Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)

[vicom]

но если я решу помпу выключить? Разъем снимать?

а зачем выключать? мешает? воет?

А в теплое время года зачем она? Зачем ее изнашивать? Она денех стоит. Я раньше писАл, что собственно мне не западло и разъем снять, но все же....

[Lyolik 34rus]

vicom ну как ощущения,есть разница с доп. помпой и без?

[vicom]

vicom ну как ощущения,есть разница с доп. помпой и без?

Есть, тепла много в салоне, кажется даже больше, чем с пережатым патрубком на масляный радиатор.

[mebius3912]

[Люблю марку Шкода]

Есть, тепла много в салоне, кажется даже больше, чем с пережатым патрубком на масляный радиатор.

Скажи а не проводил эксперимент такой.
Условие:
На улице -1 - -5
Мотор холодный только запущенный.
Доп помпа включена.
Вентилятор печки на 2-ом положении.
Вопрос:
Как прогревается масленый радиатор, а именно патрубки на масленый радиатор.
Равномерно со всей системой охлаждения или нет.

[K0JI9I]

заметил, что боковые окна быстрее отходят, чем лобовое стекло(обдув включен на стекла)... хотелось бы поправить ситуацию

[tedi10]

заметил, что боковые окна быстрее отходят, чем лобовое стекло(обдув включен на стекла)... хотелось бы поправить ситуацию

Поверни регулятор чуть левее лобового, включи рециркуляцию и жди

[vicom]

Как прогревается масленый радиатор, а именно патрубки на масленый радиатор.
Равномерно со всей системой охлаждения или нет.

На ощупь температура одинаковая, прогревается равномерно. Несколько удивлен.

[Люблю марку Шкода]

На ощупь температура одинаковая, прогревается равномерно.

Спасибо. Это хорошо.

Несколько удивлен

Чему!!!!

[vicom]

На ощупь температура одинаковая, прогревается равномерно.

Спасибо. Это хорошо.

Несколько удивлен

Чему!!!!

Тому, что по идее помпа должна отбирать поток жидкости на себя и меньше оставить масляному радиатору, а этого не происходит. Еще момент: до установки помпы разница температур входного и выходного патрубка(на холостых оборотах) на печке была ощутима - выходного ниже, сейчас разницы на ощупь нет, но греет хорошо. И хорошо заметно неравномерное распределение воздушного потока на лобовое стекло, как на снимке уважаемого mebius3912
Чтобы с этим сделать?

[МОТОР-чик]

Чтобы с этим сделать?

зато как раз в зоне водительских глаз... уже можно ехать...
а представь оттаивало бы где-нибудь в др. месте, например внизу...

[vicom]

Чтобы с этим сделать?

зато как раз в зоне водительских глаз... уже можно ехать...
а представь оттаивало бы где-нибудь в др. месте, например внизу...

Это понятно, но теперь тепла больше стало, хотелось бы стекло более равномерно обогреть, может и щетки не так обмерзали бы. А так низ стекла и нижние углы не очень хорошо обдуваются.

[mebius3912]

И хорошо заметно неравномерное распределение воздушного потока на лобовое стекло. Чтобы с этим сделать?

закрыть дефлекторы все и закрыть центральный воздуховод. Тогда поидее должно все снизу лобового идти

[vicom]

И хорошо заметно неравномерное распределение воздушного потока на лобовое стекло. Чтобы с этим сделать?

закрыть дефлекторы все и закрыть центральный воздуховод. Тогда поидее должно все снизу лобового идти

Надо попробовать, но у меня центральный почти всегда закрыт. Я его открываю только после начала движения и минут на 10. Мне кажется так теплее становится.

[МОТОР-чик]

... хотелось бы стекло более равномерно обогреть, может и щетки не так обмерзали бы. А так низ стекла и нижние углы не очень хорошо обдуваются.

дык, оттаяло быстрее где центральный (в торпеде) воздуховод, т.е., имхо, чтобы воплотить ваши "хотелки" придётся дырки сверлить в ряд в торпеде в р-не дворников...