forum.skoda-club.ru

Октавия Тур 1,6 новая прошла 3000. Вывернул руль до упора в любую из сторон, и он гудит. Это нормально?

AlexSir писал(а):Октавия Тур 1,6 новая прошла 3000. Вывернул руль до упора в любую из сторон, и он гудит. Это нормально?

нормально

Там электроусилитель, не должен он гудеть, ну разве самую малость. Проверь уровень жидкости в бачке. Вообще, не рекомендуется долго держать руль в крайних положениях.

помоему на 1,6 идет ГИДРОусилитель руля, а не электро.

Stasuk писал(а):Там электроусилитель, не должен он гудеть, ну разве самую малость. Проверь уровень жидкости в бачке. Вообще, не рекомендуется долго держать руль в крайних положениях.

А с технической точки зрения можете объяснить почему не рекомендуется?

Vovka писал(а):

Stasuk писал(а):Там электроусилитель, не должен он гудеть, ну разве самую малость. Проверь уровень жидкости в бачке. Вообще, не рекомендуется долго держать руль в крайних положениях.

А с технической точки зрения можете объяснить почему не рекомендуется?

ибо в крайних положениях развивается наибольшее давление в системе, может долго и не выдержать

Ребят на асфальте все сильнее и сильнее начинает гудеть руль при поворачивании. На сколько я попал?))) и что можно сделать из бюджетного варианта?

Долей жидкость гура, она у тебя залита зеленая, но проверь может и нет

У меня с новья гудит, а после прогрева машины, чуть туже руль, причем после замены насоса на новый ничего не изменилось... Официалы утверждают что на всех калужанках почему-то так гудит и это не является неисправностью... Гонят!!! ИМХО. летом опять буду с ними бодаться по этому поводу...

официалы и впрям хрень несут... не слышал ничего подобного... на всех калужанках гудит... в калуге почти всю линейку шкоды и фольца собирают, нигде не гудит, а у них гудит))))
у меня на первой октахе (AKL) гудел ГУР после после 4 месяцев простоя - окалось на подшипнике компрессора ГУР выемка обраовалась - вылечил заменой компрессора на Б\У цена вопрос пять лет назад 3000 руб (менял сам)... сейчас у меня AGU: как то на даче буксовал, зачем-то повернул руль до упора вправо - хлопок, пробило сальники на рейке, все в масле блин, пришлось рейкуменять, тоже Б\У воткнул... штук 8 она мне обошлась, делал тоже сам.
В данном случае начните с долива (а лучше замены) жидкости ГУРа

Совсем угрюмый писал(а):В данном случае начните с долива (а лучше замены) жидкости ГУРа

При замене насоса меняли и жидкость! уровень на МАХ держится (на холодную) компрессор и насос ГУРа я так понимаю одно и тоже? может быть проблема в перепускном клапане или датчике ГУРа как его называют? (не разбираюсь я в этом... не приходилось раньше сталкиваться с проблемами ГУРа и поэтому понятия не имею что там и как..) я блин уже не знаю из за чего он еще может гудеть.... но одно в общении с официалами уяснил крепко.. пока сам не найдешь причину и не укажешь им на неё пальцем, хрен они сами что найдут и поменяют! так и будут петь про конструктивные особенности....

Gibert писал(а):Ребят на асфальте все сильнее и сильнее начинает гудеть руль при поворачивании. На сколько я попал?))) и что можно сделать из бюджетного варианта?

Если машинка хоженая уже попробуйте присадку Хай Гир для насосов ГУР, по моему кондиционер она называется. Мне на прошлой машине здорово помогло. Если банку найду в гараже - скажу точнее.

Владимир 72 писал(а): компрессор и насос ГУРа я так понимаю одно и тоже? может быть проблема в перепускном клапане или датчике ГУРа как его называют? (не разбираюсь я в этом... не приходилось раньше сталкиваться с проблемами ГУРа и поэтому понятия не имею что там и как..)

одно и тоже! я свой насос приговорил следующим образом: на яме товарищ на заведеном авто руль крутил, а я медицинским стетоскопом (сердце им слушают) рейку и насос прослушивал - подшипник в насосе прям отлично выслушал!
с клапаном этим, если честнони разу не сталкивался, по идее он встроен либо в насос либо в саму рейку, отдельных девайсов в маслянной магистрали высокого давления я не заметил

у меня гудул гур, проверил жидкость, было ниже минимума, долил до максимума, все равно стала уходить, потом поехал к дилеру, и мне поменяли какой то датчик по гарантии.

Где-то уже писал в похожей теме.... официалы выдвинули версию что гудит из за низких оборотов ХХ - 670 об. присущих BFQ движку, типа чего то там насосу не хватает для нормальной работы.... Опять же версия Оф. дилеров по меньшей мере сомнительна! хотя бывает при повороте руля обороты сами чуть поднимаются или например сам на газульку чуть нажмешь до 1000 об. примерно и этого гула почти не слышно, вот только не слышно из за того что перестает гудеть или потому что шум двигателя заглушает этот гул... это вопрос!

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Unnamed писал(а):и мне поменяли какой то датчик по гарантии.

и перестал гудеть? какой датчик поменяли?