Двухтональный сигнал на Oktavia Tour

**Bosss777** » Пт, 14 мар 2008, 10:42

Я звонил в Автопрагу цена 1200 за работу!!!
А сами сигналы по 2300
Итого 5800 с работой, очень дорого на мой взгляд!!!

**Viktor M** » Пт, 14 мар 2008, 11:38

Vitaly писал(а):А вот интересно официалы возьмуться за эту работу?

А что, на них свет клином сошелся??? Или вы думаете что у них молотки и кувалды, или допустим, паяльники, какие-то особенные???

**artemon** » Пт, 14 мар 2008, 13:36

На скольнко я разобрался в этом вопросе то ток для проходящий через волговский сигнал составляет I =7 А.
В шкоде установлено реле максимальный ток протекания через контакты I=5А.
Если и ставить волговские то только еще через одно реле.

**Vitaly** » Пт, 14 мар 2008, 15:29

Viktor M писал(а):
Vitaly писал(а):А вот интересно официалы возьмуться за эту работу?
А что, на них свет клином сошелся??? Или вы думаете что у них молотки и кувалды, или допустим, паяльники, какие-то особенные???

На них гарантия клином сошлась.
У меня машина седьмого года.
Я все у официалов делаю, даже колеса меняю, т.к. лично видел как на другой Окташе в дворовом шинмонтаже погнули нижнюю кромку кузова(которая выглядит как шов) домкратом.
На прошлой машине ВАЗ-21140 тоже ездил исключительно в официальный сервис Самара-Лада, кстати до сих пор обслуживаюсь там и только там в плане мойки авто :-)

**Vitaly** » Пт, 14 мар 2008, 15:31

artemon писал(а):На скольнко я разобрался в этом вопросе то ток для проходящий через волговский сигнал составляет I =7 А.
В шкоде установлено реле максимальный ток протекания через контакты I=5А.
Если и ставить волговские то только еще через одно реле.

Значит волговский не пойдет. Неохота колхозить с реле.

**_DM_** » Пт, 14 мар 2008, 15:35

Vitaly писал(а):На них гарантия клином сошлась.

У тебя имхо не совсем верное представление в гарантии. В 2х словах по твоей ситуации - гарантия нужна, если что-то сломается. Что сломается, если ты правильно поставишь (ососбенно если оригинальный) звуковой сигнал? Если же сломается что-то другое, то для отказа в гарантийном ремонте должна быть установлена причинно-следственная связь между этими двумя событиями.
Впрочем официалы таких любят

**Grave_Digger** » Пт, 14 мар 2008, 20:23

artemon писал(а):На скольнко я разобрался в этом вопросе то ток для проходящий через волговский сигнал составляет I =7 А.
В шкоде установлено реле максимальный ток протекания через контакты I=5А.
Если и ставить волговские то только еще через одно реле.

Где инфу про токи нашел?? и где посмотреть токи оригинальных щкодовских двухтоналок?

**artemon** » Пт, 14 мар 2008, 22:52

http://ch.pp.ru/12-misc/12misc1.htm
Там с верху про противотуманки написано, а пониже про сигнал

**Grave_Digger** » Пт, 14 мар 2008, 23:38

artemon писал(а):http://ch.pp.ru/12-misc/12misc1.htm
Там с верху про противотуманки написано, а пониже про сигнал

Почитал. Чел сигнал ставил на матрешку, машин то разный :shock:

. n У меня с одним контактом и массой в Окташе все отлично работает.

P.S. У автора намнооого интереснее статейка про саб в Окташу. :wink:

Двухтональный сигнал на Oktavia Tour

Кто сейчас на конференции