Замена масла

**oster** » Пт, 05 дек 2008, 0:20

RbnTs а что у вас в конторе делают после капиталки и перед установкой на машину с двигателем?

**RbnTs** » Пт, 05 дек 2008, 9:08

Вопрос не очень понятен на самом деле.
Собирается блок (ес-но все отмыто, продуто, проверено), ставится на машину, прикручивается все, что можно прикрутить на этом этапе, дальше установка отремонтированной и собранной сообразно конкретного мотора комплектации (на части моторов ГБЦ ставится без впускного коллектора, его устанавливают уже на машине, так удобнее), потом досборка, заливка всех жидкостей, запуск, прогрев, контроль, все, продукт готов. Потом инструктаж владельца по некоторым моментам обкатки и контроля и в светлый путь на 2000 км.

**oster** » Пт, 05 дек 2008, 12:48

спасибо.
про холодную обкатку у вас не знают.
печально.

**RbnTs** » Пт, 05 дек 2008, 14:08

Ну почему не знают :-)

. Практика показала, что в настоящее время смысла в ней особого нет - точная расточка блока с плоско-вершинным хонингованием + качественные поршни уже не требуют особых танцев с бубном, как в советские времена.

**Garlet** » Пт, 05 дек 2008, 16:45

RbnTs писал(а):Ну почему не знают . Практика показала, что в настоящее время смысла в ней особого нет - точная расточка блока с плоско-вершинным хонингованием + качественные поршни уже не требуют особых танцев с бубном, как в советские времена.

так вы оказывается профессионал?! будем знать.

Замена масла

Кто сейчас на конференции