Задний правый противотуманный фонарь

**Художник** » Сб, 28 фев 2009, 15:09

И все-таки почему он не работает???
Много раз слышал что его там просто нет и проводки тоже нет.! НО ЭТО ОШИБКА - ОН ТАМ ЕСТЬ.
Если присмотреться то снаружи можно увидеть что там что-то есть! Решился снять правую блок фару и разобрать! и о чудо! ВНУТРИ ЕСТЬ И ПРОВОДКА И ДАЖЕ ЛАМПОЧКА))) Но не горит.... не могу понять почему, развентил левую блок фару - все совпадает как 2 капли воды(ну конечно в зеркальном отражении)....
Так какгол черта он не работает???

**Ulisss** » Сб, 28 фев 2009, 15:41

Питание на него подать нужно, запараллелить с левым ПТФ. На Туре та же фигня

**Художник** » Вс, 01 мар 2009, 10:41

Ulisss писал(а):Питание на него подать нужно, запараллелить с левым ПТФ. На Туре та же фигня

Не подскажете как это сделать?

**Totoro** » Вт, 03 мар 2009, 3:57

Опа! Не фига себе. Не знал про такое. Я тоже демал, что там пусто. А как же его заставить работать интересно?
А то последнее время приноровился тем, кто сзади слепит говноксенонами всякими противотуманку включать — как правило отстают или обгоняют. Бывало даже извинялись поворотниками.
А если они обе будут гореть — это вообще супер будет )))

**nightwind** » Вт, 03 мар 2009, 4:03

не мешайте машине работать!!!!
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.

В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит... а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.

Ну а если надоели колхозники с ксеноном, слепящие в спину - или подвинтесь, или аккуратно притормозите - обгонит сам.

**Geetler** » Вт, 03 мар 2009, 7:26

nightwind
полностью согласен, более того, эта лампочка некисло жрет....
а про предохранитель и проводку никто даже и не думает......

**Zed** » Вт, 03 мар 2009, 10:50

nightwind писал(а):не мешайте машине работать!!!!
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.

В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит... а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.

RTFM. Нормы и закон, на которые ты ссылаешься говорят о том, что на автомобиле должны быть установлены одна или две задних противотуманных фары. Причем без указания с какой стороны.

А вот использование задних противотуманных фар для того чтобы "учить" тех кто едет сзади является нарушением ПДД, поскольку задние ПТФ должны использоваться только в условиях ограниченной видимости и не должны быть подключены к стоп-сигналам.

Так что подключение двух задних ПТФ "колхозом" не является.

**Oligarh** » Вт, 03 мар 2009, 15:14

nightwind писал(а):не мешайте машине работать!!!!
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.

В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит... а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.

Ну а если надоели колхозники с ксеноном, слепящие в спину - или подвинтесь, или аккуратно притормозите - обгонит сам.

нелогично как то - если есть две, обе работоспособныеп, а работает одна - получается что мы заплатили в т.ч. за запчасти просто? простите, не понимаю...
сошлитесь тогда на что нибудь, на какой нибудь нормативный акт...

**Художник** » Вт, 03 мар 2009, 17:30

nightwind писал(а):не мешайте машине работать!!!!
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.

Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!
Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ!!!
Никто не собирается постоянно ездить с включенными задними ПТФ, никто такого не говорил.... Но бывают случаи, когда Я ими нользуюсь и у меня есть желание чтобы работали обе!
Если есть по томе как включить вторую - прошу написать, если есть желание просто пораасуждать на тему как это плохо и какие вокруг все плохие, все колхозят(проще говоря пофлудить) - милости прошу в курилку)

**Dmitry** » Вт, 03 мар 2009, 17:45

Художник писал(а):Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!

Внимательно читайте "ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТС"

Код: Выделить всё: 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Художник писал(а):Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ!!!

Сначала подумайте, а потом пишите. Двумя задними противотуманными фонарями оснащаются автомобили, у которых задние противотуманные фонари вынесены за пределы блок-фонаря. У всех автомобилей, имеющих задний ПТФ в блок-фаре, он один и находится слева. Учите матчасть.

ЗЫ: а проводка и контакты в правом блок-фонаре присутствуют только для унификации право- и леворульных машин.

Офф: вы фотографией на самом деле профессионально занимаетесь, или всё-таки шабашите? Посмотрел сайт - это непрофессионально.

**Den** » Вт, 03 мар 2009, 17:55

Художник писал(а):
nightwind писал(а):не мешайте машине работать!!!!
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.

Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!
Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ!!!
Никто не собирается постоянно ездить с включенными задними ПТФ, никто такого не говорил.... Но бывают случаи, когда Я ими нользуюсь и у меня есть желание чтобы работали обе!
Если есть по томе как включить вторую - прошу написать, если есть желание просто пораасуждать на тему как это плохо и какие вокруг все плохие, все колхозят(проще говоря пофлудить) - милости прошу в курилку)

нормативные акты евросоюза, по которым в европе выпускаются автомобили...

**Художник** » Вт, 03 мар 2009, 18:01

ну возьмем к примеру наш концерн и опять же к примеру - туарег, у него сзади 2 противотуманки, встроенные в блок фару! И где Ваши правовые акты действующие в европпе?

ОФФ: Фотографией я занимаюсьт профессионально! Сайт не законченный - это так, кстати. И что есть для Вас профессиональная фотография(с примерамми и ссылками!!!)

**Geetler** » Вт, 03 мар 2009, 19:08

туарег, у него сзади 2 противотуманки

туарег туарегу рознь.....

**Zed** » Вт, 03 мар 2009, 19:11

Господа, не надо выдумывать правила и нормы ЕС, технологические особенности сборки лево- и праворульных машин. От лукавого это все.

Нас в первую очередь должны интересовать ПДД и ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Читаем ГОСТ. Пункт 4.3.2. Так вот ГОСТ говорит, что задних ПТФ должно быть 1 или 2. Все. Без указания выполнены ли они отдельно или в составе блок-фары.
Так что, желающие могут смело подключать второй задний ПТФ. Дейтсвующее законодательство не предусматривает ответственности в данном случае.

**Художник** » Вт, 03 мар 2009, 19:17

Geetler писал(а):
туарег, у него сзади 2 противотуманки

туарег туарегу рознь.....

А8 - А8 тоже рознь??? Суть не в этом! Люди, если Вы не знаете как его включить и Вам просто охото сказать что я ид**т, дурак и т.д. то не стоит это делать тут - создайте тему - типа Художник - *****, там и пишите)
И еще, специально для Dmitry, Ваши сомнения в моем профессионализме меня не трогают, а вот писать не потеме обвинения как то не красиво(

Задний правый противотуманный фонарь

Задний правый противотуманный фонарь

Кто сейчас на конференции