Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
Михаил(mishon) » Пт, 11 мар 2011, 19:42
машина как будто оседает а потом начинает набирать скорость...но раньше такого не наблюдалось...по шнурку ошибок ноль...может быть что с улиткой??? Давление типо сидывает или всё таи это вот она ТурбоЯма???? : 
Brabus » Пт, 11 мар 2011, 19:44
Михаил(mishon) писал(а):Двиг aum 1.8 проблемка вот в чем..тут появился асфальт и захотелось покрутить..и итог...расстроен нахрен
Дело вот в чем ,при кручении мотора примерно 5 тыщ..переключаюсь и тапку в пол и ОП
Михаил(mishon) » Пт, 11 мар 2011, 20:24
Brabus » Пт, 11 мар 2011, 21:02
Михаил(mishon) писал(а):Лягушка?? может я не в курсе ,что это такое))) машинка с пробегом 15 тыЩ...
-переключатель,стоит на педели сцепления(загляни под педали увидишь),так же как и на тормозе!но с таким пробегом сомневаюсь что она ну а вдруг.... svadal » Сб, 12 мар 2011, 17:47
Михаил(mishon) писал(а):Двиг aum 1.8 проблемка вот в чем..тут появился асфальт и захотелось покрутить..и итог...расстроен нахрен
Дело вот в чем ,при кручении мотора примерно 5 тыщ..переключаюсь и тапку в пол и ОП
Михаил(mishon) » Вс, 13 мар 2011, 8:42
svadal писал(а):Михаил(mishon) писал(а):Двиг aum 1.8 проблемка вот в чем..тут появился асфальт и захотелось покрутить..и итог...расстроен нахрен
Дело вот в чем ,при кручении мотора примерно 5 тыщ..переключаюсь и тапку в пол и ОП
Такая же хрень! Я уже много чего проверил и пришёл к выводу такому:-при переключении давление во впускном коллекторе сбрасывается и что бы его набрать турбине требуется какое-то время. Это наверно и есть-турбояма.Причём чем интенсивнее пытаешься разогнаться тем сильнее проявляется она! Тоже прибываю в унынии. На работе катаюсь на битурбо там такого не происходит-тяга паровозная с холостых до отсечки.
HARD » Вс, 13 мар 2011, 16:56
Михаил(mishon) писал(а):Двиг aum 1.8 проблемка вот в чем..тут появился асфальт и захотелось покрутить..и итог...расстроен нахрен
Дело вот в чем ,при кручении мотора примерно 5 тыщ..переключаюсь и тапку в пол и ОП
svadal » Вс, 13 мар 2011, 19:53
Михаил(mishon) писал(а):svadal писал(а):Михаил(mishon) писал(а):Двиг aum 1.8 проблемка вот в чем..тут появился асфальт и захотелось покрутить..и итог...расстроен нахрен
Дело вот в чем ,при кручении мотора примерно 5 тыщ..переключаюсь и тапку в пол и ОП
Такая же хрень! Я уже много чего проверил и пришёл к выводу такому:-при переключении давление во впускном коллекторе сбрасывается и что бы его набрать турбине требуется какое-то время. Это наверно и есть-турбояма.Причём чем интенсивнее пытаешься разогнаться тем сильнее проявляется она! Тоже прибываю в унынии. На работе катаюсь на битурбо там такого не происходит-тяга паровозная с холостых до отсечки.
А итересно,с чипом пропадет проблема или что то нужно шаманить с бубном вокруг машинки
Night_HooLigan » Вс, 13 мар 2011, 21:40
лень менять,тепла подожду
Михаил(mishon) » Вт, 15 мар 2011, 8:06
Night_HooLigan писал(а):у меня похожая ситуация БЫВАЕТ,и то когда резко сцепу отпустишь то провал,а если не резко то летит!!!
прикупил себе этот датчик положения сцепления, аля ЛЕГУХА =)))
АГУ
МОТОР-чик » Пт, 22 июл 2011, 10:34
Night_HooLigan писал(а):у меня похожая ситуация БЫВАЕТ,и то когда резко сцепу отпустишь то провал,а если не резко то летит!!!
прикупил себе этот датчик положения сцепления, аля ЛЕГУХА =)))
АГУ
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
