Нашел средство от "звона клапанов" на BCA!

[RSU]

Неужели всё так плохо с двигателем 1.4?

[&SHARK]

подумал а почему бы мне не залить их 95 V Pover (он на 3 р. дороже 95)?!

Заправляюсь в основном на Шелл ( Ростокино ), только вот V Power не всречал у них Может это какой-то франчайзинговый Шелл, там только ДТ, 92, 95, 98. Бензин поставляют вроде из г. Видное.

[defrost]

а если лить 98 на мой двиг ни че не будет?проста у моего согруппника корола 2006гв он залил 98 у него двиг полетел плог или чет тип того.но не клапана.

[IQ-1000000]

Заправляюсь в основном на Шелл ( Ростокино ), только вот V Power не всречал у них Может это какой-то франчайзинговый Шелл, там только ДТ, 92, 95, 98. Бензин поставляют вроде из г. Видное.

Слухай, не знаю как там в вашей Москве, у нас я видел на 2 заправках (на Ветеранов и на Ржевке) весьма не похожих на франчей, 95 V Pover (красный сосок) рядом с "просто" 95.
Может, попробуй на BP аналог (не помню как там называется). Здается мне это одно и тоже...
Я вот думаю, может мне сейчас вывернуть свечи, посмотреть какие они после Neste, а потом, при замене, уже сравнить с Shell.
Но ощущения, конечно, классные. У меня мафынка на низах "поехала". Раньше на 4 передаче с 30 км/ч не хотела - щас урчит, но едет.

[Pal]

К вопросу "что лить"?
Как раз сегодня был у дилера на диагностике : как-то подергивалось при разгоне, немного плавали холостые... Короче, поехал и начал ... мозг сервисменам
Резюме:
1. Свечи к 45 тыкм покрыты толстым красным налетом. Заменил. Помогло.
2. Еще по мелочи: помыли и адаптировали заслонку. (рекомендации менять воздухан через 7-10 тыкм!!!!! , хотя я меняю через 15, а не 30)

...

Очень похожая на мою ситуация. Обороты плавали после езды на 95. Но красного нагара не было - повезло. Рекомендации сервисменов теже - только 92, замена или чистка воздушного фильтра как можно чаще. Похоже тоже адаптировали дроссельную заслонку. Отъездил после этого 25 т.к. только на 92, фильтр менял раз в 15 т.к. и ещё пылесосил. Сейчас всё равно холостые начали плавать. Поеду в сервис снова. Кстати побочный эффект адаптации дроссельной заслонки - "звон пальцев" практически исчез и на 92! Потом правда снова стал возникать и пожалуй усиливаться.

И ещё, если ездишь постоянно на 92, а потом зальешь удачного 95, то "звон пальцев" может совсем пропасть. Именно поэтому и стал лить 95. но это было ошибкой! К сожалению через некоторое время пальцы начинают звенеть и на 95... Думаю, электроника адаптируется. Для себя решил - лить только 92 на надежных заправках, у нас в Нижнем Новгороде - Лукойл. Значительно меньше шансов получить красный нагар.

[Grave_Digger]

У меня мафынка на низах "поехала". Раньше на 4 передаче с 30 км/ч не хотела - щас урчит, но едет.

А вот это ты зря! На 4 передаче 30км/ч очень даже напряжно для движка. Я на такой скорости на 1-2 езжу. Третью втыкаю минимум на 40км/ч ито только когда еле ползу.

[IQ-1000000]

Да не, Грейв. Я так не езжу. Просто попробовал после смены заправки. Обещаю больше так не делать
Но ты со своими "после 5000" тоже осторожнее. Этож не мотоцикл!

[Rubezahl]

подумал а почему бы мне не залить их 95 V Pover (он на 3 р. дороже 95)?!

Заправляюсь в основном на Шелл ( Ростокино ), только вот V Power не всречал у них Может это какой-то франчайзинговый Шелл, там только ДТ, 92, 95, 98. Бензин поставляют вроде из г. Видное.

Нефтебаза в Видном - Лукойловская. Бензин - с НОРСИ. Хороший.