Крепление защиты

[K0JI9I]

Слушайте, а после приваривания этих гаек место сварки чем обрабатывать? С нашим климатом за 2 года по сварке проржавеет насквозь...

[Слаука]

Я мовиль аэрозолью купил.

[tarvs]

Ставил на выходных защиту. Эти гайки вообще руками вставляются и вытаскиваются! Жесть. Официалы тоже что ли приваривают?

[Dunkan]

Ставил на выходных защиту. Эти гайки вообще руками вставляются и вытаскиваются! Жесть. Официалы тоже что ли приваривают?

так и должно быть .
их заклепывать надо
http://www.bralo.ru/catalogue/internal-thread

[tarvs]

твою м... ара сервис блин(

[Snif]

Может кому пригодится - сам искал готовые решения, но не нашел.
Возникла проблема оторвало 2 задних кронштейна крепления защиты двигателя. Оторвало вместе с крепежными втулками из подрамника.
Осмотр показал, что установить на место новые втулки возможно - дырка не сильно разорвана.
Были заказаны оригинальные втулки N 908 106 02 ,которые на поверку оказались резьбовыми заклепками с резьбой м10.
Изучение вопроса заклепочников показало, что их стоимость не соответствует поставленной задаче, а для м10 так вообще космос.
В результате недолгих консультаций с бывалыми людьми сделал следующую приспособу:
Слева-направо:
Заклепка - неподвижная пластина с дыркой(стойка стабика как родная) - шайба - гайка
Все это добро на болту м10 на 90мм.
Соответственно, заклепку в дырку, болт неподвижен, гайку закручиваем, крепим кронштейны на место!

[alexiv]

Здорово. Рукоделие только приветствуется.

[ILK]

Вопрос к тем, кто менял эти резьбовые заклепки. Как поставить новую - все понятно. Как избавится от старой/провернутой? Внешнюю часть вместе с болтом срезаем болгаркой. Как быть с остатком, который остается в подрамнике? Его как-то можно вытащить? В подрамнике есть технологические отверстия или еще что-нибудь, через которые можно достать остатки?
Официалы предложили вырезать кусок подрамника, вварить новую гайку(!) и заварить кусок на место. Сказали, что другого способа не знают

[Hemeg]

Вопрос к тем, кто менял эти резьбовые заклепки. Как поставить новую - все понятно. Как избавится от старой/провернутой? Внешнюю часть вместе с болтом срезаем болгаркой. Как быть с остатком, который остается в подрамнике? Его как-то можно вытащить? В подрамнике есть технологические отверстия или еще что-нибудь, через которые можно достать остатки?
Официалы предложили вырезать кусок подрамника, вварить новую гайку(!) и заварить кусок на место. Сказали, что другого способа не знают

Когда мне меняли, оставили их внутри. Я боялся, что будет брякать, но всё хорошо

[CHEh`OF]

Вопрос к тем, кто менял эти резьбовые заклепки. Как поставить новую - все понятно. Как избавится от старой/провернутой? Внешнюю часть вместе с болтом срезаем болгаркой. Как быть с остатком, который остается в подрамнике? Его как-то можно вытащить? В подрамнике есть технологические отверстия или еще что-нибудь, через которые можно достать остатки?
Официалы предложили вырезать кусок подрамника, вварить новую гайку(!) и заварить кусок на место. Сказали, что другого способа не знают

Ехать к другим официалам-пусть делают нормально, вставляют новую закладную гайку и клепочником её крепят. Если не могут в Шкоде- езжайте в Ауди или Фольксваген, технологии одни и инструменты тоже.
А подрамники пусть они на своих машинах режут-варят, раз такие бестолочи