все колдобины проходил довольно мягко, с управляемостью никаких проблем - лекго объезжал все глубокие рытвины и входил в повороты так, что идущие сзади заметно отставали (даже не верится - ощущение такое, что должно выбросить на встречку, ан нет, даже не кренится), плюс ко всему почти всю дорогу валил снег, усложняя задачу. По моим субъективным ощущениям управляемость нисколько не пострадала по сравнению с 55 профилем. Вобщем я теперь абсолютно доволем своим выбором.

**A_ST** » Пн, 26 апр 2010, 18:29

Агрегат - это вы про Мишлен?

**Агрегат** » Вт, 27 апр 2010, 1:19

A_ST писал(а):Агрегат - это вы про Мишлен?

Именно так.

**Bundok** » Вс, 02 май 2010, 15:40

Сегодня поставил на Румстер 1.6 Nokian Hakka H 195/60 R15. Ну, кайф. Румер превратился во внедорожник, приобрел плавность и бесшумность хода и чихает на нашу российскую "гребенку" на дорогах, что-то глухо-глухо слышно, не напрягает вообще. На дачу теперь - легко. Бордюры хоть и раньше не цеплял, но сейчас к среднестатистическому прижался уверенно, Румер подрос. Ничего нигде не чепляет, крутили руль до отказа, поворачивали, разворачивались, все прекрасно. Спасибо всем первопроходцам. Размышлял над тем, почему чехи не указали в разрешенных этот размер, пришел к выводу, что с этими колесами внешний вид становится "не формат". Колеса полностью почти заполняют колесные арки и в моем цвете, серо-зеленом, появляется эффект некоторой казармы

Короче, меньше утонченности и стиля, больше мощи и брутальности. Поездим и посмотрим, но пока доволен абсолютно.

**DenisO** » Пн, 03 май 2010, 9:03

Bundok
а если подвеска отработает на отбой - не чиркнет?

**Evgenii** » Пн, 03 май 2010, 11:44

Не чиркнет, езжу на таком же размере (первый сезон), и как раз схожая ситуация была, не чирктуло.

**A_ST** » Пн, 03 май 2010, 11:46

DenisO писал(а):Bundok
а если подвеска отработает на отбой - не чиркнет?

наскочил как то на асфальтовый приступок на ходу - вроде не чиркнула...

**Агрегат** » Пн, 03 май 2010, 21:28

Ничего не чиркает, мной проверенно: я живу в таком районе, где дороги отсутствуют как понятие.

**Bundok** » Вт, 04 май 2010, 18:32

DenisO писал(а):Bundok
а если подвеска отработает на отбой - не чиркнет?

Сейчас много где "выгрызают" асфальт квадратами, для заплаток, так вот при выезде с такого квадрата подвеска работает на отбой. Не чиркает ничего.

**Evgenii** » Чт, 06 май 2010, 7:05

Интересно, а глубина какова этих с позволения сказать стамотологических работ на дороге? у меня в них до отбоя ниразу не сробатывала, глубина у наших "ямок" 5-7см

**Bundok** » Чт, 06 май 2010, 10:40

Evgenii писал(а):Интересно, а глубина какова этих с позволения сказать стамотологических работ на дороге? у меня в них до отбоя ниразу не сробатывала, глубина у наших "ямок" 5-7см

В нашем краю есть идиотская традиция, выгрызть такую стоматологию и бросить на неделю, тогда глубина варьируется в широких пределах. В среднем - 10-15 см. Я не точно выразился, наверное, срабатывает на отбой, если по незнанию или по невнимательности в такую засаду въехать на скорости, не каждый раз конечно.

**Evgenii** » Чт, 06 май 2010, 13:52

Про себя знаю только, что лучше на скорости, чем на торможении.
Сейчас после замены стоек (поменял на кони спорт), над основной массой таких ям просто пролетаю не замечая их уже на скорости 60-80, главное чтобы по длине были не больше колодца ( через него кстати тоже пролетаю, по крайней мере на 100)

колеса на румстер.

Re: ///

Re: ///

Re: колеса на румстер.

Re: колеса на румстер.

Re: колеса на румстер.

Кто сейчас на конференции