forum.skoda-club.ru

На крышке бензобака есть следующая информация: при нагрузке 3 человека и груз - давление на задние колеса 2,2, а при нагрузке 5 человек и груз - давление на задние колеса 3,2, причем давление на передние колеса не меняется. Разве может быть такая большая разница? Или это опечатка?

Слишком много опечаток, целых 4, там два раза указано 3.2 и два раза 320 в других единицах. Ну и в общем то логично, эти два дополнительных пассажира сядут на заднее сиденье, и груз добавится в багажник, так что вся дополнительная нагрузка придется на задний мост. К тому же резина низкопрофильная, воздуху в ней не так много, быстрей сожмется

К тому же резина низкопрофильная

тоже думаю что поэтому

Разница действительно паразительная. Взял тёщю, качай колеса))).
Сам держу щаз 2,5/2,2 .

Немного не в тему- избавился от штатного Бриджа 195/55 R15 в пользу Мишлин Е3А 185/60 15- упал расход до приемлемого, малолитражного уровня, появилась раскачка и наконец-то КОМФОРТ звуковой и автоколебательный

избавился от штатного Бриджа 195/55 R15

+1 , я избавился от штатных 205/45/R16 в пользу 185/65 R15 - счастлив, просто счастлив

mrk писал(а): в пользу 185/65 R15

Это ж на 3 см выше, не перебор?

то что нужно, отъездил зиму и на лето этот же размер взял

mrk писал(а):+1 , я избавился от штатных 205/45/R16 в пользу 185/65 R15 - счастлив, просто счастлив

а я вот всё никак не избавлюсь, каждые 2-3 месяца стабильно заезжаю на шиномонтаж (проколы, порезы, грыжи)
родные R16 диски красивые, хотелось бы на них остаться, а резину повыше взять, где-нить 205/55/R16.
как вы думаете, влезут?

Морячок писал(а):

mrk писал(а):+1 , я избавился от штатных 205/45/R16 в пользу 185/65 R15 - счастлив, просто счастлив

а я вот всё никак не избавлюсь, каждые 2-3 месяца стабильно заезжаю на шиномонтаж (проколы, порезы, грыжи)
родные R16 диски красивые, хотелось бы на них остаться, а резину повыше взять, где-нить 205/55/R16.
как вы думаете, влезут?

Врядли..
205/50 еще можно попробовать одеть, 55 - совсем врядли.

Не... 17 дюймов тоже влезут, пару витков изоенты (желательно чёрной, чтоб на резину походило) и вперёд , если серьёзно то думаю 15 самое то.

ладно тогда, пока запасные балоны есть, буду кататься, а там посмотрим

каждые 2-3 месяца стабильно заезжаю на шиномонтаж (проколы, порезы, грыжи)

еще ничего, я каждые 2-3 недели заезжал - проколы и боковые порезы сплошь. Грыж не было .

Однако вот есть какое мнение одного владельца румстера с нашего сельскоко шкодаклуба на счет 205/55/Р16:

всю зиму отъездил на 205/55/R16 - Nokian хакапелита_4................... нормально встали, ничего не шкрябали, сейчас 205/50/ZR16.......DUNLOP SP9000 ( правда уже "трабл" фуфлыга на боковине........... буду пытаться бадаться.....(обмен))


............не знаю у кого там румик не едет, кто захочет прокачу........ ( 1,4 )

так что может стоит примерить, а со сверхнизким профилем у человека тоже сразу проблемы начались похоже

Подскажите, пожалуйста и мне про давление. Резина досталась Continental 55/R15 на литых дисках. Сейчас давление спереди - 2.5, сзади 2.7. Не многовато ли? Машина реагирует на кочки довольно жестко. И если это много, докакого уровня опустить, чтобы не сильно повысить расход?

Передние 2.1 , задние 2.2. едет достаточно мягко, управляемость хорошая(Continental 55/R15 на литых дисках) - расход - по городу 7.6, по трассе 5.8(сегодня мерил) - двигатель 1.4