forum.skoda-club.ru

Интересует принцип работы сабж

Evgen 44 писал(а):Интересует принцип работы сабж

Просто нашел на http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2803 :

ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) - антипробуксовочная система (она же ASC, ETC, ESR, TCS, STC, TRACS)

Назначение системы - обеспечить устойчивость автомобиля при резком старте или при движении в гору по скользкой поверхности. Избежать "прокрутки" колес удается благодаря перераспределению крутящего момента двигателя на те колеса, у которых в данный момент наилучшее сцепление с дорогой. Система работает на скоростях до 40 км/ч.

ASR контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона.

Получая от датчиков ABS информацию о частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, блок управления ASR сравнивает полученные сигналы и в случае, если возникает разница в частотах вращения ведущих и ведомых колес автомобиля, начинает воздействовать на силовой агрегат, снижая его мощность.

На примере прошлой зимы, есть сомнения, что эта система перестаёт работать на 40 км/ч.

ясно,т.е.томоза в ней не причем.Посмотрим насколько оправдает система зимой.Будем надеяться,что все шипы останутся на своих местах !

Сохронить все удастся врятли, т.к. при езде по промёрзшему асфальту воявляется желание в повороты входить на нериальных скоростях. бокорые нагрузки имею в виду.

Вообщето тормоза имеют отношение к этой системе. Система анализирует какое колесо прокручивается а какое стоит, и притормаживает прокручивающееся колесо именно тормозом.Так вот и распределяется момент.

притормаживает прокручивающееся колесо именно тормозом.Так вот и распределяется момент.

К сожалению ASR не подтормаживает колеса, а "душит" двигатель. Подтормаживает колеса другая система - EDS (электронная имитация блокировки дифференциала). На Roomster (Fabia II), вроде не ставится (хотя в инструкции описание есть)[/quote]

Выезжая недавно со стоянки магазина на основную дорогу с подъемом забуксовал. Вступления ASR так и не дождался.Пришлось выбраться повиляв рулем. В чем может быть причина?

Насколько я помню, в стандартную комплектацию входит только ABS.

ASR и ESP - допы (в базе только для 1,6 АКП)

AZim писал(а):

Evgen 44 писал(а):Интересует принцип работы сабж

Просто нашел на http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2803 :

ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) - антипробуксовочная система (она же ASC, ETC, ESR, TCS, STC, TRACS)

Назначение системы - обеспечить устойчивость автомобиля при резком старте или при движении в гору по скользкой поверхности. Избежать "прокрутки" колес удается благодаря перераспределению крутящего момента двигателя на те колеса, у которых в данный момент наилучшее сцепление с дорогой.
Система работает на скоростях до 40 км/ч.



Не вводите в заблуждение читающих .

У меня ASR стоит в "классик" правда на А5 . Работает на любой скорости, в любых погодных условиях. Если конечно не отключить клавишей
Функция обалденная и прекрасно реалезованная. но есть расход колодок:cry:
(людям давящим на педаль газа пидется мириться с повышенным расходом колодок)

Вчера пришлось ехать 230 км по трассе, в пургу в тёмное время суток, более всего боялся съехать с трассы, т.к. видимость составляла... очень маленькая. Стопори догоняемых было видно с расстояния около 2 корпусов. Как хорошо, что в машине есть ASR, ESP и подобные системы. Помогли ОЧЕНЬ. При средней скорости 50-70 обгонял всех, затем вообще скорость снизилась до 40-50 .

terra2007 писал(а):Не вводите в заблуждение читающих .

Виноват, коли это правда. Просто втупую скопировал с головного сайта информацию... У самого нет этой ASR...

RSB писал(а):Насколько я помню, в стандартную комплектацию входит только ABS.

ASR и ESP - допы (в базе только для 1,6 АКП)

присутствуют ( во всяком случае были заказаны)

Ну не знаю тогда.
Вчера поутру на некоторых светофорах (где была не очень чистая дорога) при старте загорался значек срабатывания EDS. При этом я не чувствовал, что машину "ведет".

Осенью на глинистой грунтовке пытался выехать из небольшой колеи на поворот.
Не получилось - машина продолжала ехать прямо.
EDS работало, колеса видимо пробуксовывали - т.к. был весь в глине.
Ну что сделаешь - не джип
Может быть цепи мне по помогли бы

RSB писал(а):Ну не знаю тогда.
Вчера поутру на некоторых светофорах (где была не очень чистая дорога) при старте загорался значек срабатывания EDS. При этом я не чувствовал, что машину "ведет".

Осенью на глинистой грунтовке пытался выехать из небольшой колеи на поворот.
Не получилось - машина продолжала ехать прямо.
EDS работало, колеса видимо пробуксовывали - т.к. был весь в глине.
Ну что сделаешь - не джип
Может быть цепи мне по помогли бы

А руль повернуть ? если поворачивать не надо крутить !!!! Это круто. . подумал , что хочу и едешь куда надо

Если лампа на панели загорается, работает ASR. Отожми кнопку и тронься по резвее - почувствуешь разницу.