отверстие в защите для слива масла

**orikato** » Пн, 27 окт 2008, 15:58

кто нибудь делал отверстие для слива масла в защите! дайте нужный совет как? как надо снимать защиту? не кайф каждый раз на сервисе менять :lol:

**_DM_** » Пн, 27 окт 2008, 17:06

Недавно один человек отписывался про это в теме про замену масла.
Может поиском воспользоваться? ;-)

**9876** » Вт, 28 окт 2008, 12:25

Правильно я писал http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... c&start=15 про окно скоро уже скоро возможно на этой неделе выложу фото отчет как правильно изготовить сие действо

**45жэка** » Вт, 28 окт 2008, 14:52

Да и снимать не надо.Если есть болгарка прореж сначало предварительно потом сколько надо окончательно.Я вырезал примерно 10х10см.,Но лудше вырезать треугольник с вершыной туда куда масло течь будет(назад)

**9876** » Ср, 19 ноя 2008, 15:33

Советую СДЕЛАТЬ ВСЕМ подобный девайс у кого нету. Пропелить болгаркой окно размером 12х12см или 14х14сс (сос снятой защитой) с внутренней стороны подварить кусочки шины толшиной 3мм . Отверстия в крышке и в шинах свелить одновременно сверлом 1мм. Потом отдельно разными сверлами рассверливать отверстия в крышке 3,5мм, в шинах исходя из диаметра будущих саморезов -0,7мм (саморезы сами себе нарежут резьбу)

Вот как выглядит в собранном виде

Теперь менять масло одно удавольствие.
P.S. саморезы откручиваю/закручиваю шуруповёртом так быстрее

**Mokhir** » Ср, 19 ноя 2008, 16:17

А как быть тем, кто масло меняет раз в год? (например). Я к тому не заржавеет ли головка самореза? Про удар по этому месту не пишу, очень маленький процент точного попадания.

**9876** » Ср, 19 ноя 2008, 16:38

Mokhir писал(а):А как быть тем, кто масло меняет раз в год? (например). Я к тому не заржавеет ли головка самореза? Про удар по этому месту не пишу, очень маленький процент точного попадания.

Я меняю 2 раза в год масло, никаких проблем с выкручивание не возникает саморезы оцинкованные не ржавеют! каждый раз ставлю новые 10шт.
По поводу удара: задеваю защитой 1 раз в день у себя в гаражах и по выходным чирчю защитой на даче в колейности 100% удары об лючёк есть. Ещё делаю 1-ну фичу(пожеланию) шлица саморезов замазываю свечкой что б потом не парится и не вычищать песчинки из них.(как опыт показал 3 передних)

**Qseft** » Ср, 19 ноя 2008, 18:24

9876 писал(а):Советую СДЕЛАТЬ ВСЕМ подобный девайс у кого нету. Пропелить болгаркой окно размером 12х12см или 14х14сс (сос снятой защитой) с внутренней стороны подварить кусочки шины толшиной 3мм . Отверстия в крышке и в шинах свелить одновременно сверлом 1мм. Потом отдельно разными сверлами рассверливать отверстия в крышке 3,5мм, в шинах исходя из диаметра будущих саморезов -0,7мм

Советую не устраивать на мой взгляд такого колхоз-шоу, что ослабляет защиту, сделано топорно и тд. А самое главное- масло легко меняется через щуп (на 1.8Т точно, на отальных уверен тоже) либо в экспресс-замене за 300 р, либо покупаете пластиковую трубку диаметром около 8 мм (например в оби за 25 р) + шланг на трубку и за час самотеком ввытекает (надеюсь понятно как реализовать). Также можно купить устройство для откачки масла, видел и механические, и электрические. Сказки про неполный выход масла откачкой не рассказывайте, я проверял, результат отличный.

**LEONIDUS** » Ср, 19 ноя 2008, 18:39

А потом мы ВАШИ саморезы,выкручиваем из СВОИХ шин :twisted:

**VPZH** » Ср, 19 ноя 2008, 18:58

9876 писал(а):Советую СДЕЛАТЬ ВСЕМ подобный девайс у кого нету. Пропелить болгаркой окно размером 12х12см или 14х14сс (сос снятой защитой) с внутренней стороны подварить кусочки шины толшиной 3мм . Отверстия в крышке и в шинах свелить одновременно сверлом 1мм. Потом отдельно разными сверлами рассверливать отверстия в крышке 3,5мм, в шинах исходя из диаметра будущих саморезов -0,7мм (саморезы сами себе нарежут резьбу)
Теперь менять масло одно удавольствие.
P.S. саморезы откручиваю/закручиваю шуруповёртом так быстрее

Из защиты выпилен кусок с ребром жесткости. Колхоз это.

**wlad** » Ср, 19 ноя 2008, 19:31

извините конечно, но это полный колхоз. один раз словите нормальный удар на то место, где выпилили кусок защиты, хрен открутите эти саморезы
чем не устраивает замена масла через щуп, кто нибудь может объяснить? про "металлический осадок остающийся после сей процедуры" даже не стоит начинать

**9876** » Чт, 20 ноя 2008, 10:55

wlad писал(а):извините конечно, но это полный колхоз. один раз словите нормальный удар на то место, где выпилили кусок защиты, хрен открутите эти саморезы
чем не устраивает замена масла через щуп, кто нибудь может объяснить? про "металлический осадок остающийся после сей процедуры" даже не стоит начинать

Удары ловлю кажд. день об защиту (по ней видно куда приходятся удары) главне чтоб пластинки приварили вокруг окна надёжно. За год эксплуатации небыло потеряно ни одного самореза!

**orikato** » Чт, 20 ноя 2008, 12:14

Расскажите по подробней о замене масла через щуп? Плюсы и минусы

**VPZH** » Чт, 20 ноя 2008, 19:01

orikato писал(а):Расскажите по подробней о замене масла через щуп? Плюсы и минусы

Я пользуюсь вот таким насосом для замены моторного масла: http://www.proxxon.com.ru/proxxon_equip ... s/AP12.jaw При сливе масла через пробку в поддоне не все масло сливается, проверено.

отверстие в защите для слива масла

отверстие в защите для слива масла

Кто сейчас на конференции