Вой мотора на средних оборотах (Octavia tour)

[Аким]

у меня похожая ситуация, только свист (вой) с холостых (после прогрева) и до 4000. На сервисе сразу сказали - турбина, но опрессовка ничего не выявила. В итоге заключение - звук из катализатора, но надо снимать и смотреть.

Его (каталик) можно вообще вырезать, если будут из за него проблемы

[Актавиус]

у меня похожая ситуация, только свист (вой) с холостых (после прогрева) и до 4000. На сервисе сразу сказали - турбина, но опрессовка ничего не выявила. В итоге заключение - звук из катализатора, но надо снимать и смотреть.

Его (каталик) можно вообще вырезать, если будут из за него проблемы

про замену катализатора на пламягаситель я знаю, но подозреваю, что потребуется вмешательство в мозги, т.к. Вторая лямбда будет удалена вместе с катализатором. Или я ошибаюсь?

[Аким]

Нет там никакой лямбды, вообще ничего кроме каталика, безболезненно вырезается он и приваривается кусок трубки

Добавлено спустя 54 секунды:
Кстати, диаметр трубы 54мм

[Актавиус]

Нет там никакой лямбды, вообще ничего кроме каталика, безболезненно вырезается он и приваривается кусок трубки

Добавлено спустя 54 секунды:
Кстати, диаметр трубы 54мм

как нет? Я на СТО сам видел лямбду в катализаторе

[VAMP]

Нет там никакой лямбды, вообще ничего кроме каталика, безболезненно вырезается он и приваривается кусок трубки

Добавлено спустя 54 секунды:
Кстати, диаметр трубы 54мм

На AUMах, тем более 2007 года наверное должна быть вторая. Это на АГУшах нет.

[Актавиус]

Всем добрый вечер.

Коли начал свою темку здесь, то здесь и продолжу, хоть может это продолжение и не совсем в тему.

Был на СТО в минувшее воскресенье. Сняли катализатор, поковыряли в нем камерой, потом продули, еще раз поковыряли, после чего показали мне какой-то шов, который не нравился мастеру. Далее произвели замер наддува турбины, который показал, что турба дует не более 0,4 бар при оборотах от 2,5 до 4-х тыс. После нескольких вопросов и совещания было рекомендовано произвести замену катализатора на пламегаситель и дальнейшую диагностику наддува турбины. Я вот сижу и думаю второй день: Какая взаимосвязь между пропускной способностью катализатора и наддувом турбины? Ведь газы раскручивают турбину до катализатора... мож кто разъяснит чайнику? Заранее спасибо.