климат-контроль - как зимой, быстро прогреть салон?

[Tashunka Witko]

Мне знакомый механик говорил, что лучше ездить на авто, т.к. чем чаше работает кондей, тем меньше вероятность разгремитизации системы с фреоном

[Dunkan]

я езжу, в основном, с отключенным компрессором, ECON +20-22(температура тоже, автоматически регулируется) , так и машинка лучше тянет и расход нормальный (дв. AGU)... если жарко, то включаю АВТО ... если сильный дождь,(стёкла начинают запотевать) то АВТО , или обдув на лобовое и ECON... то есть, сейчас езжу с включенным ECON ...
не важно, что написано в мануале, я же по движку чувствую, что компрессор, на АВТО, включен, и тянет плохо, а бензин хорошо (тянет)...
вопрос, был в чём -- как быстро и эфективно нагреть салон и разморозить лобовое стекло, утром, после стоянки
я пробовал, рециркуляция + обдув на лобовое стекло, и АВТО, и ECON, как быстрее и лучше, для себя ещё не выяснил, поэтому и обратился за советом, к тем, кто это, уже давно, понял и пользуется

на диагностику пора раз двигло тянет плохо

[юрий777]

на диагностику пора раз двигло тянет плохо

тфу-тфу-тфу, тянет-тянет...
имел в виду, что с включенным кондеем, машинка, тянет немного хуже, чем без оного , кондей, всё таки, не много, но хавает, мощу у движка... а я люблю, чтоб машинка, быстро откликалась, на педаль газа

[voron TDI]

АВТО 21-24 и не парюсь при включении обдува на лобовое включается кондей чтобы его сушить мануал рекомендует АВТО а другие режимы включать кратковременно

[shtafford]

А я осенью купил,кондей еще даже не проверял. Езжу всегда с включенным ЕКОН, а когда выключаю ЕКОН то сразу чувствую какой-то напряг в работе движка, как будто включены все эл. приборы в машине... А АВТО вообще ни разу не включал... Книжку почитал,но особо не врубился в этот режим АВТО. И еще заметил, еду с включенным ЕКОН,машина уже прогретая до 90... допустим температура +25, включаю обдув в ноги и в лицо(из торпеды) и почему-то в ноги дует более горячий воздух чем в лицо.

[юрий777]

Езжу всегда с включенным ЕКОН, а когда выключаю ЕКОН то сразу чувствую какой-то напряг в работе движка, как будто включены все эл. приборы в машине... А АВТО вообще ни разу не включал...

вот как раз, когда выключаешь ECON, то компрессор кондея и включается, поэтому, ты и чувствуешь, напряг, в работе движка и потерю мощности...

[Andreii]

Добавлено спустя 19 минут 16 секунд:
Да кстати при рециркуляции (гонять воздух в нутри салона) климат автоматом включает компрессор - это защита от запотевания и когда нажимаешь кнопу отпотеть стекло тоже автоматом включается компрессор потому что его основная задача осушить воздух.

если после рециркуляции, нажать на ECON, то компрессор отключается...

да и тутже начнут потеть стёкла

[VPZH]

плохо читать научился,компрессор на климате включается при любой температуре,проверено на практике

При температурах (+2~+5 и ниже) компрессор кондиционера при исправной (герметичной) системе кондиционирования на длительное время включить невозможно. При низких температурах кондиционер не работает, так как хладагент при 0 и минусе может не перейти в газообразное состояние и компрессор кондиционера может взорваться. Кому интересны подробности, можно здесь посмотреть: http://www.freezer.ru/faq.shtml , http://www.autoindex.ru/reviews/nuzjen- ... oner-zimoi

[Andreii]

плохо читать научился,компрессор на климате включается при любой температуре,проверено на практике

При температурах (+2~+5 и ниже) компрессор кондиционера при исправной (герметичной) системе кондиционирования на длительное время включить невозможно. При низких температурах кондиционер не работает, так как хладагент при 0 и минусе может не перейти в газообразное состояние и компрессор кондиционера может взорваться. Кому интересны подробности, можно здесь посмотреть: http://www.freezer.ru/faq.shtml , http://www.autoindex.ru/reviews/nuzjen- ... oner-zimoi

Ну уж незнаю подробностей но поддрежеваю "oleg-t" хотя бы потаму что при любом морозе под капотам после прогрева далеко не минус. так что может в первые минуты и срабатывает защита от дураков (иномарка всётаки), а потом точно на авто врубается компрессор и не вырубается пока екон не нажмёшь.

[Daosan]

я сам только седушку включаю, а через минуту после трогания включаю ECON на минимуме + 22-+24 градуса.
но первые 5-6 минут руки конечно мерзнут без перчаток

[Higuain]

В режиме ЭКОН если не ставить принудительно направления потоков, регулируются они автоматически ? Скорость вентиляторов вот точно климат в ЭКОН сам регулировать может, а потоки ??

[GeR1man]

С брелка завожу машинку, сам дома чай пью )) Климат выключен. Вкл только подогрев сидений. через 5-10 минут выхожу, двиг нагрелся

[HooK]

В режиме ЭКОН если не ставить принудительно направления потоков, регулируются они автоматически ? Скорость вентиляторов вот точно климат в ЭКОН сам регулировать может, а потоки ??

направление потоков регулируются руками...климат регулирует только скорость вентилятора (немцы где-то даже писали, что типа нет эфекта сквозняка с климатроником)

[юрий777]

В режиме ЭКОН если не ставить принудительно направления потоков, регулируются они автоматически ? Скорость вентиляторов вот точно климат в ЭКОН сам регулировать может, а потоки ??

направление потоков регулируются руками...климат регулирует только скорость вентилятора (немцы где-то даже писали, что типа нет эфекта сквозняка с климатроником)

вентилятор, точно регулируется автоматически, в режиме ЭКОН, а вот потоки, я заметил, что большая часть воздуха, идёт, на ноги, и немного на стекло...

[Alex74]

Ниже +5 и по мануалу и на практике компрессор не работает ни в каких режимах. На сервисе инженегр сказал, что надо чтоб периодически комперссор включался - необходима смазка магистрали хладагента. Зимой, грит, в теплом гараже или на мойке. В режиме "экон" комперссор отключается, но при одновременном включении рециркуляции тож включается - проверьте по расходу. Да и по тембру работы двигла сразу слышно, работает компрессор или нет.

А по теме, ИМХО, режим работы климата мало влияет на скорость прогрева двигла. Разве что рециркуляция немного помогает. Лучче не стоять и ждать прогрева, а потихоньку ехать с оборотами 1000-2000 - прогреется быстрей . Ну или автозапуск, как у некоторых камрадов - пришел, а машина уехала, ой!, прогретая .