На холостых подергивается.

**EvGendalf** » Сб, 08 ноя 2008, 14:42

Турик - 5600 км пробега.
Может у кого такое было?
Я грешу на наш отечественный бензин.
При трогании и езде все нормально, но на светофорах на холостых подёргивается движок.
Это нормально?

**Serj-77** » Сб, 08 ноя 2008, 14:46

Для каких-то двигателей это нормально (1,6), для каких то не нормально.

**Kolyn45** » Сб, 08 ноя 2008, 14:54

Serj-77 писал(а):Для каких-то двигателей это нормально (1,6), для каких то не нормально.

У меня ничего не дергается, работает плавно, иногда держит 1000 оборотов( не криминал). Двигатель 1.4

**андрей 51rus** » Сб, 08 ноя 2008, 14:58

У меня бывает, как бы "затык" и тоже на холостых, но на прогретой, когда турбину охлаждаю..

**Gelos** » Сб, 08 ноя 2008, 18:23

у меня бывает на холостых, но иногда, (пробег 4500км, двиг 1,6)в пробках бывает при добавлении газа, .....забил :lol:

от бенза не зависит :!:

**Dims** » Сб, 08 ноя 2008, 23:24

есть такое когда включен климат (обороты чуть выше становятся)
когда климат выключен (обороты ~ 850) все нормально

**saw** » Сб, 08 ноя 2008, 23:39

НЕУСТОЙЧИВАЯ работа двига - не есть ГУТ. Причина может быть в самом неожиданном. Лично мне видятся две: положение дроссельной заслонки, которая может загрязняться ввиду плохого бензина, или некачественные свечи зажигания. На СТО мне сказали, что признаком, когда необходимо чистить ДЗ, является плавание именно оборотов ХХ.

**Sashko** » Сб, 08 ноя 2008, 23:59

Serj-77 писал(а):Для каких-то двигателей это нормально (1,6), для каких то не нормально.

Не выяснена ли причина подобных подергиваний у двигателей 1,6? Что это: топливоподача, электрика, сам двигатель?

**Serj-77** » Вс, 09 ноя 2008, 9:54

Я имею в виду подергивания на ХХ у двигателей 1,6.Это не неисправность.Устойчивая работа ,отсутствие подергиваний принесли в
жертву экономичности и экологии ну и еще чему нибудь наверно.
Ведь это заметно если только открыть капот и смотреть на двигатель.
Посмотрите на фабию АМЕ 1,4 там это на много сильнее.

**Sashko** » Вс, 09 ноя 2008, 17:05

Ну почему это, заметно и под сидалищем, извиняюсь, а не только когда на двигатель смотреть: как будто волны пробегают иногда. Особенно заметно, когда машина под уклон носом стоит.
Мне считается, что обороты ХХ чуть менее 3/4 шкалы, а это около 740 об/мин, как-то низковаты...
Или "правильные" обороты ХХ на BFQ должны быть иными? :roll:

P.S. БК на холостых показывает расход 0,7 л/ч.

**Davidoff** » Вс, 09 ноя 2008, 17:15

Тоже подергивает несильно.. расход по компу 0,9 литра.. Иногда начинает от 500 до 1300 плясать несколько раз потом успокаивается..

Никогда не забуду ощущения от езды со снятым генератором, просто песня, никаких подергиваний, с холостых машина плавно и напористо разгоняется.. Очень мягко и комфортно.. Не думал что "гена" настолько сильно мешает движку крутится..

**HooK** » Вс, 09 ноя 2008, 21:39

ТАк же "кажется" обороты хх маловаты (судя по тахометру канешно), дайте плз цыфры x.x. в студию для BFQ 1.6 ( с климатом и без), какие считают нормой? На сколько они могу плавать, чтобы не считать криминалом?

**Rubezahl** » Пн, 10 ноя 2008, 2:54

EvGendalf писал(а):Турик - 5600 км пробега.
Может у кого такое было?
Я грешу на наш отечественный бензин.

А где заправляетесь?

**EvGendalf** » Пн, 10 ноя 2008, 11:47

Заправляюсь на ВР. На прошлой машине(ВАЗ 2115) там же заправлялся, и когда менял катализатор(или как его там) в выхлопной трубе - он был идеальным.

Обороты на ХХ без климата примерно 550-600, при климате около 900-1000

Думается мне это слишком низкие обороты + всетаки наш бензин.
При включённом климате рывков значительно меньше.

**Shook** » Пн, 10 ноя 2008, 12:42

1,6 BFQ
700-750 обороты без климата, около 950-1000 с климатом...
0,7л - без климата, 1л с климатом...

На холостых подергивается.

На холостых подергивается.

Re: На холостых подергивается.

Кто сейчас на конференции