есть ли у кого пробег больше 100000 на 1.4 были ли проблемы

**сергеич** » Чт, 29 янв 2009, 14:43

интересно узнать как он начинает себя вести со временем.не жрет ли масло и т.д

**aste2006** » Чт, 29 янв 2009, 23:32

Пробег 120000..... проблем с прожером масла не было))))..Много сверчков завелось после 100000..летом буду устранять.Вентилятор повизгивать начал....значит скоро менять))Стекла стали дребежжать.....надо пройтись силиконовой смазкой.Стоп сигнал на 5 двери дребежжит.Заправляюсь на Бритиш петролеум 95Алтимайт-средний расход бензина 7.6.А так как у всех машин :lol:

**Евгений** » Пт, 30 янв 2009, 1:48

aste2006 писал(а):Стоп сигнал на 5 двери дребежжит

это как?

**aste2006** » Пт, 30 янв 2009, 11:59

Это по мере замены лампочек ..крепление ослабевает(хотя вроде плотно защелкивается)..ну и дребежжание маленькое есть((.Поменяю...

**сергеич** » Пт, 30 янв 2009, 12:17

а по движку там датчики какие. термостат все родное?

**aste2006** » Пт, 30 янв 2009, 14:21

Я наездник....делаю все в сервисе.. :lol:

вопрос не понял...не технарь)))

**luybchenko** » Пт, 30 янв 2009, 14:24

сергеич писал(а):а по движку там датчики какие. термостат все родное?

aste2006 писал(а):Я наездник....делаю все в сервисе.. вопрос не понял...не технарь)))

перевожу: на двигателе датчики не менял?
термостат родной стоИт?

**Vlad 4x4** » Пт, 30 янв 2009, 18:03

Работаю в автосервисе, у меня на обслуживании стоят таксисты. 30 машин все 1,4 ВСА, пробег 250-300 т. км. 2006г.в., готов поделится их проблемами. Но сразу скажу, что у таксистов отношение к технике "особое".

**aste2006** » Пт, 30 янв 2009, 18:31

luybchenko писал(а):
сергеич писал(а):а по движку там датчики какие. термостат все родное?

aste2006 писал(а):Я наездник....делаю все в сервисе.. вопрос не понял...не технарь)))

перевожу: на двигателе датчики не менял?
термостат родной стоИт?

Все родное не менял.

**Skuchny** » Пт, 30 янв 2009, 18:32

Vlad 4x4 писал(а):Работаю в автосервисе, у меня на обслуживании стоят таксисты. 30 машин все 1,4 ВСА, пробег 250-300 т. км. 2006г.в., готов поделится их проблемами. Но сразу скажу, что у таксистов отношение к технике "особое".

Понятно, что особое. Тем не менее, расскажите что-нибудь про живучесть движков, сцепления, катализаторов и рулевых реек, если не сложно.

**gabber1582** » Пт, 30 янв 2009, 18:46

Skuchny писал(а):
Vlad 4x4 писал(а):Работаю в автосервисе, у меня на обслуживании стоят таксисты. 30 машин все 1,4 ВСА, пробег 250-300 т. км. 2006г.в., готов поделится их проблемами. Но сразу скажу, что у таксистов отношение к технике "особое".

Понятно, что особое. Тем не менее, расскажите что-нибудь про живучесть движков, сцепления, катализаторов и рулевых реек, если не сложно.

интересно про всё, есть ли болезни или на всех всё по разному, что после какого пробега нужно заранее поменять или пока ездит то кататься и не заморачиваться и т.д. и т.п.
и что значит особое отношение?

**sfinks777** » Пт, 30 янв 2009, 19:07

Vlad 4x4 писал(а):Работаю в автосервисе, у меня на обслуживании стоят таксисты. 30 машин все 1,4 ВСА, пробег 250-300 т. км. 2006г.в., готов поделится их проблемами. Но сразу скажу, что у таксистов отношение к технике "особое".

расскажи по подробнее пожалуйста я думаю очень многим будет интересно не только по движку

**сергеич** » Пт, 30 янв 2009, 20:21

ну растравил и замолчал видишь как народ оживился раскажи чего ждать то .потому что с этим кризисом придетса долго на ней ездить

**Rubezahl** » Пт, 30 янв 2009, 20:33

Vlad 4x4 писал(а):Работаю в автосервисе, у меня на обслуживании стоят таксисты. 30 машин все 1,4 ВСА, пробег 250-300 т. км. 2006г.в., готов поделится их проблемами. Но сразу скажу, что у таксистов отношение к технике "особое".

Ну и? Что молчим? Интересно же!

**luybchenko** » Пт, 30 янв 2009, 20:40

Vlad 4x4 писал(а):...готов поделится их проблемами..

Влад 16, не томи :lol:

, рассказывай.
на каком пробеге меняли ремень ГРМ?