Рычаги передней подвески от ТТ на А4

**робинзон** » Вт, 10 апр 2012, 22:16

Глянул в поиске - информации мало совсем, вот и решил тему запостить:
Стоит ли ставить эти самые ТТ-шные сайлент-блоки? Понятное дело, что они жёстче, но не будет ли обратным эффект - не убьёт ли жёсткость эта сами рычаги? А то получится как в пословице: - Хотел - как лучше, а получилось - как всегда...

**mik500** » Вт, 10 апр 2012, 22:25

как может резина погнуть металл???????????????????????????????????????????

**Alex32** » Вт, 10 апр 2012, 23:20

Стоит. Я ставил не на одну машину) Все довольны а их конструкция внушает более длительный срок эксплуатации...

**asdfg16** » Ср, 11 апр 2012, 6:32

А в езде разница в ощущениях,есть какая нибудь ???

**67-rus** » Ср, 11 апр 2012, 8:29

asdfg16 писал(а):А в езде разница в ощущениях,есть какая нибудь ???

Поставил ТТшные, разницы особо не почувствовал.... а так хотелось.

**VAMP** » Ср, 11 апр 2012, 8:59

67-rus писал(а):Поставил ТТшные, разницы особо не почувствовал.... а так хотелось.

Вот и в раздумьях, ставить ТТ-шные или нет? Кстати, подходят от ТТ только задние вроде?! :oops:

**Vadimlanc** » Ср, 11 апр 2012, 12:01

Если менять сайленты , то на сайленты от ТТ. Они лучше и жёстче, небольшой плюс к рулёжке и управлению.

**sas1** » Вс, 11 янв 2015, 19:45

Приход от сайлентов ТТ есть.
Они отличаются от стоковый отсутствием прорезей.
Эти прорези на стоте служат для убирания паразитных выбраций, и защищают рулевую от большинства ударов, а так же маскирует большинство люфтов. Поэтому быстро изнашиваются.
Сайленты от ТТ фактически не работают, т.е. они переживут рулевые наконечники))
На хорошей, ровной дороге отклик на руль значительно быстрее, это приятно
На плохой дороге все неровности передаются на руль (вы начинаете чувствовать все люфты рулевого, от колес, наконечников, рейки и колонки).
Я смог выдержать их только 3 месяца, заменил на сток.

**Meser** » Вс, 11 янв 2015, 21:17

Тема с ТТ сайлентами во многом пошла потому, что, родные зачастую слишком мало ходят. Я два года назад ставил оригинал ТТ, большого "прихода" особо не чувствовал, но люфт и стуки в рулевой на не ровной дороге проявились сразу. Вот только сейчас 2 года и 30.000км спустя, вибрации здорово стихли, почти не ощущаю негатива. Теперь надеюсь на больший ресурс целиковых тт-шных сайлентов.

**tost90** » Пт, 16 янв 2015, 14:52

установил полностью рычаги,кулаки стойки от ТТ и косточки(стойка-стаб)
управления стало просто космос.

Рычаги передней подвески от ТТ на А4

Сайлент-блоки рычагов от Ауди ТТ - стоит ли поставить?

Re: Сайлент-блоки рычагов от Ауди ТТ - стоит ли поставить?

Re: Сайлент-блоки рычагов от Ауди ТТ - стоит ли поставить?

Re: Сайлент-блоки рычагов от Ауди ТТ - стоит ли поставить?

Re: Сайлент-блоки рычагов от Ауди ТТ - стоит ли поставить?

Re: Сайлент-блоки рычагов от Ауди ТТ - стоит ли поставить?

Re: Рычаги передней подвески от ТТ на А4

Re: Рычаги передней подвески от ТТ на А4

Re: Рычаги передней подвески от ТТ на А4

Re: Рычаги передней подвески от ТТ на А4

Кто сейчас на конференции