Производительность форсунок двигалеля AGU

[kalex]

Зачем так кричать и постоянно жать Caps-Lock. Читайте правила поведения на форуме...
Если конечная задача добиться экономии средств , то можешь об этом смело забыть.
Практически крайне трудно найти точный ( или хотя бы близкий) аналог для форсов AGU и на этом что-то сэкономить.
В чем то будет существенное несовпадение.
Будут отличаться производительность, форма и угол отклонения факела, угол поворота разъема, сопротивление.
К тому же форсункм форм-фактора EV1 в большинстве своем уже сняты или активно снимаются с производства и заказать такие новые не получится.
Наиболее близкие по всем параметрам кроме производительности это 0280150431 (пресловутые красные от Сааба)
То есть их можно поставить, но только при условии перепрограммирования (фактически чиптюнинга) блока управления мотором. Без такой модернизации поставить их напрямую нельзя!!.
Можно подобрать что-то из форсунок выполненых в другом форм-факторе, например EV12, но врядли это окажется дешевле родных, а дополнительно потребует еще и механических переделок топливной рейки.

[mik500]

Caps-Lock-ом не пользуюсь, Shift держу)))
Уже понял что не сэкономить(((
Переделки это не моё!
0280150431 в экзисте стоит 6500, нафиг надо! буду покупать ОЕМ или БОШ, разницы же нет? а?

[Yurisaf]

Вообщем то Kalex вам уже изчерпывающе ответил на все ваши вопросы. Могу добавить только то что я прошёл сам в поиске замены УГРОБЛЕННЫХ УЛЬТРАЗВУКОМ форсунок на AGU мотор, уж очень мне нравилась цена на форсунки от ГАЗа но производительность их подкачала. Итак по производительности : 1) Форсы от AGU 150 л.с. VAG 06A906031 и по БОШ 0 280 150 464, производительность 194g-min; 2) Форсы от всех ГАЗовских моторов, включая самый большой по объему 2.7 л. (ЗМЗ-409), БОШ 0 280 150 560 (старая) и БОШ 0 280 158 107 (новая), производительность 150g-min; 3) Форсы от AUM, AUQ, ARX 150-180 л.с. VAG 06A906031BA и по БОШ 0 280 156 061, производительность 217g-min. Единственные какие мне из VAGовских форсунок по производительности удалось подобрать это форсы от продольных моторов AUDI и VW 150-180 л.с. БОШ 0 280 150 447 и их производительность такая же как у AGU 194g-min, но эта производительность при 4Барах и у них не правильный L-фактор, хоть и цена на них более или менее подхоящая, но по всему выходит что альтернативы своим AGUшным есть только от SAABа (БОШ 0 280 150 431) но они очень редкие и дорогие. Так что не изобретайте велосипед и покупайте то что идет на AGU. Я себе поставил БОШевские и в принципе можно в разных интернет-магазинах поискать и найти подешевле цену и там купить.
P. S. Вся информация по производительности форсунок получена от представителя продукции БОШ.

[mik500]

Вообщем то Kalex вам уже изчерпывающе ответил на все ваши вопросы. Могу добавить только то что я прошёл сам в поиске замены УГРОБЛЕННЫХ УЛЬТРАЗВУКОМ форсунок на AGU мотор, уж очень мне нравилась цена на форсунки от ГАЗа но производительность их подкачала. Итак по производительности : 1) Форсы от AGU 150 л.с. VAG 06A906031 и по БОШ 0 280 150 464, производительность 194g-min; 2) Форсы от всех ГАЗовских моторов, включая самый большой по объему 2.7 л. (ЗМЗ-409), БОШ 0 280 150 560 (старая) и БОШ 0 280 158 107 (новая), производительность 150g-min; 3) Форсы от AUM, AUQ, ARX 150-180 л.с. VAG 06A906031BA и по БОШ 0 280 156 061, производительность 217g-min. Единственные какие мне из VAGовских форсунок по производительности удалось подобрать это форсы от продольных моторов AUDI и VW 150-180 л.с. БОШ 0 280 150 447 и их производительность такая же как у AGU 194g-min, но эта производительность при 4Барах и у них не правильный L-фактор, хоть и цена на них более или менее подхоящая, но по всему выходит что альтернативы своим AGUшным есть только от SAABа (БОШ 0 280 150 431) но они очень редкие и дорогие. Так что не изобретайте велосипед и покупайте то что идет на AGU. Я себе поставил БОШевские и в принципе можно в разных интернет-магазинах поискать и найти подешевле цену и там купить.
P. S. Вся информация по производительности форсунок получена от представителя продукции БОШ.

исчерпывающий ответ!!!!!!! СПАСИБО!
Я знал что на этом форуме есть НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИСТЫ! которые не только рулить умеют!

[владимир163]

чего то гений задумался. добавим еще головняка.согласно умной эльзы.производительность форсов 80-100мл.если переводить в граммы-берем плотность бензина.

[mik500]

чего то гений задумался. добавим еще головняка.согласно умной эльзы.производительность форсов 80-100мл.если переводить в граммы-берем плотность бензина.

рассмешить кого то пытаемся??? зачем?

тема была поднята, ответы на вопросы получены! ВСЕМ СПАСИБО!!!