forum.skoda-club.ru

ДД!
Стою перед выбором: Румстер или Фабиа Комби?
1,6 / АКП
Манагер в салоне говорил, что салон Румстера шире. Мне так не показалось... Всю голову уже сломал раздумьями...
Поможите, люди добрые!

Самая большая бага на мой взгляд, это задние пружины амортизаторов , нависают над дорогой на 7 см, по колее Румстер непроходим.

А как у Фабии Комби на этот счет?

krabs писал(а):Самая большая бага на мой взгляд, это задние пружины амортизаторов , нависают над дорогой на 7 см, по колее Румстер непроходим.

тогда это бага десятков, если не сотен моделей разных марок автомобилей

за полтора года я только один раз умудрился зацепить этим местом за поверхность, неудачно съехав с высокого бордюра. колейность проселочных дорог больше доставляет беспокойства днищу, нежели задним амортизаторам.

Как то вопрос не соответствует названию темы. Тогда уж спрашивай, что лучше, румстер или фабия. Насчет ширины салона, может быть имелась в виду задняя часть, она у рума шире передней, но не намного. А перед у рума и фабы одинаковый, так что и ширина такая же.

Да есть, что не нравится, я бы даже сказал бесит, и не знаю как это устранить.
АКПП что-бы вытащить ключ ажигания необязательно переводить рычаг коробки в положение паркови. уже пару раз катился, едва ловил.
Не, я понимаю проблемма не в машине, а во мне, ну избалован я японскими автоматами.

SgtPepper писал(а):
за полтора года я только один раз умудрился зацепить этим местом за поверхность, неудачно съехав с высокого бордюра. колейность проселочных дорог больше доставляет беспокойства днищу, нежели задним амортизаторам.

Колега, вы наверно все таки не ездили еще по грунтовой колее в своем румстере. Колея проселочных дорог оставляемая после ВАЗов и прочей легковой техники - уже чем сумма пружины и колеса румстера см на 15. Все вместе это не помещается в 20 см колею . Насчет сотен автомобилей не знаю. Смотрел на Кенгу, Берлинго, Добло, Матриксе и Партнере - нависающих над дорогой пружин нету.
Кстати как вы сказали для Рума 7 см бардюр не проходим по диагонали и и в глубокие (10см) небольшие ямки лучше задними колесами не заезжать.

Неее по драге надо на других авто ездить, а для среднестатистической дороги проходимость хорошая, кстати по льду просто отличная проходимость, подозреваю, что и по жиже из грязи будет хорошая. Про бордюры врать не буду, у Крузака точно лучше, но и жаловаться не было причин.

Уважаемые Комрады!

На Румстере в задней подвеске применена балка задней подвески от Шкода Октавия Тур.

Жалоб от владельцев Шкода Октавия Тур на излишние цепляния нижних чашек пружин за неровности плохих дорог не поступало.

Делаем выводы. А скулить не будем.

Спасибо.

pridurok писал(а):Уважаемые Комрады!

На Румстере в задней подвеске применена балка задней подвески от Шкода Октавия Тур.


Спасибо.

Надо будет глянуть

[quote="pridurok"]Уважаемые Комрады!

На Румстере в задней подвеске применена балка задней подвески от Шкода Октавия Тур.

Совершенно верно от Октавии, у меня до Рума было две октавии и я их эксплуатировал порядка 5 лет в разных условиях, так за это время я ни разу нигде не зацепил чашками пружин.
Так что не переживайте на счет этого и даже не думайте....

Doktor писал(а):
Совершенно верно от Октавии, у меня до Рума было две октавии и я их эксплуатировал порядка 5 лет в разных условиях, так за это время я ни разу нигде не зацепил чашками пружин.
..

Везет, а я уже порвал защитный лепесток, идущий от чашки пружины к кузову. Может у нас в Нижнем дороги более говенные
Кстати , народ, а никто не рассмативал что нибудт наварить для защиты этих самых чашек.

Я вот вчера потест-драйвил рум АКПП, показалось машинка не едет, но это потому что я сейчас езжу на 1,8Т.
А что не удобно показалось, это приборка смотрит вверх, как-будто моя голова должна быть на 10-15 см выше, я же сиденье настраиваю под себя, а не под приборку.

Пару дней назад действительно цепанул чашками задних пружин за небольшой бордюр (сдавал назад). А вообще мне лично больше нравится фабия универсал, а жене румстер (она на ней и ездит постоянно), но когда покупали румстер, то нового универсала еще в продаже не было.
Румстер хорош если родителей пожилых часто приходится возить- высокая посадка высокий проем двери и "огромное" расстояние между задними и передими сиденьями...

Бесит: боковые стекла забрызгивает грязью моментально;
фары головного света при первой же грязи покрываются толстым слоем; третья передача (МКПП) иногда недовключается - но к этому уже привык... а в целом нужно четко понимать что от машины хочешь, идеальных машин не бывает и не будет никогда - ИБО всего не предусмотришь!