Первые километры-и сразу вопрос

[BAS]

Други опять "назрел" вопрос: Проехал 1400 км,в смешанном режиме "город-трасса",обороты держал после 1000 км в районе 2500-2700об\мин,а вот уже пару дней "даю" по трассе 3000об\мин(да и в мануале,если я правильно понял так и написанно-после 1000км прибавлять обороты до максимальных),а тут вот прочитал в одном журнале,да и в этой ветке об этом коллеги писали,что обороты надо ещё "поднимать" т.к. на малых оборотах двигатель испытывает масляной голод,что тоже не есть хорошо при обкатке,так,как же быть-то?!

2500-3000 это совсем не малые обороты, а очень даже средние. Езди как ездишь.

[Gorge]

2500-3000 на 5 передаче это малые обороты, 3700-4000 нормально.

[BAS]

2500-3000 на 5 передаче это малые обороты, 3700-4000 нормально.

Какое отношение имеет номер передачи к оборотам?

[робинзон]

2500-3000 на 5 передаче это малые обороты, 3700-4000 нормально.

Какое отношение имеет номер передачи к оборотам?

Насколько я понимаю имеет,и причём самое прямое,т.е. например на 5 передаче 2500-3000 оборотов это скорость около 100-110км\ч,а вот 3700-4000-это наверное все 160-170.....Но,до этих скоростей я ещё не "доходил"....

[Sashko]

В салоне сказали, что движки собираются в Германии, обкатываются "на холодную".
Но в мануале всеж написано про обкатку - первые 1500км.
Правда там не совсем понятно, что подразумевают чехи под понятием "максимальная скорость для определенной передачи". Может это максимальная скорость при 3/4 оборотов до начала красной зоны? Хрен поймешь их.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

... а вот 3700-4000-это наверное все 160-170.....Но,до этих скоростей я ещё не "доходил"....

4000 на 130км/ч