Viktor M » Вт, 26 фев 2008, 16:04
Или термостат, или датчик: для точного определения причины надо отталкиваться от фактической температуры ОЖ. Если стрелка меняет положение быстро, то скорее всего виновен датчик, т.к. 6 литров ОЖ не могут остыть или нагреться моментально, это достаточно инерционный процесс. Если температура падает на ходу, то это скорее всего термостат, т.к. ОЖ постоянно циркулирует по большому кругу.
Скупой платит дважды, а ингда трижды.....
SuperB 3T 2010 дизелек на DSG, LRD-4, Ford F-250 и куча прицепов
RazborNaVavilova@yandex.ru +7-903-589-5811