Прошивать или нет 1.8Т AUM

**StepS** » Вт, 09 фев 2010, 19:42

Да ответ топик-стартер уже давно получил ) И пришел даже к определенному выбору и результату =)

**Tashunka Witko** » Вт, 09 фев 2010, 20:30

StepS писал(а):Уверен, ни один профессиональный пилот управляя обычной гражданской машиной - НЕ СМОЖЕТ в повороте сконцентрировать повышенное тормозное усилие на ОДНОМ заднем колесе - чтобы машина вписалась в поворот как по циркулю. А ЕСП может =)

И кто бы что ни говорил - ЕСП на мой взгляд - одна из самых важных опций активной безопасности в наших машинах =) ...

Сия система лишь повысит порог безопасности в повороте, зато без оной эффектный снос и занос можно исполнить :lol:

**svadal** » Ср, 10 фев 2010, 0:47

StepS писал(а):Да ответ топик-стартер уже давно получил ) И пришел даже к определенному выбору и результату =)

Да,определился с выбором в пользу прошивки и очень доволен результатом! Чего и всем желаю.

**brezentik** » Пт, 19 ноя 2010, 23:21

Прошивать однозначно! AUMы вообще хорошо чипуются!
У меня 1.8т - 150 лошадок по умолчанию. После чиповки 212 - я не поверил!
Объяснили тем, что стоит Турбина К-03s + форсунки не абы какие, а самые что ни на есть спорт! Звучит не ахти, но рвать стала дай боже!
Уже полтора года с чиповкой. Доволен. Без косяков и нареканий. Думал узнать, может есть какие новые прошивки, буквально месяц назад, но нет..дальше говорят, только менять турбину + прямоток и менять тормозную систему!
Так что с чиповкой все по максимуму.

**Tashunka Witko** » Сб, 20 ноя 2010, 0:01

brezentik писал(а):...У меня 1.8т - 150 лошадок по умолчанию. После чиповки 212 - я не поверил!...

А в +30 за бортом скока конев получацца? :lol:

JD » Сб, 20 ноя 2010, 0:30

212 пони? И правильно что не поверил, в реале будет максимум 200, и это при условии что 98 бенз, и температура около 10 град. а то и меньше. Начинать надо с хорошей резины и дисков, чтобы реализовать то что есть, далее тормоза, выхлоп, фронтальник, и все такое.

**svadal** » Сб, 20 ноя 2010, 1:56

а007дб писал(а):
brezentik писал(а):...У меня 1.8т - 150 лошадок по умолчанию. После чиповки 212 - я не поверил!...

А в +30 за бортом скока конев получацца?

У меня конечно не 212 сил,а стоит только прошивка больше года от калекса.Ездил всё лето и как-то не было повода жаловаться на жару. может и падала мощьность,но я почти не замечал,только в пробках можно было понять что сил у двигателя поубавилось.И то в пределах 10-15%

**ksux** » Сб, 20 ноя 2010, 11:50

Пока не замеритесь на стенде,или хотя бы не посмотрите расход воздуха по логам ,
все разговоры про лошадиные силы оказываются не более чем миф.(Проверено)

**svadal** » Сб, 20 ноя 2010, 14:32

ksux писал(а):Пока не замеритесь на стенде,или хотя бы не посмотрите расход воздуха по логам ,
все разговоры про лошадиные силы оказываются не более чем миф.(Проверено)

Полностью согласен. Для меня цифры не имеют значения,главное,чтобы меня всё устраивало.

**Impreza_26** » Чт, 13 окт 2016, 13:09

Всем привет, подкиньте ссылку, кто знает на графики (кривые) мощность-момент. Спасибо.

**GeR1man** » Сб, 15 окт 2016, 10:25

Impreza_26 писал(а):Всем привет, подкиньте ссылку, кто знает на графики (кривые) мощность-момент. Спасибо.

Вам сюда:
viewtopic.php?f=61&t=16668

Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Re: Прошивать или нет 1.8Т AUM

Кто сейчас на конференции