потертости ЛКП от дверных уплотнителей

[redhead]

На водительской поболее,на пассажирской - поменее.
Прижим к стойке тут(думаю) ни при чем,зависит от частоты юзания.

[RMS]

Прижим к стойке тут(думаю) ни при чем,зависит от частоты юзания.

У меня на пассажирской нет,прижим там меньше,поэтому и сделал такой вывод.Может и там появится, вопрос времени.Зазоры тоже везде гуляют.

[a.sergeich]

Доброго время суток.
На моей ласточке тоже была такая проблема. Обратился к дилерам, скрипя зубами они мне подписали покраску центральной стойки. Машина в сервисе была 2 дня. Знаю точно двери не снимали.
Спросил у гарантийщика как предотвротить повторное проявление, на что он мне предложил снять уплотнители, но я не согласился. Потом заехал к знакомым тонировшикам и поделиился бедой. Они мне заклеили места где уплотнитель прикосается к кузову бронированной пленкой, сказали навечно. Проехал 8 т. км. пока ни каких намеков.
Обрашение в сервис было на 21000км.

[Alex32]

Сколько машин наших А4 видел у всех такое дело есть(

[Всеволод]

Тема разжёвана до безобразия!!! Прозрачный скотч всем в помощь заранее и не надо разводить гимор с покраской . Говорить тут больше не о чем.

[Африка]

Купил я эту 3М пленку 100-2500. Хочу ей пороги поклеить, а технологию не помню. Мне девченки на капот такую клеили, а я на задницы смотрел, вместо того, чтобы опыт перенимать. Фен помню, а вот с мыльным раствором или нет не помню. У кого опыт, подскажите.

[Vivat!San]

Обнаружил тут потёртости такие на каждом пороге,
даже на задних дверях, которые очень редко открываются,
сейчас красится по гарантии.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Прижим к стойке тут(думаю) ни при чем,зависит от частоты юзания.

получается что не зависит, протирается от того что двери гуляют во время движения.

[ygorbo]

Сколько можно 12 страниц сопли жевать!!!
Берете изоленту близкую по цвету, по качеству лучше изоленту 3М, желательно чуть потемнее, чем краска машины, у меня темно-синяя машина, использовал черную изоленту. Салфеткой, ваткой, ветошью и т.п., смоченной в бензине, протираете место, куда будете клеить изоленту, и, не касаясь пальцами липкой поверхности наклеиваете на место, где есть (предположительно будет дальше, исходя из начавшейся потертости) повреждения краски уплотнителем. Разравниваете, проглаживая пальчиком, выгоняете, если есть пузыри воздуха, и вот оно, СЧАСТЬЕ!!!!

[mature1]

всю тему целиком не читал, знаю уже давно, шкода - это как скорлупа, жесткости очень мало. Чуть с дороги съеду, и она давай скрипеть, кряхтеть.... Как же здесь не протираться краске? Но справедливости ради надо заметить, что у меня кузов универсал - самый нежёсткий тип кузова.

[Слаука]

Сколько можно 12 страниц сопли жевать!!!

Жалко что ли?
А по теме. Так же прозевал момент появления царапин. У офф дилера покрасили, причем довольно обширно, от центральной стойки и по всей длине порогов. Заклеили пленой 3м, но обычной. Хочу позже снять ее, поклеить бронировочной пленкой.

[Сергей СПб]

по совету мастера кузовного участка мажу с весны периодически эти резинки обычным литолом (без фанатизма), вроде пока потёртостей нет.

[SLY_B.]

Были и у меня такие потертости от внешних уплотнителей дверей. Сегодня обработал "больные" места и покрасил аккуратно краской, подобранной по цвету (зубочисткой, маленькой кисточкой, бумажечкой блиннеькой - всё в ход шло). После высыхания наклеил 1см полоску ленты 3М для защиты кузова от сколов, потертостей и т.д. Получилось очень даже ничего. Протёрьостей не видно и защита от них есть. А уплотнители брызгаю средством для резны из Ашана (посмотрю название - напишу) - не скрипит месяц где-то. Хочу попробовать поменять уплотнители, но посмотрю, как с плёнкой дело пойдёт - может и не нужно будет.