forum.skoda-club.ru

Просьба писать обоснованные посты, желательно кто юзал и то и то.
И нравится не нравится аргументировать.

Тяжело сравнивать.
Caddy- полноценный минивен.
Roomster - микровен.
К тому же не для кого не секрет, что Шкода - это тот же Фольксваген, только чуть хуже и дешевле.
Если бы стоило одинаково, я не задумываясь взял бы Caddy.

Тогда уж Тауран разница в ценнике (при схожих опциях) совсем небольшая.

туран дороже))
вот на кадди и смотрим

Доброе время суток всем форумчанам и любителям Шкоды!
Я сам в настоящее время владелец VW Touran 1.4 TSI, но в силу обстоятельств(финансовый кризис) вынужден продать сей прекрасный авто ...По этой причине приходится искать менее дорогой, но не плохой авто на замену... Давно посматриваю в сторону Шкоды, пока не определился с моделью...
По теме могу сказать, что Туран это все же авто выше классом, чем Румстер, он на базе Гольф 5, а Румстер Шкода Фабия.Отсюда и разница в цене, прежде всего. А сравнивать Кэдди и Туран можно только в плане размеров и грузоподъёмности.В остальном это два разных авто. Разные по подвеске, и как следствие, поведение на дороге, по отделке салона,его трансформации, комплектованием движками и КПП.По стоимости действительно разница не очень большая, так , что если посматривать в сторону Кэдди и Турана, то Туран на порядок лучше...
А если не загоняться по теме только нового авто, то можно в пределах стоимости нового Румстера, купить подержаный Туран... Это не реклама, просто крик души...

ksv630 писал(а):Я сам в настоящее время владелец VW Touran 1.4 TSI, но в силу обстоятельств(финансовый кризис) вынужден продать сей прекрасный авто

почем будете продавать, и какой пробег, год???

DEMY писал(а):

ksv630 писал(а):Я сам в настоящее время владелец VW Touran 1.4 TSI, но в силу обстоятельств(финансовый кризис) вынужден продать сей прекрасный авто

почем будете продавать, и какой пробег, год???

Уже продаю ,хотелось бы 21 500 в баксах, или в рублях 640 тыс.
Авто куплен новым 20.10.2007,гарантия до 10.2009 года, на сег день пробег 32 000 км,трасса 30%, город 70%,пройдено два ТО, 140 л.с.(200Н\м) би-турбо,6МКПП,повреждений нет.Цвет серый металлик Slate, кожа на руле и рычаге КПП,ПТФ,салон серый, ткань, 10 подушек, ABS,ESP,блокировка переднего дифференциала, магнитола родная с МР3+8 динамиков, 2-х зонный климат,круиз-контроль,подогрев электрозеркал, передних сидений, микролифт обоих передних кресел,борт компьютер, электростеклоподъёмники,куча всяких ящичков и тайничков,задние кресла полностью или по частям снимаются и т.д. Можно с двумя комплектами резины на 15, лето на литых оригинальных дисках.И лето и зима на Мишлене... Сказка а не машинка..... Жалко...

Мда... Машина сказка... Я бы... (Но какбы не бы, да не но, ворту бы вырасли грибы давно.) народное. Мне свой с комплектом зимней резины как раз обошёлся 640.

К сожалению, на сегодняшний день стоимость такого нового авто, в подобной комплектации 785 000 руб., и мне уже будет тяжеловато купить такой авто новым... Прелесть авто от Фольксваген в том, что они даже в базе очень неплохо выглядят, и на первый взгляд дороги, но когда сравниваешь с подобным по оснащнию авто другого производителя, получается примерно то же самое.

Агрегат писал(а):Тяжело сравнивать.
Caddy- полноценный минивен.
Roomster - микровен.

нифига кадди не полноценный минивен, тот же каблук! Вот Туран да - минивен

Ну если откровенно, то Практик тоже не минивен. Это я к тому что у шкоды они называются по разному а у кадди это разные комплектации.