Уходит масло 1,6 АЕЕ

**Leontiger** » Сб, 13 мар 2010, 22:13

Проблема: уходит масло, прилично, сизый дым иногда появляется, также обнаружены подтеки масла( в машине еще плохо разбираюсь) на соединение трубки(по которой воздух идет) с двиг. которая идет от воздушного фильтра. В сервисе сказали капиталка, другие, что с пробегом 160 т маловероятно,что причина вдругом....
PS: не сильно ругайте, что не в своей ветке(skoda felicia) движки 1,6 AEE редкие, там чаще всетаки 1,3 обсуждают

**_Wolf_** » Сб, 13 мар 2010, 22:25

кольца меняй и заодно колпачки . для 160 капиталка больше на развод попахивает.

**Африка** » Вс, 14 мар 2010, 20:36

Согласен. У меня АЕЕ 130 тыщ. От замены до замены. Может кольца залегли, попробовать гремучей смеси в цилиндры залить.

**_Wolf_** » Вс, 14 мар 2010, 23:05

Африка писал(а):Согласен. У меня АЕЕ 130 тыщ. От замены до замены. Может кольца залегли, попробовать гремучей смеси в цилиндры залить.

не поможет гремучая смесь , кольца быстро перегреваются .
у себя летом менял , сча тож от замены до замены

**Африка** » Вс, 14 мар 2010, 23:27

Согласен, на моей памяти один раз помогла, но по пробегу вроде рано кольца менять, хотя как эксплуатировать

**_Wolf_** » Пн, 15 мар 2010, 12:43

Африка писал(а):Согласен, на моей памяти один раз помогла, но по пробегу вроде рано кольца менять, хотя как эксплуатировать

у кого я брал машину , хозяйка движок перегревала и наверное не раз. так компрессионые кольца в штопор завернуть можно было , пробег на тот момент был 120 тыс. после того как поменял кольца , колпачки , вкладыши ( так на всякий пожарный) жор пропал.

**Африка** » Пн, 15 мар 2010, 12:54

_Wolf_, пока встретил машинку как у меня, будь добр подскажи куда идет провод массы от болта ДЗ. У меня его не было, столько гимора нажил, пока не дошло. У меня одна шина идет от кронштейна облицовки движка к болту крепления катушки, но сдается мне на катушке она как зайцу стоп сигнал, вот и думаю, может это и есть та шина, которая должна была идти на заслонку

**_Wolf_** » Пн, 15 мар 2010, 22:11

Африка писал(а):_Wolf_, пока встретил машинку как у меня, будь добр подскажи куда идет провод массы от болта ДЗ. У меня его не было, столько гимора нажил, пока не дошло. У меня одна шина идет от кронштейна облицовки движка к болту крепления катушки, но сдается мне на катушке она как зайцу стоп сигнал, вот и думаю, может это и есть та шина, которая должна была идти на заслонку

от катушки до крепления ( на ту часть где 2 гайки что держат пластмассовую накладку головки блока ) идет провод. на кой он там нужен тож секрет.а вот чтоб был провод на ДЗ не видел . а гимор в чем выражался ? при заводке ? :lol:

**Pаshа** » Вт, 16 мар 2010, 10:03

Африка писал(а):_Wolf_, пока встретил машинку как у меня, будь добр подскажи куда идет провод массы от болта ДЗ. У меня его не было, столько гимора нажил, пока не дошло. У меня одна шина идет от кронштейна облицовки движка к болту крепления катушки, но сдается мне на катушке она как зайцу стоп сигнал, вот и думаю, может это и есть та шина, которая должна была идти на заслонку

Если я правильно понял, это "масса". У меня тоже от катушки к движку идет. Только я здоровенную поставил, пропаял ее , а контакты зачистил и сверху графитовой смазкой покрыл. Теперь не беспокоит

**владимир163** » Вт, 16 мар 2010, 10:34

на АКЛ масса с д.з на голову.на АЕЕ не помню.но вообще то должна быть

**Pаshа** » Вт, 16 мар 2010, 11:34

владимир163 писал(а):на АКЛ масса с д.з на голову.на АЕЕ не помню.но вообще то должна быть

Не идет.

**Африка** » Вт, 16 мар 2010, 20:51

_Wolf_ писал(а):
Африка писал(а):_Wolf_, пока встретил машинку как у меня, будь добр подскажи куда идет провод массы от болта ДЗ. У меня его не было, столько гимора нажил, пока не дошло. У меня одна шина идет от кронштейна облицовки движка к болту крепления катушки, но сдается мне на катушке она как зайцу стоп сигнал, вот и думаю, может это и есть та шина, которая должна была идти на заслонку

от катушки до крепления ( на ту часть где 2 гайки что держат пластмассовую накладку головки блока ) идет провод. на кой он там нужен тож секрет.а вот чтоб был провод на ДЗ не видел . а гимор в чем выражался ? при заводке ?

время от времени пилили обороты,но до этого решались очень просто, снимал клемму с АБ и все вставало на места. Причем при съеме обоих клемм не помогало. Хватало месяца на 2-3, потом повторный съем клеммы. И опять полет нормальный. Сразу скажу, что резкие изменения в работе движка дает только отказ ДТОЖ, ну и ДЗ естественно. Но тут буквально дня 4 назад загонял в сервис для замены стекла. С мороза -22 в тепло +20, простояла там часов 18. На улицу выгнали работяги за пару часов до моего прихода на -22. После этого запустил и обнаружил, что отсутствуют обороты ХХ холодного двигателя (1200). Машина заводится отлично. При этом заметил, что при движении на холостых (например в пробке) на передаче перестала подтягивать обороты при увеличении нагрузки (небольшой подъем). Раньше всегда дотягивала до 820, то есть быстро восстанавливала ХХ, а теперь падает до 500. Но самое главное, что при выключенной передаче ХХ в идеале 820, раньше стрелка подергивалась, а сейчас как вкопанная. И мягче стала реагировать на сброс педали газа. Снял как всегда клемму, не помогло. Вообще все нравится, но при холодном запуске около минуты приходится придерживать педаль газа до 1100, дальше бросаю и сама прогревается с 600 оборотов до нормальных. Ну и трогаться с непривычки приходится добавлять, как на карбе, раньше сама добавляла. Пока не знаю чего умерло, холодно лазить, но доберусь до гаража полезу. А вообще накатал на ней 80000, общий пробег 130, и честно говоря очень устраивает движок. Тяговитый и эластичный. Кстати еще заметил последнее время, до отаза холодного пуска, если завел и запилили обороты, выключаю зажигание, потом все потребители (печка, обогрев, фары и т.д.), включаю зажигание, жду когда все погаснет и затихнет(насос) и запускаю. Обороты песня и все работает до следующего раза, причем неизвестно сколько (один день-2-3 месяца), то есть без съема клеммы.
Сейчас при -28 заводится в идеале, но приходится придерживать педаль до 1100 в течении 1 мин.
Может кому будет интересно, но проблема моя с холодным пуском решилась практически бесплатно. До меня какой то чудак на букву М убрал минусовую шину с ДЗ. Движок питался через клемму 7 разъема на массу. Судя по всему конструкцией этого контакта не хватает для работы движка ДЗ. Кинул шину с головки под болт крепления ДЗ и вот она удача, все работает как часы в Швейцарии
Кстати, провод этот на рисунках в ЭЛЬЗЕ присутствует

**_Wolf_** » Вт, 16 мар 2010, 21:07

Африка писал(а):
_Wolf_ писал(а):
Африка писал(а):_Wolf_, пока встретил машинку как у меня, будь добр подскажи куда идет провод массы от болта ДЗ. У меня его не было, столько гимора нажил, пока не дошло. У меня одна шина идет от кронштейна облицовки движка к болту крепления катушки, но сдается мне на катушке она как зайцу стоп сигнал, вот и думаю, может это и есть та шина, которая должна была идти на заслонку

от катушки до крепления ( на ту часть где 2 гайки что держат пластмассовую накладку головки блока ) идет провод. на кой он там нужен тож секрет.а вот чтоб был провод на ДЗ не видел . а гимор в чем выражался ? при заводке ?

Может кому будет интересно, но проблема моя с холодным пуском решилась практически бесплатно. До меня какой то чудак на букву М убрал минусовую шину с ДЗ. Движок питался через клемму 7 разъема на массу. Судя по всему конструкцией этого контакта не хватает для работы движка ДЗ. Кинул шину с головки под болт крепления ДЗ и вот она удача, все работает как часы в Швейцарии

у меня иногда даж на горячем движке , при заводке обороты прыгают до 1600 и сразу в норму встают. мож тож провод массы кинуть ?

**Африка** » Вт, 16 мар 2010, 21:10

Кинь однозначно, у меня на горячем прыгали, сейчас тишина, без массы никак, коллектор то пластик

**_Wolf_** » Вт, 16 мар 2010, 21:14

Африка писал(а):Кинь однозначно, у меня на горячем прыгали, сейчас тишина, без массы никак, коллектор то пластик

у меня на хх стоят как вкопаные 800 . и при включенном кондее 820.
кину на пробу провод, хуже не будет

Уходит масло 1,6 АЕЕ

Уходит масло 1,6 АЕЕ

Кто сейчас на конференции