) заключалась в след.: размыкать реле надо было не посредством обходчика иммо, как я писал в начале темы (т.е. блокировка только во время работы двигателя 
), а посредством провода, по которому определяется состояние "охрана\снято с охраны"! Теперь всегда, пока авто "на охране" - на багажник не подается напряжение и кнопка не работает, снимаем с охраны полностью - конпка работает! Хвалюсь - додумался сам 
Имхо, тему можно закрыть. На FAQ не претендую
